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斯柯达明锐汽车怎么样
换壳朗逸,品质如何?
斯柯达系列里的每一台量产车都能找到对比的VW汽车,明锐是宝来朗逸的同平台兄弟车,相比以上两车明锐只有一个优点:没有简配后防撞梁隔热瓦等安全配置,其他方面的品质同样低。
发动机变速箱技术水平分析低配自吸版为EA211平台的1.5L,喷油技术还是非常落后的多点电喷,更大功率85kw、峰值扭矩150N·m,变速箱匹配5挡手动以及6AT手自一体;这一组合相当低端,如果是自主品牌使用同级两大总成,则合理指导价应在5.98-7.98万之间,然而明锐1.5L指导价高达11.14-13.84万,综合优惠还不足3.5万,这一版本的明锐与宝来朗逸相同:不值得选择。
高配增压版明锐有1.2T和1.4T两个选项,其中1.2T发动机更大功率仅85kw、峰值扭矩200N·m(1800-3700转),动力储备仅比1.5L版好一些,但12秒左右的破百成绩仍然没有驾驶乐趣可言,这一版本指导价13.14-14.14万,综合优惠3~3.5万,选择它得是真爱。
1.4T版更大功率110kw、峰值扭矩250N·m(1750-3000转),该发动机在同排量直喷增压机中水平一般,不论功率扭矩还是热效率都有更理想的选择;不过明锐的整备质量比较低,所以1.4T版破百成绩能达到8秒挡,驾驶乐趣总还是有一些了,所以这一版本指导价15.14-16.14万在优惠后看似还不错。
不过T版的明锐包括旅行版的变速箱都很糟糕,使用的是DSG系列级别更低品质最差的DQ200,也就是唯一一台七档干式双离合;但凡使用双离合器为干式都不会有理想的体验,因为离合器没有变速箱油润滑散热但半联动频率超高,离合器在这种运行状态中会以较快的速度磨损至报废;而且在运行中因刻意规避长时间半联动会调校除较快的换挡速度,在低速时变速箱总会出现逻辑判断错误,快速换挡加上错误判断会出现比较复杂的换挡动作,所以换挡顿挫和异响问题也比较突出。
使用干式双离合变速箱的车不论什么品牌都不建议选择,想要省心建议选择AT或湿式双离合的汽车,且预算超过10万理应选择到有性能有品质的轿车;然而在消费级至少合资品牌几乎没有能同时做到这几点的选择,所以预算内建议选择自主品牌,参考秦Pro和传祺新款GA6两车,体验实车后会刷新对自主品牌的认知。
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为什么大多数车子一国产就给简配了
每个外国品牌在进入中国市场之前都会做一些本地化的调查,首先国产品牌的发展水平会影响它们在国内到底投放什么类型的车型,假如国产品牌全是质量好的高端货,估计外面的品牌想要进来就要把质量做好、做足。好比现在的中国国内的国产品牌,由于我国汽车工业发展比较的晚,所以,在技术和生产工艺方面确实不如人家。
所以,外观品牌进入中国市场“减配”无非有下面几个原因。
1、每当有国外品牌进入中国市场,首先它会想要尽快的进入国内市场,那么价格战肯定是最快的渠道,通过低廉的价格来吸引消费者,这样就满足了更多人的购车预算,所以,这些品牌就会在车型上面与其它高端市场做一些区别,比如“减配”这样的事情。
2、由于每个国家对于汽车的标准不一样,可能很多的配置到了国内并没有做一些硬性的要求,而厂家也希望降低生产成本,所以,这样可有可无的配置到了国内就被经行了 *** 处理,其实按照国内的标准,这样的车还是合格的,但是排除哪些恶意减配的厂家。
3、其实减配还跟国内的消费者有关,大多数的国人都想用更少的钱买到更实惠的东西,这样一来,要想价格便宜,厂家自然要在汽车的配置方面做一些改动,比如防撞梁所使用的材料的厚度,材质的质量等待,这样一来每年就能省下一大笔的费用,而且这样的车也更受大家的欢迎,因为国人对于这方面的意识还非常的薄弱。
总的来说就是国内的汽车产业的标准还不够完善,很多厂家开始打擦边球,虽然这几年也暴光了很多类似减配的事件,但是,由于利益的驱使,这种事情也并没有得到改变,而且,由于汽车的价格越来越便宜,也让很多的消费者的脑海中形成了外国车到国内就会减配的这样一种意识,所以很多人也就没在意了。
不过,对于厂家来说,恶意的减配一些跟汽车安全相关的配置,这是非常不可取的做法,这样会失去消费者的信赖,但是,像一些可有可无的,其实倒还无所谓。所以这个事情还只存在中国特色的这样的一个事情。
斯柯达明锐这车咋样值多少钱中配的
斯柯达明锐定位是一款紧凑型车,跟大众朗逸出自同一平台,凭借着不错的产品实力和性价比也是取得了不错的销量,目前1-7月累计销量3.4万多台,8月销量4700多台,表现非常不错。
外观方面
外观方面采用斯柯达家族式的设计语言,前脸直瀑式的中网辨识度极高,大灯采用了分体式的设计看起来非常的时尚前卫,整车线条犀利干练,非常的耐看,车身侧面线条流畅,车窗以及车身都采用了镀铬条装饰颇有档次感,尾部层次分明,C型的尾灯也是整车的亮点所在。
内饰方面
内饰方面造型简洁大方,对称式的设计非常的耐看,做工用料都不错,采用了大量软性材质包裹,使得质感得以提升,方向盘握感很不错,中控按键布局合理,日常使用起来非常的便利。
动力底盘
动力方面搭载了一台1.5L发动机,更大功率113马力,更大扭矩145牛米,匹配6挡手自一体变速箱,百公里加速时间14.1秒,家用代步还是没有问题的。底盘方面搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂,底盘质感扎实稳重,厚重感十足,方向盘指向精准,对于细碎颠簸过滤的很好,路感比较清晰,悬挂对于车身支撑性不错,给人很强的操控信心。
价格方面
2019款斯柯达明锐中配1.5L自动智行舒适版厂商指导价12.84万,目前市场有2.8万左右优惠,实际裸车价10.04万,加上购置税8581,保险4960,车船税420,上牌500,全款落地价114861元。
大家好我是孔夫子说车,有六年的4S店工作经验,买车用车可以关注我。
有人更换过大众明锐的前摆臂胶套吗
斯柯达明锐前悬架摆臂是铸铁材质,最初的PQ35同平台的速腾相同部件为铝制冲压材质。之后的速腾、明锐以及现在的MQB平台新明锐全部减配为铸铁材质。
2019款明锐怎么样
斯柯达与大众朗逸,宝来同平台,质量品质相差不大,在中国销量不行,属于小众车型,如果预算充足可以选择朗逸,我是一名二手车检测师希望可以帮到你,关注我可以了解更多!
关于大众为什么这么坑 新明锐悬挂被减配了,有人更换过大众明锐的前摆臂胶套吗的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。
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,整车线条犀利干练,非常的耐看,车身侧面线条流畅,车窗以及车身都采用了镀铬条装饰颇有档次感,尾部层次分明,C型的尾灯也是整车的亮点所在。内饰方面内饰方面造型简洁大方,对称式的设计非常的耐看,做工用料都不错,采用了大量软性材质包裹,使得质感得以提升,方向盘握感很不错,
其实大众为什么这么坑 新明锐悬挂被减配了的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解有人更换过大众明锐的前摆臂胶套吗,因此呢,今天小编就来为大家分享大众为什么这么坑 新明锐悬挂被减配了的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!本文目录斯柯达明锐汽车
其实大众为什么这么坑 新明锐悬挂被减配了的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解有人更换过大众明锐的前摆臂胶套吗,因此呢,今天小编就来为大家分享大众为什么这么坑 新明锐悬挂被减配了的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析
些恶意减配的厂家。3、其实减配还跟国内的消费者有关,大多数的国人都想用更少的钱买到更实惠的东西,这样一来,要想价格便宜,厂家自然要在汽车的配置方面做一些改动,比如防撞梁所使用的