其实为什么个个都怕湛江人的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解湛江八大怪，因此呢，今天小编就来为大家分享为什么个个都怕湛江人的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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湛江八大怪
湛江之一怪，一座城市分两块。这个大家应该比较清楚，湛江以前就是霞山、赤坎两个老城区，法国殖民统治湛江47年，当中二年半被日军占领，湛江的城建一直都是一个城市分两块的模式。霞山赤坎靠12公里西赤路（后改造为椹川大道）连结，公路两旁是农村田野，很少民房建筑，就像一根长扁担，两头挑着霞山和赤坎。
湛江第二怪，郊委在市内，地委在郊外。湛江地委是旧时的行政管理部门，管辖的地域很大，包括现在的茂名和阳江。地委办公室设在赤坎北桥196医院旁边，比较偏僻，当时的北桥是郊野。湛江市当时分为赤坎区、霞山区和郊区。郊区包括了麻章区、坡头区、东海岛及霞山海头公社。湛江市郊区党委的办公地点则设在霞山市区中心地带。
湛江第三怪，牛车要比汽车快。1913年法人把南桥河的临时木桥改建为混合结构的永久桥，并将霞山至赤坎的牛车路扩建为南路最早的一条公路，旧称西赤路。由于道路是牛车路改车，自然宽不到哪去，加上当时的牛车仍然是主要交通工具，只能与汽车混行。牛车慢悠悠地走在汽车前面，任你喇叭声震天，也不让你汽车先过，汽车无奈慢过牛车！
湛江第四怪，牛车后面带粪袋。结合上一怪就很容易理解了，公路允许牛车走，牛拉屎怎么办？谁来清理？所以只能在牛车把上装上粪袋，随拉随接。这个措施不错，比现在那些让宠物狗随地便溺的市民有公德。
湛江第五怪，人打赤脚牛穿鞋。牛车是当时重要的交通工具，牛是农民重要的生产工具。在那个年代，说牛比人金贵一点都不夸张！所以，怕牛把蹄子磨破，就用车轮胶割制包牛蹄的鞋。赶车的人却常常打着赤脚。那时物资贫乏人也穷，没有塑料拖鞋没有人字拖，只有木履穿，穿起来还不舒服。再说既然人不走路，还穿鞋干嘛，浪费！
湛江第六怪，牛车上面谈恋爱。又说到牛了，可见牛在当时多重要！由于牛车慢悠悠的，人坐在上面聊天，可随着老牛到处走，消磨很长的时间，就像谈恋爱的人一样有说不完的话……实际上是没办法，那时没手机，赶牛的人大多没文化不开书，不吹水难道睡觉吗？
湛江第七怪，生猛海鲜估堆卖。别看现在海鲜金贵，穷的时候不值钱。海鲜主要是蛋白质，如果不配合碳水化合物和脂肪，直接吃太多海鲜会消化不良，甚至发生蛋白质中毒。而且虾蟹壳多，吃起来麻烦，不适合充饥，大多数拿来喂猪。白米饭和肥猪肉那时才是最重要的，是生存的必需品。所以捕捞上来的海鲜都是论堆卖，而且价格很低。
湛江第八怪，鸡狗白斩人人爱。湛江白斩鸡，湛江白斩狗，名震天下！注意，要用“斩”字而不用“切”字，专用的砍刀虎虎生威，几下子，一碟好肉就出来了。夹上一块带着原味香气的鸡肉块或狗肉块，蘸着特制的调料，鲜香四溢，好吃得快把自己的舌头也吞下去了。
湛江人为什么说话嗓门大
个人觉得湛江人嗓门大只是想强调，让你听的更清楚希望我们能记在心里。我雷州的同学平时和我说话的声音都很正常和我们其他人没什么区别。他说的更大声的话一般都是想强调，比如说：“他叫我去雷州玩去他家他去买白切狗给我吃，再叫他妈妈杀只鸡给我吃。”还有就是拜托我买早餐给他的时候，怕我忘记会大声一点强调给我听。我虽然不是湛江人但是我觉得他们但是很热情，朴实的。虽然在没有正真接触过他们的时候，我都觉得他们都是穿着红色人字拖，满口粗话的野蛮人。但是当我正真接触到的时候我觉得他们非常的简单，善良，热情的人
滴滴师傅月收入1万多，为什么很多人都“不敢”继续做了
你得算一笔账，首先是买车的十几万投入，租车的月租三四千，日常的维修，保养，油费，电费等等就是一笔很大的开销，然后通过平台接单平台每单30抽成，一天下来要想500流水要12小时不停的开，否则500流水都难，就算你每天都跑500流水，一个月下来不休息30天15000流水扣除油费电费租金七七八的就所剩无几了，车的一切费用开销都是司机自己出的包括人力，人力是司机自己，物力是车和车的一切费用，真正赚钱的是平台啥都不出，啥都不干躺着赚钱。等到什么时候车的一切费用由平台出了，那个时候司机才是真正赚钱了。
装修行业为什么现在生意越来越难做了
从2017年下半年开始，到2018年，国内的装企业绩同比下滑30%+，行业内很多知名的风光一时的装企倒闭，装企的数量逐渐减少，但整个装修行业的规模却是逐年增加的。
装修越来越难做，还是装企越来越难做，今天下午也正好和一知名上市装企负责人聊起，我个人愚见表达一下：
一，装修本来就是个难做的活，服务交付流程环节，工艺多，客户个性化需求多样化，是一个没有标准化的行业，是一个遗憾工程。
二，家装行业入行门槛低，没有核心技术壁垒，轻资产，重人工，重营销，重管理，重交付质量。每年有不少的新进入者，有不少的退出者。进入者加重了行业的竞争，退出者造成行业乱想，伤害消费者。
三，行业从业人员素质低，缺失管理能力，交付质量难以把控，营销手段高度同质化。且为了吸引客户签单，不惜以欺瞒的形式签单而损毁整个装企行业形象。以前人口红利时代，客户多，签单多，现金流充足。现在竞争激烈转化为管理红利，平台化红利时代，盈利能力下降，账上有钱就认为挣了钱，不知道支付应付账款后是否有余钱。
四，房地产交房量下降，以及精装房的政策推动，直接让装企失去客源。定制精装的模式开启让开发商和有资质，有资源的装企形成利益链闭环。这种形态可以直接消灭很多实力不够的中小装企和游击队。大型装企也在思考转型，成为了开发商的交付服务商。五，装修工艺要求，个性化需求的提高，直接拒绝了部分了小装企和游击队。以前装修对安装，软装，环保，消防的要求标准不高，或是和消费者之间信息不对称，可以蒙混过关，现在信息化时代，无法通过信息不对称而盈利。以前买个成品家具就可以，现在追求个性化定制和智能家居，多数小装企难以满足。
六，行业的搅局者越来越多，资本进入行业。互联网装企兴起，各大大型家居建材生产厂家直接进入，京东，天猫，苏宁，欧派，尚品，居然之家等企业对这个号称六万亿的市场虎视眈眈！
七，对于部分装企来说，装修是个提篮子工程，没有交付服务能力，施工外包质量无法控制，只是从签单揽客中获利，不断地伤害消费。甚至部分设计师，项目经理在过程中做着老鼠守仓的事情。
八，装企的运营成本会越来越高。由于无法标准化，难以实现装配式装修，装修的工种从业人员越来越少，人工成本，以及税收成本会成为大挑战。
整个行业将强者欲强，弱者欲弱，向平台化发展。广大的三四线城市还有一片蓝海。当然，房地产发展这么多年，局装改造也悄然兴起。家装的本质是和生存的根本是交付质量。海南和湛江哪个更宜居
这个情况因人而异吧，海南旅游资源丰富，环境得天独厚，空气纯净丛林葱郁。湛江是一座美丽的滨海城市，带有浓郁的南国海滨城市风情。其实，无论是海南还是湛江环境气候都挺好的，冬无严寒，夏无酷暑。
如果您是注重养生度假，享受闲暇无忧生活，那就选海南吧。如果您更重视通往内陆交通便捷，那就选湛江。在海南居住的“候鸟”人群众多，来自五湖四海的朋友相聚于此，人文气息逐渐浓厚，湛江的经济发展不错，物价房价相比海南较为便宜。
文章到此结束，如果本次分享的为什么个个都怕湛江人和湛江八大怪的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
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湛江是一座美丽的滨海城市，带有浓郁的南国海滨城市风情。其实，无论是海南还是湛江环境气候都挺好的，冬无严寒，夏无酷暑。如果您是注重养生度假，享受闲暇无忧生活，那就选海南吧。如果您更重视通往内陆交通便捷，那就选湛江。在海南居住的“候鸟”人群众多，来自五湖四海的朋友相聚于此，
霞山赤坎靠12公里西赤路（后改造为椹川大道）连结，公路两旁是农村田野，很少民房建筑，就像一根长扁担，两头挑着霞山和赤坎。湛江第二怪，郊委在市内，地委在郊外。湛江地委是旧时的行