99a2主战坦克发动机如何？2021坦克世界最强坦克排行榜？

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本文目录

1. 2021坦克世界最强坦克排行榜
2. 99a主战坦克发动机前置还是后置
3. 印度T-90MS比巴基斯坦VT-4坦克先进吗
4. vt4和99a的差距
5. 99g主战坦克多少吨

2021坦克世界最强坦克排行榜

1，德国豹2A7+主战坦克

德国克劳斯-玛菲·威格曼公司公司研制的最新型“豹”2A7主战坦克，配备有55倍口径Rh120－L55滑膛炮，炮口初速达到1750米/秒，使用钨合金弹，在常温状态下穿深达700毫米，而且精度相当高。射程2000米。火控系统先进，反应时间6秒；MG3A1式7.62毫米并列机枪，射速为1200发/分；发动机功率1100千瓦，更大行程：550公里，更大速度：72公里/小时，被誉为陆战王者。

2，中国99A式坦克

99式坦克，是我军更先进且完全信息化的主战坦克，实现了火力、机动力、防护力和信息力的有效融合，体现了陆战装备的新水平，99A坦克主要用于压制、消灭反坦克武器，摧毁野战和坚固防御工事，歼灭敌有生力量。99A坦克仍采用125毫米主炮，但性能有极大提升，其三期尾翼稳定脱壳穿甲弹可在2000米距离上击穿700毫米厚的均质钢装甲，三期弹改可达950至990毫米之间；其正面车体实际装甲物理厚度（LOS）超过1000毫米，可以承受全球现役任何一款主战坦克的主炮首发射击；其更大公路速度达到75公里/小时。

3，美国M1A2SEP主战坦克

是“艾布拉姆斯”主战坦克的最新型和更先进的型号，装备了二代热成像系统、车长独立热成像仪、真彩平面显示仪、数字化地形图、热控制系统和最新的数字化指挥、控制、通信装备。美国陆军现阶段最终的目标是将所有的M1系列坦克改进成为M1A2SEP型。SEP是系统组件的英文缩写，涉及观瞄、火控、武器、动力、通信、防护和车辆管理等多个方面。在火力方面在火炮防盾上加装了1挺12.7毫米机枪，配备M829E3加强型穿甲弹，主要武器为120毫米滑膛炮，更大速度68公里/小时。

4，俄罗斯T-14主战坦克，

代号阿玛塔，是俄罗斯研制的新一代主战坦克。该坦克装备全新2A82式125毫米滑膛炮，采用无人炮塔，车组3人，配有“耐寒”装甲制成的炮塔前置装甲防护区，配备自带雷达，作战指挥数字化系统，可在极端气候区作战。在未来代替服役多年的T-72坦克和T-90主战坦克。T-14是全球坦克生产历史上之一次拥有无人炮塔和车组人员隔离式装甲舱等功能，以及完全电脑化的主战坦克。T-14坦克全重为48吨，行驶速度75-80公里/小时。

5、法国勒克莱尔主战坦克

勒克莱尔主战坦克是Nexter集团在上世纪八十年代为法国陆军研制的新一代主战坦克。勒克莱尔主战坦克实际上是整合传统的火炮、自走炮、侦察车、履带式战车，以及特殊的电子和预警及控制系统平台所具备的能力。勒克莱尔主战坦克被誉为“全球之一种第四代主战坦克”。勒克莱尔战斗全重53吨，由于采用自动装弹机，乘员只有3人。车体底装甲可以承受小型可撒布地雷的攻击；装有三防装置、激光报警装置以及屏蔽和对抗装置；装备有120毫米滑膛炮，可储存炮弹42发，更大行驶速度71公里/小时。

6、英国挑战者2主战坦克

挑战者2主战坦克为英国公司阿尔维斯·维克斯所生产的一款主战坦克，它是挑战者系列的第三种车型，于1993年开始生产，挑战者2的炮塔防护采用的是第二代“乔巴姆”复合装甲。炮塔中还装有一套核生化防护系统。装备有BAE系统公司的L30型120毫米线膛坦克炮，可携带50发120毫米炮弹，包括尾翼稳定脱壳穿甲弹；配备全电式火炮控制和稳定系统，火控及观察系统，是世界上防护力更好的坦克之一；还装备有7.62毫米链式机枪；更大公路速度为59公里/小时，行程为450千米。

7、俄罗斯T-90M主战坦克

俄罗斯最新T-90M“突破-3”改进型坦克是俄罗斯现役主力T-90的魔改版，采用了多种T-14“阿玛塔”主战坦克的新技术，主要为填补因T-14坦克产能不足形成的“战力空缺”。T-90M加装了新型“化石”爆反装甲，炮塔外形更接近楔形，作战全重增至50吨，配有T-14的主动防御系统，可以有效拦截来袭的敌军反坦克导弹，和T-14的火控系统；火力系统方面换装了125毫米2A82-1M滑膛炮，可使用钨合金穿甲弹，穿深可达800毫米，还能发射号称“世界更先进炮射导弹”的9M119M炮射导弹。

8、梅卡瓦MK4主战坦克

梅卡瓦主战坦克是20世纪70年代末期以色列研制生产的一型主战坦克。该型坦克已发展了四种型号（MK1~4），并多次投入以色列与他国军事冲突的战场，是世界上经历实战次数最多的主战坦克之一。最新的梅卡瓦主战坦克Mk4型，装配一门以色列自制的120毫米滑膛炮，具备发射多种炮弹和制导弹种的能力；该车重量约70吨，更高速度60公里/小时，后部装有摄像机、激光测距仪、红外夜视仪等探测观瞄装置。

9、韩国K2主战坦克

K2主战坦克是韩国新一代主战坦克。使用外国和本国技术混合研发而成，全重55吨，采用了复合装甲，最快航速可以达到70公里/小时，使用德国研发的L/55型120毫米滑膛炮，先进的火控系统，可以有效的打击4000米以内的有效目标，声称国产率达到了90%，但其大多零部件并非韩国研发，而是厂商授权本国生产。该车各方面数据都不错，但在实际演习中暴露很多问题，如仿制的发动机质量不过关，被水泥墩卡住熄火等，其实战能力仍待证实。

10、日本10式坦克

三菱TK-X10式主战坦克是三菱重工生产的日本陆上自卫队新一代主战坦克。10式主战坦克以“新中期防卫力整备计划”为基础所开发，采用了多种革命性新技术。10式坦克自重44吨，装备日本国产V8发动机，更大时速约70公里，火控方面使用猎-歼式火控系统、射击门和稳线式火控；火力方面配备日本产120毫米44倍径滑膛炮，可只储存了35枚；其装甲方面较弱，正面装甲LOS只有600毫米左右，抗穿能力不超过500毫米

99a主战坦克发动机前置还是后置

99式主战坦克的发动机为后置。

其优点是：

首先是能更好提升前装甲厚度。在战场上坦克正面装甲非常重要，因为它被击中的概率更高。如果将发动机布置在坦克前面，那为了维持前装甲厚度，坦克只能改变布局，要么提高炮塔噶度，要么将炮塔后置。这两种设计都会增加坦克的危险。而后置发动机就不会存在这些问题。

其次，后置发动机能够让坦克重心平衡。前装甲太厚，会导致整个坦克的重心向前移动，在越野行驶的时候，坦克的车头过于沉重，当然会影响机动性。而将发动机后置的话，当然会提高坦克尾部的重量，让坦克的结构更加平衡。

还有就是坦克内部空间会得到更合理利用。发动机是坦克需要频繁保养的部位，所以需要留下大量的检查口，如果将发动机前置，那意味着我们必须在炮塔的位置设立检查口，这对坦克整体的维修是个大隐患。而后置发动机则不存在这个问题。节省出来的一部分前部空间，可以安装更多的电子战设备和其他作战装备。

印度T-90MS比巴基斯坦VT-4坦克先进吗

所谓一分钱一分货，做为一种重要的军装备，仅从价格上就能看出两种坦克的先进程度：T-90MS的单价为9000万卢布（印度陆军版），约合122.5万美元/辆；VT-4的单价为3500万人民币（泰国陆军版），约合518万美元/辆，仅比美制M1A2SEP主战坦克便宜180万美元。

从395.5万美元的差价上来看，VT-4坦克相当于顶配豪华车，T-90MS则只相当于中配中档车，先进程度不在一个档次上，再形象一点来比喻的话，那就是卡宴与瑞虎的区别。

那么问题就来了：如果再具体说明一点，T-90MS与VT-4两款坦克差别究竟体现在什么地方呢？

我们可以从动力、防护、威力、电子技术四个指标上来进行比较，就先从动力开始吧。

VT-4vsT-90MS→动力

TV-4主战坦克搭载了一台与99A式主战坦克同款的2V150ZAL型柴油发动机，配备液力变速箱，更大输出马力为1650匹，额定功率为1500匹。

下图为国产1500匹马力的2V150ZAL型涡轮增压柴油发动机，与俄制T-90MS比较起来相当于小汽车的3.0T排量与2.0T排量，就动力而言，T-90MS就远逊于VT-4。

根据巴基斯坦陆军军与泰国陆军的要求，VT-4主战坦克的额定功率被限制在1200匹马力，这是为了提高发动机的寿命。

强大的动力支持使得VT-4主战坦克的全重达到了52吨，公路更大行驶速度为80公里/小时，高原地区更大行驶速度为55公里/小时。

T-90MS主战坦克的发动机为V-99V型柴油机（V-84KD柴油机的涡轮增压版），更大输出功率为882千瓦，相当于1190匹马力，由于动力过小，它的全重为42.5吨，与T-72几乎没有区别。

为了提高发动机的寿命，该型发动机的额定功率被限制为735千瓦，相当于1000匹马力，配备星型机械式变速箱，公里更大行驶速度为70公里/小时，高原地区更大行驶速度为35公里/小时。

VT-4vsT-90MS→防护

由于VT-4主战坦克的动力充沛，主装甲采用多层多道焊接技术，防护等级相当于300mm均质钢装甲，外部安装复合陶瓷装甲，最外层挂载主动式反应装甲，综合防御水平相当于700mm均质钢装甲。

最薄弱的底盘装甲采用西方主流的双层装甲设计，可有效防御反坦克地雷爆炸时对底盘的伤害。

下图为俄军自用版的T-90主战坦克，红色圆圈指示的是其炮塔正面反应装甲，由于动力不足，不能设计太过厚重的装甲，因此该型坦克的装甲防护等级是比较低的。

T-90ms受动力不足的限制，虽然主装甲也有300mm，但是外部装甲就薄弱了许多，仅以楔形安装的反应装甲充当外部装甲，综合防御水平仅相当于600mm均值钢装甲，而且底盘并未采用双层装甲设计。

VT-4vsT-90MS→威力

坦克的威力体现在武器配置上，两款坦克的武器配置基本相同，即125mm主炮、7.62mm并列机枪一挺、12.7mm高射机枪一挺、配备3枚炮射导弹。

区别在于主炮弹药上，VT-4主战坦克配备了 *** A-4型钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹（三期弹），炮口初速1750米/秒，2000米内的穿深为600mm均质钢装甲。

受限于冶金技术，T-90 *** 一直在使用3VBM-17型“芒果”钢套钢芯尾翼稳定脱壳穿甲弹，2000米内的穿深不足300mm，如果想要达到VT-4的穿深水平，那只能配备贫铀穿甲弹了。

下图为印度自产的3VBM-17型“芒果”钢套钢芯尾翼稳定脱壳穿甲弹，它的特点是弹芯短粗短粗的，该型穿甲弹无法击穿VT-4坦克的正面装甲。

VT-4vsT-90MS→电子技术

主战坦克的电子技术水平体现在火控系统上，VT-4主战坦克与T-90MS主战坦克火控系统均采用了猎-歼计算机控制技术。

不同的是VT-4采用了数据链信息化设计，坦克与坦克之间，坦克与指挥车之间、坦克与装甲车之间、与步兵、炮兵、直升机之间可以共享战场信息，这一点是T-90MS所不具备的。

综上所述我们可以得出这样的结论

印度的T-90MS主战坦克没有巴基斯坦的VT-4主战坦克先进，依据是在动力、防护、威力、电子技术四个指标上，印度T-90MS与巴基斯坦的VT-4都存在巨大的差距。

这样的差距相当于豪华的高端汽车与廉价的低配汽车，这也是VT-4的价格十分昂贵，而T-90ms非常便宜的原因。

如果非要在印度T-90 *** 坦克上找出一些相对于巴基斯坦VT-3坦克的优势，那无非是装备成本低、弹药成本低、维护方便，只不过这些优势放到战场上只会产生一个结果——打不赢。

下图为汇报演练中的VT-4主战坦克，从外观上来看，制造工艺已经接近德国豹2A7，而性能则与豹2A6相当，相信这也是该型坦克十分昂贵的原因。

vt4和99a的差距

外观性能不同。

VT4强于早期型的99,但弱于最新的99G。VT4是在M *** 2000基础上换装发动机,火控设施运用了部分最新的99G的成果,在机动性上优于早期的99。在防护方面,其车体较短、车体防护强于99早期型(99早期型的发动机设置存在问题,导致车体不紧凑,车体防护能力偏弱)。

99g主战坦克多少吨

99G式主战坦克，是我国在99主战坦克基础上研发的一辆第三代主战坦克。

99G主战坦克，重约50吨，更大马力1500马力涡轮增压柴油发动机，公路时速80公里/小时，越野时速60公里/小时，炮弹可在达2000米時，穿透力深960毫米，炮塔右侧有固定机枪，可阻击近处的敌兵，塔身上方有防空机枪，塔炮可360度无死角快速转动，炮弹有穿甲弹，碎甲弹，以及激光反坦克跟踪导弹，每分钟可发射10发炮弹，炮管可上仰90度，下俯42,5，炮管左右塔身两旁可释放每分钟400米的烟幕，以达到隐身的作用。

99G主战坦克，还有激光测距激光眩目干扰，及红外夜视功能。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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