张家界索道（张家界索道出过事故吗）

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本文目录一览：

• 1、张家界索道长度
• 2、张家界天门山索道全程多少时间
• 3、张家界天门山索道全长有多长,多少分钟到达终点

张家界索道长度

索道全长7455米。

截止2019年8月张家界索道，张家界天门山索道为全世界最长张家界索道的观光客运索道，索道线路斜长7455 米，上、下站水平高差1277米，单程运行时间约28分钟，是世界最长的单线循环脱挂抱索器8人吊厢式客运索道。

索道的运载索张紧系统采用液压张紧方式，设一个中间驱动站。索道按顺时针方向运行，运行速度为每秒 6 米 ，脱挂时速度降到0.3米/秒，每两个吊厢的间距为172.8 米 ，时间间隔 28.8 秒，单向运量为每小时 1200 人，更大爬坡角 38.6 度，这在世界均属罕见。

索道以张家界市中心的城市花园为起点，直达天门山顶的原始空中花园，依山籍壁，恢宏壮观，成为天门山旅游风景区“四大奇观”之一，为张家界这一世界级风景名胜区又添奇景。

扩展资料张家界索道：

建造过程

整个建设从2003年元月15日开工典礼到2005年8月份运行，历时两年余，耗资2.6亿元人民币，  *** 设备除张家界索道了支架由中国天津生产外均按欧洲标准由国外进口，整个施工都严格贯彻了“调试－自检－运行检验－安全检验”的安全流程。由于索道沿线山体高绝奇险，地质地貌复杂多变，施工难度远远超乎一般，整个建设过程艰辛无比。

天门山索道不仅凝结了中外全体施工人员的智慧和汗水，也融合了当代索道工程更先进的科技成果，堪称当代索道工程建设中的一个奇迹，一个里程碑。

参考资料：百度百科-天门山索道

参考资料：百度百科-张家界

张家界天门山索道全程多少时间

天门山索道是世界最长的高山客运索道，位于张家界天门山。共有轿厢98个，索道支架57 个（含3个救护支架），全部采用法国POMA公司原装进口设备。天门山索道全长7455米(从中站划分，前段为来5299米，后段为2156米)，高差1279米(从中站划分，前段为538米，后段为741米)，速度自为6米/秒，整条索道按顺时针方向运转，脱挂时速度从6米/秒降到0.3米/秒，两个客厢的间距为178米，间隔时间为28.8秒，单知向运行时间为28分钟，单向运量1000人/小时，在目前世界所规定的索道更大爬坡角道不超过45度的情况下，天门山索道的更大爬坡角达到了38度。

索道以张家界市中心的城市花园为起点，直达天门山顶的原始空中花园，犹如一道彩虹飞渡“人间” “天上”，又象一条巨龙腾翔素云苍穹，依山籍壁，拔地冲天，恢宏壮观，成为天门山旅游风景区“四大奇观”之一，为张家界这一世界级风景名胜区又添绝世奇景。

张家界天门山索道全长有多长,多少分钟到达终点

张家界天门山索道全长7455米（一说7454米，7460米）。走完全程大概需要30分钟。

天门山索道是世界最长的高山客运索道，位于张家界天门山。共有轿厢98个，索道支架57 个（含3个救护支架），全部采用法国POMA公司原装进口设备。

索道全长7455米（一说7454米，7460米），高差1279米（一说1277米），是国内为数不多高差超过千米的索道之一，其中站到上站之间的局部斜度更高达38度，世界罕见，是国内局部斜度更大的索道，同时也是支架最多的索道。

扩展资料：

建造历史

天门山索道于1999年5月份开始立项，先后有奥地利、法国、瑞士、意大利、日本等五个国家的索道公司来到天门山考察，最后根据天门山的实地情况和国家索道安全中心的要求，于2001年3月17日在天津跟法国POMA,当时的合同价为人民币6190万元。

整个建设从2003年元月15日开工典礼到2005年8月份运行，历时两年余，耗资2.6亿元（一说2.2亿元）人民币， *** 设备除了支架由中国天津生产外均按欧洲标准由国外进口，整个施工都严格贯彻了“调试－自检－运行检验－安全检验”的安全流程。

由于索道沿线山体高绝奇险，地质地貌复杂多变，施工难度远远超乎一般，整个建设过程艰辛无比。天门山索道不仅凝结了中外全体施工人员的智慧和汗水，也融合了当代索道工程更先进的科技成果，堪称当代索道工程建设中的一个奇迹，一个里程碑。

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