南浦大桥像什么？赞美网红桥句子？

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本文目录

1. 上海南浦大桥下是什么江
2. 赞美网红桥句子
3. 上海最早的建造的大桥
4. 南浦大桥为什么要有环形
5. 徐浦大桥的特征

上海南浦大桥下是什么江

黄浦江

上海南浦大桥全长8364米，主桥全长836米，采用“40.5+76.5+94.5+423+94.5+76.5+40.5”跨径布置，宽30.35米，设6条机动车道，两侧各设2米宽观光人行道；桥塔高155米，塔至锚碇的距离171米，塔至辅助灯的距离为94.5米，桥塔两侧各设22对钢索，塔座基础直径914毫米，深达50余米；大桥引桥全长7500米，其中浦西引桥3754米，浦东引桥3746米，引桥上坡更大坡度为4%，下坡更大坡度为3.5%，日通行能力可达4.5至5万辆机动车；大桥主路段为双向六车道城市快速路，采用一级公路标准。

赞美网红桥句子

只见南浦大桥像一条巨龙横卧在浦江之上，四座桥塔高耸入云。汽车上了引桥，随着它的巨大桥身盘旋而上，望着巍峨壮丽的南浦大桥，我的心情十分激动。

上海最早的建造的大桥

上海最早的一座跨江大桥就是上海松浦大桥，但上海市区之一座跨越黄浦江的大桥则是上海南浦大桥。

上海松浦大桥位于上海市松江区东南部黄浦江上，1974年4月兴建，1976年6月建成通车，初名黄浦江大桥，1989年更名车亭大桥，1995年以松江县名首字加“浦”字改名松浦大桥。

上海南浦大桥位于上海市黄浦区董家渡，是上海市区之一座跨越黄浦江的大桥，黄浦江上第二座大桥，落成于1991年11月，1991年12月正式通车。因为该桥是南市区（已撤并）跨越黄浦江的大桥，故名。

南浦大桥为什么要有环形

位于浦西一侧的引桥要盘旋好几圈才能驶上主桥，之所以设计成这样，是因为上海的土地寸土寸金，这片区域更是人口密集，很难能够提供出来更宽阔的土地，所以只好采取盘绕上升的方式。因为南浦大桥的全长8300多米，主桥全长才836米，剩余的长度全是引桥的长度。

徐浦大桥的特征

徐浦大桥是上海市的第三座跨越黄浦江的特大型桥梁，主桥采用双塔空间双索面、边跨砼梁与中跨钢砼叠合梁混合型斜拉桥结构；主梁纵向可自由移动，横向设有限位和抗震装置，边渡孔简支T梁支承载边墩和斜拉桥边跨尾部的端横梁上；主塔呈A字型，基础采用Φ900钢管桩，以灰色砾中细沙或灰色粉细沙作为持力层；钢主梁两片为H形，钢梁采用高强度螺栓现场拼接；桥面板采用C60混凝土，桥面板中设置纵向、横向预应力钢束；拉索采用空间扇形索面布置；岸跨采用预应力棍凝土梁；中间的梁采用工字形断而，边跨梁设置纵、横双向预应力钢束，选用钢铰线及相应配套的各种锚具，过渡孔为预制T型简支梁。

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