大家好,今天小编来为大家解答为什么房子要买很贵的车子很便宜这个问题,为什么4s店与综合店同款车价格相差那么大很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
本文目录
- 为什么汽贸公司的车比4S店的便宜有什么猫腻内幕吗
- 交强险是不是赔得少且价格高为什么
- 为什么分期买车裸车比全款裸车便宜
- 要买房了可是觉得很失落,一点也不高兴,这是为什么
- 为什么4s店与综合店同款车价格相差那么大
为什么汽贸公司的车比4S店的便宜有什么猫腻内幕吗
首先,感谢邀请。
先说说自己经历,目前本人开的第二辆车,都是ssss购买,之一辆车在ssss购买,之后又朋友说换车可以去汽贸看看。去年到了换车时间,就随机到了家门口一个很大的汽车城看车(汽贸集中),当时我的车子ssss的报价是优惠2.4w。必须加6000装具(实质装具可能也就值2000),且店内上保险,如果不要装具保险的话只能优惠1.5w。
汽贸的政策是优惠2.4,必须在店内装具.保险(具体装多少钱的没说),还赠送5k汽油卡。
最后我还是在ssss买的。
没有选择汽贸原因,1装具价格根本没有说多少钱,2汽油卡不能写在合同里,3业务员很不专业(毕竟 *** 很多品牌)。
我想如果有坑会在这几方面,1合同没有写到的不给。2合同模棱两可的不给,3勾结保险多卖保险,多拿回扣。
Ssss买完了又去了这个区汽车城,装具老板和我说,你说的都对,一定要他写在合同上,不敢写的就是坑。
回头想想,ssss把车子优惠这么多,也就是指着保险,装具以及以后的保养赚钱。以前也有报道说ssss卖车不赚钱甚至赔钱。否则不会把你的保养手册扣着,强迫你去那做两次免费保养!
他们就算和汽贸关系很好,甚至就是自己人开的,如果没有大于ssss的利润,他们没有必要整这些,可是同样的售价,ssss又是汽贸的上游,多八了一层皮,又怎么能多赚钱呢?
后来又问了下ssss店熟人,说外面套路太深,没准就是陷阱,虽然ssss看起来贵点,但是起码坑没有汽贸多!
虽然上文会影响某些人的利益,但是还是写了出来!抛砖引玉!
交强险是不是赔得少且价格高为什么
交强险,赔的多费用少。这是国家强制的,机动车上路,必须购买交强险。包含11万伤残,一万医疗,2000财产损失。
商业险不具有强制性,自愿购买。商业险收费高,保额也大。出险了,理赔数额也大,可以降低投保人的风险。
为什么分期买车裸车比全款裸车便宜
题主您好我是一位多年的汽车销售很高兴回答你的问题,你题目想表达的意思是:如果办理分期车价(裸车价格)比全款买在车价这一方面要便宜点,至于办理分期的手续费,利息这些不谈这是办理分期要有的费用。其实分期便宜有的时候不一定是真的便宜,也有可能是销售的一种套路。现在每个汽车品牌对于分期都是有考核的,比如我们店卖100台车子至少有60台需要分期,完不成任务需要扣钱。销售其实很不愿意卖一台全款车,这个时候销售为了完成任务就开始来手段了。其实全款和分期的裸车价格是一样的,为了让你分期估计将全款车价报高,分期价格报低,形成价格差。用这个价格差来补你的分期服务费,利息等,这样算下来你最后全款和分期总费用差不多,消费者都是喜欢占便宜的,这个时候你就完全入套了,其实这个说白了这个也就是推销分期的一种手段。
还有一种情况是真的分期裸车价格是比全款便宜的,目前很多小的4S店投资人他只看最后综合利润,因为你办理分期4S店会得到银行的返利,10万贷款3年大概反4000左右,这个时候4S店会降这一部分的返利让一点给你,让你2000元4S店还可以赚2000,多赚少赚总比不赚好。但是像这样的4S店还是比较少的,因为4S店结算模式不含后期的返利费用!
总结一下全款分期裸车价格其实都是一样的,和你说分期裸车便宜这只不过是销售推销分期的一种手段和方式。纯手打字望您采纳,想知道更多买车,卖车,用车黑暗小知识的可以关注我,如果有不同意见的也可以评论区留言讨论
要买房了可是觉得很失落,一点也不高兴,这是为什么
我也觉得是由于负债的原因吧,上了船是件好事,可以把时间放在积极的事情上面而不是焦虑上。努力提高自己的总会有好的事情发生。
为什么4s店与综合店同款车价格相差那么大
回想2008年的汽车行业也是最热门时候,当时的汽车销售正如“卖车和卖白菜一样”。当时买车的人是求着销售顾问把车卖给他们,由此可见当时汽车行业多么热潮。而且,当时网上搜索汽车价格全部都是官方价。也没有优惠价可说,可见当时利润多么可怕。
车子本身利润不算,买车肯定需要买精品。例如:贴膜、GPS等。精品的利润也在70%。因此,早期做车行的顾问月月破万是非常正常的事。老板们更是赚得盆满钵满。也因为汽车发展趋势员工也起了创业的想法,因此就有了现在漫天的汽车综合店也有很多人称作“野鸡店”。
那么,综合店和4s的区别究竟在哪里?为什么车行综合店与4s同样的车型优惠价格比4s和你优惠?
首先,了解一下综合店和4S店的概念!
4S店
是一种集整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)四位一体的汽车销售企业。以类似于现在的 *** 。商家和厂家签订保护协议,划分势力范围,协商好售卖区域价格,互不干扰。
综合店
也称为二级经销商,好比是现在散货店面。货要自己找自己选,哪货便宜就那拿货,比较灵活,没有太多束缚,一般什么品牌车都有他们赚取的主要是4S店从厂家拿到返利之间的抽成。
特点如下:
1、所谓的“二级经销商”其实并不是厂家授权认证过的经销商
2、“二级经销商”的汽车来源是从4S店里拿出来的
3、“二级经销商”并不是只从一家4S店拿车也不是只卖一个品牌的汽车,它更像是一个汽车大卖场有,各种牌子的汽车。
那为什么价格更优惠?
虽然每个厂家都会制定全国统一指导价,但是由于厂家授权的4S店不能跨区域进行销售,所以导致同一款车在不同地方会出现不一样的价格,即使在同一个地方的不同4S店,价格通常也是有差异的,这就是“二级经销商”的车便宜的最本质原因。
举个例子来说!
一款车在A城市普遍都是优惠是1万元,而这款车在B城市普遍的优惠却是3万元,这时“二级经销商”就去B城市的4S店拿车然后到A城市销售,从中赚取中间差价。
再举个例子!
比如一款车在A城市很受欢迎,购车需要加价排队,但是这款车可能在B城市并不怎么被追捧甚至还可能有优惠,那么“二级经销商”就从车源相对不紧张的B城市拿车,然后拿回A城市销售。
其次,4S店不管是软硬件的标准,还是车辆库存等经营成本,都比“二级经销商”高很多,因此“二级经销商”在这些方面,也具有很大的成本优势。
说到综合店!
但是,一般来说,综合店与4S的差价也很少会大于2万的,差个4-5万更不现实的,因为车子也是4S调来的,地区行情不同,运费等成本还是摆在那的。
虽然有时候经销商会做一些促销团购,看上去价格低了,但是也会掺杂了所谓的杂费。而你为了所谓的低价,就必须交这些费用,其实车价就是正常行情,就像你买手机一样,无论哪个电商网站,价格都不会差别太大的。
其实,有时候综合店和4S的原理相同,比如宝马,经销商拿车如果优惠12个点,销售报给客户就是12个点,也就赚个保险返点钱罢了。而4S报17个点,虽然觉得优惠很大,但收费的项目多了,起码13800装潢,上牌费,手续费,店保,服务费等等其他。
说句话,买的永远没有卖的精,你觉得你赚了,只是心里感觉而已,现在有良心的销售或者综合店也就是赚个保险返点钱,价格很透明了,综合店不好做,尤其是没有售后的综合店。

很多时候,客户都会去那种看着优惠也很大的,到最后算起来总花费却不一定比其他地方低。所以,要买车的,尤其是之一次买车的,4S不一定是之一选择,最关键的是要货比三家,多去看看,店里都可以给你写报价单,看着落地价格哪个优惠大一点,哪个离家近一点,综合考虑下,一冲动就订车的实在不理智。而没有作对比的人其实很多,很多都是新手,不是老司机。老司机都懂得,落地价格才是最终的价格,优惠多少都是浮云。综合店也不是那么的恐怖和可怕,存在就有道理,找个靠谱的销售也很重要。
再说到4S店!
4S店是厂商授权的经销商,也是汽车流通到市场的唯一途径和必须环节。一辆车从生产到4S销售,必须经过3次左右的严格检测,而且4S店也是唯一提供车辆质保机构,在4S店买车车辆品质更有保障。
一家4S店的车子之所以会比别家有更大的优惠力度,肯定是有原因的。或者是因为因为资金链的问题,或者可能是因为经营情况不好存在比较大的库存。如果“二级经销商”拿的这是类库存车,这显然不是我们消费者想要的,所以如果要在“二级经销商”买车的话,一定要记得检查汽车的生产日期。适当注意售后风险。
车子出现质量问题时,就得回4S店保修。虽然4S店也不会拒绝给你保修,但经常会出现的情况是,由于车子不是它家卖出去的,在保修服务的效率、品质等方面会打个折扣,或者在一些小问题上就直接采取不理睬的态度。
总结:虽然现在4s店因为某些因素,导致名声有些不太好,但是绝对比过综合店。好比绝大部分买iphone的用户要去专卖店或者官方买而不去 *** 或者一些街边店铺买一样的道理。因为放心,买车也一样4s店买车你有专业的团队去为客户解决问题,而综合店呢?虽然价格便宜,但出了问题你找谁呢?车就如男人第二个老婆,既然都花了二三十万去买车也就没必要为了几千元后期出问题而后悔了。
关于为什么房子要买很贵的车子很便宜和为什么4s店与综合店同款车价格相差那么大的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。
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你写报价单,看着落地价格哪个优惠大一点,哪个离家近一点,综合考虑下,一冲动就订车的实在不理智。而没有作对比的人其实很多,很多都是新手,不是老司机。老司机都懂得,落地价格才是最终的价格,优惠多少都是浮云。综合店也不是那么的恐怖和可怕,存在就有道理,找个靠谱的销售也很重要。再说到4S店!
销商,也是汽车流通到市场的唯一途径和必须环节。一辆车从生产到4S销售,必须经过3次左右的严格检测,而且4S店也是唯一提供车辆质保机构,在4S店买车车辆品质更有保障。一家
一家4S店的车子之所以会比别家有更大的优惠力度,肯定是有原因的。或者是因为因为资金链的问题,或者可能是因为经营情况不好存在比较大的库存。如果“二级经销商”拿的这是类库存车,这显然不是我们消费者想要的,所以如果要在“二级经销商”买车的话,一定要记得检查汽车的生产日期。适当注意售后风险。车子出现
分期服务费,利息等,这样算下来你最后全款和分期总费用差不多,消费者都是喜欢占便宜的,这个时候你就完全入套了,其实这个说白了这个也就是推销分期的一种手段。还有一种情况是真的分期裸车价格是比全款