为什么要这样？为什么有些地方的房价这么高？

各位老铁们好，相信很多人对为什么要这样都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于为什么要这样以及为什么有些地方的房价这么高的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 上班辛苦，为什么还要上班
2. 为什么有些地方的房价这么高
3. 命里有时终须有，命里无时莫强求，你认为是这样吗为什么
4. 汽车进行排气改装的作用是什么为什么那么多人要改排气
5. 地球怎么产生的，为什么有这么多的元素

上班辛苦，为什么还要上班

上班辛苦，为什么还要上班，这个问题很有趣，我理解有两种情况，一种情况是自己的生活费来源于上班的收入，没有上班的收入，自己就没生活费了。别一种情况是自己家里面非常富有，比如有些富二代等，完全不需要上班收入来维持生活，他们将上班当一种乐趣，以上班来充实自己，所以上班虽然辛苦，但他们还是愿意上班了。

为什么有些地方的房价这么高

您好，很高兴为你回答问题。

房价高无非三个方面的原因：

一是土地价格高；

二是地理位置好，升值空间大，相比而言就是值这个价；

三是有可能存在炒作空间。

价高有价高的理由，愿者上钩，无话可说。同时希望大家都能理性对待房价，价高好卖的时候大家就排队抢着买，就怕房子买不到，你说房价能不撑撑往上涨吗？[捂脸][捂脸]

命里有时终须有，命里无时莫强求，你认为是这样吗为什么

确实是这样。邻居王哥好吃懒做，穷得叮当。他过着普通人的生活，却想一夜暴富。有一年秋收，王哥在耙地的时候，在土坷垃里发现了一颗印章，一看就是老玩意，只是掉了个小小的角。

王哥没有文化不是太懂，但心里觉得这个印章肯定能卖个好价钱，他就拍了个照片，通过 *** 在线鉴宝，专家说这个是宋代的印章，做工精细，如果不是缺了个角的话至少值20万，但因为少了个角，市价最多5万块钱。

王哥听后兴奋的几天睡不着觉，他反复端详着这枚印章，心里琢磨着专家的话，如果不是缺了个角的话，至少值20万。他越想越兴奋，从床上一跃而起，找了块磨刀石，费了九牛二虎之力把印章磨平了。

第二天去集市上找了个刻章的人，掏了100块钱，让刻章人按照照片的字体重新刻一遍，要求必须一模一样。完工后，他手里捧着印章，兴奋的再次连线专家鉴宝，翘首以待，心里想的是20万这就到手，专家一看，叹了口气，摇了摇头说，你这个印章是刚刻的啊，最多卖20。

王哥听完，一口气没上来，晕了过去。命里有时终须有，命里无时莫强求。相信王哥更能体会到这句话的含义了。

现在的王哥每天都在拿着耙子耙地。。。。不知道是变的勤奋了，还是在想着重新耙出来一枚印章。

汽车进行排气改装的作用是什么为什么那么多人要改排气

汽车改装排气的作用主要就是降低排气背压（回压），简单点说就是改装的排气系统具有更少的弯折、更粗的管径，降低排气的阻力，从而匹配升级程序之后的发动机；说句不好听、但很现实的话，任何一辆车如果只是单纯的改进气、排气，而不去刷ECU，对于性能的提高微乎其微，充其量只是改变声音，让车子听上去比较厉害而已；而不改ECU，只改装更大流量的排气、进气，只会让车子的起步变的更加无力（损低扭）。

升级进气、排气系统只是配合升级后的ECU来使用的，不是用于原厂、原参数的ECU，所以单改排气、进气只有一个作用，那就是声音变得有层次感，甚至是炸街！通常绝大多数朋友改装排气就是为了声音，因为动力不会有什么改变，心理觉得有30匹的提升，但上了机器才发现没有明显改观；排气可以分头、中、尾三段，改装排气的朋友中，90%以上改的都是尾段（尾喉），这么改的目的在于对排气回压影响甚少，从而影响不到发动机的性能（未经升级的ECU，配备高流量的全段排气，换来的结果只能是低转速下扭矩降低、起步变慢，高转速下动力与原厂排气一致），还能让车辆的声音变的更理想。。。

排气回压的大、小，对发动机的影响

排气回压讲究的是个合适，大了不行、小了也不行，所以原厂的排气系统最适合原厂的发动机ECU程序、所以在保留原厂ECU参数的情况下，无论是增加排气回压、降低排气回压都会对动力产生影响。。。排气回压增大的后果：排气回压大，可以简单的理解成排气阻力大；所以当排气门打开的时候，活塞处于上行状态（通过活塞上行，去挤压燃烧室空间，将燃烧废气压出去），如果排气回压太大，排气门打开后，废气被多弯、管细的排气系统所阻碍，导致排空废气的难度增加，对发动机造成的影响就是，处于排气冲程下、活塞上行压出废气过程中的阻力增加，发动机的排阻力增加、产生额外功耗，所以油耗必然会增加（可能不明显、但存在），其次会导致废气无法彻底排空的问题，废气不能彻底排空，就影响下一循环的进气量，进气少了则喷油减少，每循环下的混合气体量降低，发动机动力降低（当然改装排气都是奔着降低排气压力去的，少有增回压的）。。。排气回压降低的后果：排气回压降低，就是通俗意义上的升级排气，将原厂多弯折、管细的排气系统升级成，弯折少、管粗的排气，好处就是排气压力降低，发动机排气阻力降低可以让发动机在高负荷下的排气变的更顺畅，通常应用于升级ECU后的发动机，避免每循环排气量增加后所导致的排气阻力增加、排气不顺畅而导致的油耗上升、动力受损；但如果排气压力太低（比如弱鸡的排量、动力，升级个高流量排气），同样会造成动力下降、油耗大幅度上升；因为排气压力太低，会导致一部分混合气体从排气门被排出。。。

这部分就需要结合这上图来说，燃烧废气中的绝大部分是通过排气冲程、活塞上行所压出去的，但极少部分是被进气推出去的；原因就在于当活塞上行到上止点时（行程的尽头），气缸内仍存在一部分空间（如上图右侧），这就是点火时燃烧室的实际空间，这部分空间内的燃烧废气是没办法依靠活塞上行所压出，所以只能通过进气冲程时，新填入气缸的新鲜空气给推出去，所以在排气、进气冲程交替期，有一个特殊时期进气门、排气门同时保持开启状态（气门重叠，如下图），所以新鲜空气可以完成推出废气的工作；如果发动机排量本就太低、动力太弱鸡，而排气压力又太低，那么一部分新鲜混合气体就会跟着废气一同从排气门排出，所以动力反而会产生下降、油耗也有所增加；所以这就是不升级发动机ECU，而单升级排气的后果。。。

原厂发动机性能参数，最适合的就是原厂的排气系统。。。

还是那句话不升级发动机功率，单纯升级排气系统，不会提高功率，只会对车子的低扭造成影响，原厂的排气最适合原厂的动力参数；这里面就牵扯一个升级发动机功率后的附加问题了，提到刷ECU各位都清楚，可以简单的理解成提升功率，功率不是白来的，是依靠增加每循环的进气量、喷油量来实现的，每循环混合气体增加、燃烧后的能量增加，功率自然也就增加了，而每循环混合气体增加，必然导致燃烧废气增加，尤其会爆发于发动机高负荷运转时，废气增加量会远超同负荷下的原厂ECU的发动机，所以这个时候原厂排气系统就不够顺畅了，针对原ECU排气参数的原厂排气此时就不够用了，排气量变大、必然导致排气阻力的增加，此时活塞上行排气时的阻力增加，动力受损、油耗增加；所以在这种情况下不升级排气系统，发动机升级的动力很可能无法达到预期，比如把原厂240匹的机器升级380匹（只是比如），就必须升级排气，要不然动力很可能达不到380匹（改装进气也是这个道理，都是配合升级ECU后的发动机而使用）；对于原ECU发动机而言，原厂排气是更好，劣势就是声音不理想。。。总而言之，改装排气的本意在于配合升级动力参数后的发动机使用，但现如今随着改装文化逐渐的兴起，排气系统改装也变的亲民化，当然很多一部分朋友认为改装进气、排气可以提升动力，但实际上不改发动机是没有明显效果的，不过是心理预期高而已；赛车改装是针对全方位、多维度的改装，讲究的是整体上的匹配效果（相辅相承），而民用车不碰ECU（碰了会导致出保）只碰进、排气，只是想让车子更个性化而已，声音好听、有气魄相信很多朋友都会喜欢（也别太过分，扰民），所以绝大多数朋友改排气（尾喉），只是为了让排气声音更好，而无性能方面的考量，当然也有部分朋友只是因为喜欢而已，让车子改装度看上去更高。。。

地球怎么产生的，为什么有这么多的元素

地球是怎么产生的？为什么有那么多的元素？

答；地球就是一个椭圆形的球，有山有水有万物生长的地方。

迄今为止，科学家们对地球是怎样形成的众说纷纭，经过他们研究说；地球是太阳系中直径、质量和密度更大的类地行星。

研究表明地球已经活了46亿岁，那么地球究竟是这样产生的，目前为止还没有一个让人口服心服的解释。包括上述所说的，它不过是人类迄今为止研究和判断；只是人类的初步侠义意淫。

人类对于地球的研究可所说是永无止境，并且是超出常人想象的神秘。

地球对于浩渺的宇宙来说，简直就是一个沙漠中的一粒沙子。现在的地球人虽然觉得非常聪明，利用现代的高科技手段(人造地球卫星，宇宙探测器)，把探索的目光放在了赖以生存的地球以外的宇宙，就是要搞清楚地球与宇宙之间的关系。

学习过地理知识的人都知道,地球之上绝大部分面积都是水，也正是因为有了水才有了生命的存在，有现如今的生态系统，人类也才能繁衍生息。那么问题又来了，地球存在时间已经有了46亿年，那么就有人提出了，地球上的水究竟是怎么形成的?难道是地球形成的时候就存在于地球之上了吗?

古往今来有很多人发出过疑问，也做出过一些回答。随着人类社会的不断进步，对于地球的成因也由最初的“上帝说逐渐向科学靠拢。对于地球的形成，人们提出过许多不同的观点。现代学派认为，地球是在太阳系外宇宙空间形成的，在运行到太阳附近时被太阳捕获，成为绕太阳转动的行星。有人则坚持"大爆炸”的结果。“大爆炸”观点认为:宇宙是在大约200亿年前的一种体积较小但比重却非常大的物质突然爆炸而形成的。至于宇宙大爆炸之前又是一种什么情景呢？

地球也没有多少元素，从门捷列夫的元素周期表中可以清楚的看到究竟有多少。

据科学家分析，按照宇宙大爆炸理论，宇宙在刚刚形成时,其中的物质只有大约75%的氢和大约25%的氦,没有其元素.所有其他元素（及其同位素）都是在恒星中心的高温、高压会引发核聚变反应，先是由氢聚变成氦，再由氦聚变成碳，在这个过程中，氦也可以与氢发生聚变，形成其他的元素，如铍、硼、氧、氖等。

在恒星核中还会形成许多种比铁重的元素，如金、银、铅、汞、铜等，其中包括铀，这些元素形成的量很少，另外其中的一部分会随着超新星爆发而扩散到宇宙空间中去，与星际物质共同构成下一代恒星和抛围绕恒星运行的行星，地球上的金、银、铅、汞、铜、铀等多种元素就是这么来的。而太阳系中所有的行星都是同时诞生于同一团。故地球上有的元素，在别的行星上也有。这个理论从科学家们分析宇宙陨落的陨石成分组成中可以知道。

以上为个人观点仅供参考，难免胡说八道。

知足常乐2019.3.8日于上海

关于为什么要这样和为什么有些地方的房价这么高的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。

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