飞龙大桥（一座跨越长江的壮丽桥梁）

飞龙大桥是一座跨越长江的壮丽桥梁，位于中国江苏省南京市江宁区和浦口区之间，是南京市重要的交通枢纽之一。

设计与建造

飞龙大桥的设计和建造历时近四年，始建于2009年，于2013年11月正式通车。这座桥梁的设计采用了现代化的技术手段，结合了中西方建筑文化的特点，使其在外观上既显得大气磅礴，又不失优雅美观。

飞龙大桥的总长达8.7公里，主桥长3.7公里，桥面宽度为33.5米，其中双向六车道宽度为30米，两侧还设有人行道和自行车道，方便市民出行。桥梁主要采用了钢筋混凝土梁板结构，桥面铺设了防滑耐磨的路面，确保行车安全。

飞龙大桥的特色是其造型独特，桥身呈现出一条飞龙盘旋的形态，寓意着中国龙的传统文化。此外，桥上还设有多个观景台和休息区，游客可以欣赏到长江两岸的美景，感受到江南水乡的浪漫风情。

飞龙大桥的开通，不仅方便了南京市民的出行，也促进了沿江地区的经济发展和交流。它是中国桥梁建设的重要里程碑，也是中国经济发展的一个缩影。

飞龙大桥是一座跨越长江的壮丽桥梁，位于中国江苏省南京市，连接南京市江宁区和六合区。该桥是座采用钢箱梁结构的公铁两用桥，也是世界上继美国旧金山金门大桥、澳大利亚悉尼海港大桥之后第三座采用双拱结构的公铁两用桥。

飞龙大桥于2005年9月28日正式通车，全长约7.82公里，主桥长3180米，桥面宽33.5米，其中公路宽22.5米，铁路宽11米，设计时速100公里/小时。该桥的主塔高度为200米，是全球的公铁两用桥塔，桥面距江面高度处达到了70米。

飞龙大桥的建设历时6年，总投资约为32亿元。该桥的建设对于南京市交通事业的发展起到了重要作用，也为长江两岸的经济交流和人员往来提供了便利。

飞龙大桥的建设也面临了一些困难和挑战。由于长江水流湍急，施工难度大，需要采用先进的技术和设备。同时，为了保护长江生态环境，施工过程中还需要采取一系列的环保措施。

飞龙大桥不仅是一座具有重要交通作用的桥梁，也是一座具有文化和艺术价值的建筑。该桥的设计灵感来自于中国传统文化中的神话故事，桥面上还有着精美的浮雕和雕塑，展现了中国传统文化的魅力。

飞龙大桥的建成，不仅彰显了中国的工程实力和技术水平，也为中国的城市发展和文化传承做出了重要贡献。

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