长城站（长城站位于北京的什么方向）

华衣锦学知识 2023-04-01 3

本篇文章给大家谈谈长城站，以及长城站位于北京的什么方向对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

长城站（长城站位于北京的什么方向）-第1张图片-趣味目光

1、长城站建立时间
2、我国之一个南极考察基地“长城站”什么时候落成?
3、我国之一个南极考察基地长城站是什么时候落成的
4、长城站什么时候落成?
5、长城站在南极点的什么方向长城站在哪

长城站建立时间

长城站建立时间是1985年2月20日。

1985年2月15日，我国之一个南极科考站——长城站在南极洲乔治王岛菲尔德斯半岛南部建设完成。五天后，长城站的落成典礼在大雪纷飞中举行。

建立过程

筹备

1983年6月，中国加入了《南极条约》。在《南极条约》下，分为协商国和缔约国——后者在南极国际事务中享有发言权，但没有表决权和决策权。由于并未在南极建立考察站，中国被归入了缔约国。

当年9月，第十二次《南极条约》协商国会议在澳大利亚堪培拉召开。包括郭琨在内的中国代表团一行三人，首次以观察员的身份出席。然而，每当会议讨论到实质性内容和进入议程表决时，会议主席即宣布：缔约国请到会议厅外面喝咖啡。

而且事后连表决的结果也不通告。”这在郭琨看来，是一种难以忍受的屈辱。 1984年2月，中国科学院召开的“竺可祯野外科学工作奖”会后，获奖的32位科学家，以“向南极进军”为题，联名致信党中央和国务院，建议中国在南极洲建立考察站，进行科学考察。

领导们从国家高度出发，反复斟酌了必要性，及相关的经费问题。国家南极考察委员会和国家海洋局也组织了有关专家，对南极考察、南极建站的总体方案和各分支的衣、食、住、行、船舶、发电、通讯、测绘、气象、施工的机械设备及后勤保障等等各方面进行了论证。

由此，中国首次南极建站的各项准备工作紧张而有序的展开了。选址，是要面临的考验之一。要在终日为冰雪覆盖的南极建立考察站，只能在短暂的夏季，也就是每年的11月中旬到翌年的3月中旬中间施工。如果夏天完不成任务，就要延误一年。

奠基

1984年11月20日上午10时，中国首次南极考察队乘坐“向阳红10”号船和“J121”船，连同之前四个多月筹备的500多吨共千余种各类建站物资，从上海起航，开始了远征南极的旅程。

在近两万公里的横渡太平洋航程中，中国首次南大洋考察队还进行了全航程的、连续性的海洋科学考察，包括海洋生物、海洋化学、海洋地球物理、海洋水文、海洋气象等11个学科项目。

12月25日12时31分，“向阳红10”号船驶入南纬60度——根据《南极条约》的规定，这便意味着我国的船只之一次驶入了南极，我国首次自己组织的南极考察队抵达了南极。

3天里，专家们顶着恶劣的天气，先后考察了爱特莱伊湾、纳尔逊岛，阿德雷岛（亦称企鹅岛）、菲尔德斯半岛等5个地方。最后来到的是菲尔德斯半岛南部，一片台阶式的鹅卵石地带。

地质学博士刘小汉进行实地考察后，认为这里属卵石滩型，卵石带以上为第三纪玄武岩片状风化带，硬度适中，适合建站的特点有不少：平整开阔，海岸线长，滩涂平坦；有三个淡水湖，水质良好，适于饮用；适宜多学科考察；和其它站区距离远，较独立；距智利马尔什基地机场2.3公里，交通便利。

经过队员们多次实地勘察研究，多方权衡后，确定了乔治王岛菲尔德斯半岛的南部为中国南极长城站站址。1984年12月31日10时（北京时间1984年12月31日22时），中国首次南极洲考察队在南极洲的乔治王岛上，隆重举行了中国南极长城站的奠基典礼。

完工

1985年2月20日，中国之一个南极考察站——长城站宣布落成，填补了我国科学事业上的一项空白。

我国之一个南极考察基地“长城站”什么时候落成?

我国之一个南极考察基地“长城站”于1985年2月20日正式落成，现有各种建筑25座，建筑面积总计约4200平方米，夏季可容纳60人，冬季可供20人左右越冬考察。

中国南极长城站是中国极地研究中心在南极建立的常年性科学考察站，是中国在南极建立的之一个科学考察站。位于南极洲南设得兰群岛的乔治王岛西部的菲尔德斯半岛上，东临麦克斯维尔湾中的长城湾，进出方便，背依终年积雪的山坡，水源充足。

在长城站全年开展气象学、电离层、高层大气物理学、地磁和地震等项目的常规观测。

在每年的南极夏季期间，除常规观测外，还进行包括地质学、地貌学、地球物理学、冰川学、生物学、环境科学、人体医学和海洋科学的现场科学考察工作。

[img]

我国之一个南极考察基地长城站是什么时候落成的

我国之一个南极考察基地“长城站”落成于1985年2月20日，坐落于南设得兰群岛的乔治王岛。

20世纪80年代初，已经有18个国家在南极洲建立了40多个常年科学考察基地，而作为联合国安理会常任理事国，中国是唯一一个在南极问题上没有表决权的国家。1984年11月20日，由591人组成的我国之一支南极考察队从上海启程，搭乘并不具备破冰能力的“向阳红10号”远洋考察船，开始了历史性的远航。

历经40天的海上漂泊，1984年12月30日，考察队登上了南极洲，中国人之一次将五星红旗插在南极大陆上。随后，之一次登上南极大陆的中国科考队队员顶风冒雪，日夜奋战，仅用27天的时间就建成了我国之一个南极科考站，创造了南极考察史上的一个奇迹。

1985年10月，长城站落成不到8个月，在第13届《南极条约》协商国会议上，中国正式成为《南极条约》协商国，从此在国际南极事务中获得了表决权。

长城站的周边环境：

长城站所在的乔治王岛位于南极洲板块、南美洲板块和太平洋板块的交汇地带，现代火山和地震活动频繁。成为研究地壳构造、岩浆活动、地震成因、大气环流的变化和气候演进规律的良好场所。

长城站附近地衣、苔藓、藻类植物生长茂盛，并且生长着南极洲仅有的4种显花植物，沿海地带是企鹅、海鸟和海豹的栖息场所和繁殖地，被称为南极洲的绿洲，是研究南极洲生态系统及生物资源的理想之地。

长城站什么时候落成?

长城站1985年2月20日落成。中国南极长城站是中国在南极建立的之一个科学考察站。中国为对南极地区进行科学考察而在南极洲设立的常年性科学考察站。位于南极洲南设得兰群岛的乔治王岛西部的菲尔德斯半岛上，东临麦克斯维尔湾中的小海湾——长城湾，湾阔水深，进出方便，背依终年积雪的山坡，水源充足。

选址原因：

南极洲是不毛之地，要进行科学考察，必须首先建立考察站，为考察人员提供包括衣食住行在内的各种后勤保障。因此，南极考察的一切需要，在国内都要精心准备，稍有忽视，就会带来极大的困难。

在进行准备中，对中国南极站的站址的初选，是当时的南极考察委员会首先考虑的问题，因为它涉及到尔后工作的进行。在对南极自然地理有了较全面了解的基础上，南极委认为，东南极洲尽管离中国较近(相对于西南极洲而言)，但在当时没有破冰船或抗冰船的情况下，要登上东南极大陆显然要冒极大的风险，因此，暂把视线转向了西南极洲的南极半岛和南设得兰群岛。