眼下正值“七下八上”防洪关键期
铁路防洪关键处所依山傍水
周边地质情况复杂
容易诱发
危岩落石、山体滑坡、泥石流等
自然灾害
守住、看牢防洪关键处所
是确保汛期线路安全
极为重要的一环
入汛以来
中国铁路呼和浩特局集团有限公司
牢牢把握防洪工作主动权
严格落实“防、避、抢”工作要求
抓实落细防洪工作
坚决确保
汛期铁路大动脉安全畅通
防洪网格化管理
压紧压实防洪检查责任
推进网格化精细管理
确定高铁防洪重点地段10处
普速线路防洪地点414处
坚持防洪 *** 与网格看守一体化布置
盯住关键点、薄弱点和变化点
严格落实防洪重点地点
看守、监护和 *** ***
确保关键处所
守得住、看得牢
锡林浩特综合维修段
按专业 *** 质划分352个防洪网格
落实 *** 责任管理
将责任明确到人
乌海工务段
对管内线路设备
实行4个网格化管控
按专业 *** 质划分142个防洪网格
逐网格落实责任人、 *** 路径
确保线路安全
“天眼”快查快纠隐患
动态掌握天气变化
落实
观云追雨识水、超前预警布控等
有效措施
提升风险管控能力
强化 *** ***
为Ⅱ级、Ⅲ级防洪地点
安装379套 ***
安排专人24小时开展 *** ***
实现管内雨中、雨后检查
全过程透明化管控
动态掌握日、周、月天气变化
线路周边地形地貌信息
及时分析降雨量、雨情和影响范围
研判暴雨、超长降雨等极端天气
发布预警信息
针对 *** 布控防洪检查和应急处置工作
有效防控突发安全风险
“科技+”筑起“新堤坝”
充分运用“科技+”手段
拓展安全隐患排查的深度和广度
强化风险管控
大板综合维修段
充分运用卫星地图、无人机等手段
构建“天、空、地”一体化防洪隐患排查体系
*** 全景VR图像729张
并对管内Ⅱ级防洪点进行三维建模
增强防洪工作的科学 *** 和精准 ***
包头工务段
为管辖范围内的
唐包线、京包客专、呼鄂线
全线拍摄VR影像
并在长大路堑边坡、山头
建立3D模型
筑牢防洪立体防线
以练备战筑防线
聚焦应急协调联动
合理储备防洪抢险料具和抢险力量
组织开展防洪应急演练
增强突 *** 况下的应急响应能力
呼和浩特局集团公司分别在
呼和浩特、包头、乌兰察布、赤峰等10个盟市
开展应急联动演练
提升汛期应急处置和抢险 *** 水平
各工务段、综合维修段
在开展防洪演练的同时
备齐防洪物资和机具
做到应急有备
每当大雨到来时
铁 *** 冒雨出巡
做好雨中看守、雨后检查……
为 *** 铁道线筑起坚固的安全堤坝
为万千旅客创造安全的出行环境
是铁 *** 的坚守和努力
供稿：《人民铁道》报业有限公司 *** 记者站（呼和浩特局集团公司融媒体中心）
文图：郭龙 张宇晨 杜弘杨 尹婕 杨庆臣 项南 邱竟宸 *** 华 马威
来源： 人民铁道网
听！“最美铁 *** ”的故事6月5日至7日，由 *** 宣教局、国铁集团 *** 组宣传部联合举办的第五届“最美铁 *** ”先进事迹巡回报告会，在中国铁路上海局集团有限公司机关、南京铁道职业技术学院、中国铁路上海局集团有限公司南京桥工段、上海交通大学作巡回报告。6位报告团成员深情讲述感人至深的奋斗故事，分享工作生活、成长成才的切身感悟，生动展现铁 *** 坚定信念、践行宗旨、拼搏奉献的高尚品质和精神风范。
6月5日上午，第五届“最美铁 *** ”先进事迹巡回报告团走进中国铁路上海局集团有限公司机关。中国铁路呼和浩特局集团有限公司包头供电段响沙湾供电车间副主任杜赫、中国铁路郑州局集团有限公司郑州高铁基础设施段联锁数据室主任郑小燕、中国铁路广州局集团有限公司汕头机务段检修车间工长茹德玖、中国通号研究设计院集团公司基础装备技术研究院院长刘贞、南昌铁路 *** 局福州 *** 处福州车站 *** 副所长杨仁德、中国铁路上海局集团有限公司上海站虹桥车间客运值班员周绚等一行6人，用质朴的语言，从不同角度、不同侧面，倾情讲述“最美铁 *** ”攻坚克难、精益求精、为民服务、执着坚守的“最美故事”。
“我想说，能赶上中国铁路发展的好时代很不容易，我不想等、更等不起，必须努力奔跑，才能与铁路共成长、共进步；必须做强自己，才能为铁路发展尽份责、出把力。”中国铁路郑州局集团有限公司郑州高铁基础设施段联锁数据室主任郑小燕，声情并茂地讲述了她在岗位上平凡的坚守和成长的故事。
“现在站在这里，我可以非常自信地向大家汇报：我们的列控技术已经达到世界先进水平，从今往后，再没有任何人能卡住我们的脖子了！”“科技创新只有进行时没有完成时，我会继续努力研发更先进的列控产品，为中国高铁阔步走向世界作出更多更大的贡献。”中国通号研究设计院集团公司基础装备技术研究院院长刘贞，用他的亲身经历讲述了奋斗的心路，分享了《自主打造中国高铁“最强大脑”》的成功经验，感动了现场观众。
“我和姐妹们将继续扎根铁路，用精细、精致和温情的服务，绣出国际化大都市窗口最为绚丽的窗花，在勇当服务和支撑中国式现代化建设‘火车头’的新征程上贡献自己的一份力量。”上海站虹桥车间客运值班员周绚的动情讲述，深深打动了听众，现场不时响起阵阵掌声。
“最美铁 *** ”用奋斗谱写出新时代铁路动听的华章，他们的精神释放出满满正能量，成为大家学习的标杆。报告会感人肺腑、鼓舞人心，令现场观众倍感振奋、倍增干劲，凝聚起奋进力量，引起强烈反响和共鸣。“‘最美铁 *** ’周绚是我们学习的榜样。我扎根在客运服务岗位，就是要积极发挥好 *** *** 的作用，为旅客贴心服务，热心帮扶老幼病残孕等重点旅客，在平凡的岗位上做出不平凡的成绩。” *** 的二十大 *** 、合肥站合肥南客运车间售票值班员胡培培激动地说。“我要努力向‘最美铁 *** ’学习，在自己的工作岗位上发光发热，用心用情服务旅客，让旅客出行体验更美好。”南京客运段高铁三车队列车员丁芷婕由衷地感慨道。“我们要像‘最美铁 *** ’那样，干一行、爱一行、精一行，用奋斗之我书写无悔青春。”全国五一劳动奖章获得者、上海高铁基础设施段工程师尚尔奇激动地说。
“最美铁 *** ”的成长故事，真诚朴实、生动精彩，感人至深、催人奋进。他们的事迹可学可做，他们的精神可追可及，生动诠释了“千千万万普通人最伟大”“幸福都是奋斗出来的”，他们是当之无愧的“最美铁 *** ”。上海局集团公司广大干部职工将深入学习领悟“最美铁 *** ”的精神品质，大力选树宣传各级各类先进典型，把学习热情转化为推动工作的强大动力，努力为推动上海局集团公司高质量发展，在勇当服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”的新征程上走在前列作出新的贡献。
▲巡回报告团走进南京铁道职业技术学院
6月5日下午，第五届“最美铁 *** ”先进事迹巡回报告团走进南京铁道职业技术学院，深情讲述奋斗故事，生动传递榜样力量，令现场师生倍感振奋、深受鼓舞。
▲巡回报告团走进南京桥工段
6月6日上午，第五届“最美铁 *** ”先进事迹巡回报告团走进南京桥工段大礼堂，为来自南京地区14家铁路单位的260名职工作报告。报告会后，报告团成员与14名基层单位先进典型 *** 、一线干部职工面对面座谈，深入交流心得体会，并回答提问。职工们纷纷表示，要将“最美铁 *** ”的精神、品质、 *** 带回去，进一步学深学透榜样精神，立足岗位认真工作，争创佳绩。座谈会后，报告团成员参观了南京长江大桥陈列馆。
6月7日，第五届“最美铁 *** ”先进事迹巡回报告团，应邀走进上海交通大学，为这所百年名校讲述铁 *** 执着坚守、精益求精、攻坚克难、为民服务的奋斗故事。
▲巡回报告团走进上海交通大学
上海交通大学是我国历史最悠久、享誉海内外的高等学府之一，历史上，交通大学与铁 *** 才培养和建设有着极其深厚的渊源关系，老交大长期隶属于 *** ，学科设置紧密围绕铁路交通建设与管理，为我国铁路建设事业造就了一大批高端人才，为中国近现代工程教育和铁路建设做出了卓越贡献。近年来，上海交通大学与铁路开展了长期稳定的深入合作，陆续参与了铁路工程项目的科研服务工作，与铁路行业的联系日益紧密，此次“最美铁 *** ”宣讲团走进上海交通大学，与交 *** 生分享铁 *** 工作生活、成长成才的切身感悟的同时，也通过参观交大校史馆，感受到了这座高等学府的人文魅力，相互学习让彼此间有了更加深入的了解。
上海交通大学师生们被宣讲的模范人物、先进事迹深深感动。上海交通大学 *** 委 *** 、 *** 委宣传部部长胡昊表示，“最美铁 *** ”都是身边的普通人，但他们不忘初心、大胆创新、为民服务的家国情怀最易打动人心。通过这次报告会，广 *** 生在思想共振与心灵共鸣中坚定了不负时代使命、披坚执锐、开拓创新、为实现中华民族伟大复兴中国梦而奋斗的决心。交 *** 生在学习和今后的职业生涯中，将会进一步厚植家国情怀、涵养进取品格，以奋斗姿态激扬青春，不负时代、不负年华，肩负起新时代新青年的光荣历史使命，练就过硬本领，像这些“最美铁 *** ”一样投身强国伟业，用青春的力量，创造属于自己的辉煌，在新时代广阔赛道上奋力奔跑、奋勇搏击，交出新一代交大人的青春答卷，为中华民族伟大复兴贡献自己的智慧和力量。
“最美铁 *** ”报告团成员
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杜赫
中国铁路呼和浩特局集团有限公司
包头供电段响沙湾供电车间副主任
他脱下绿色军装、穿上铁路工装，为接触网“把脉问诊”用汗水保障轨道交通供电安全稳定，在沙漠深处写下了一名接触网工担当奋斗、敬业奉献的青春格言。曾获得2022年最美铁 *** 、全国优秀 *** 员、全路优秀 *** 员、全路技术能手、全国铁路青年五四奖章等荣誉。
郑小燕
中国铁路郑州局集团有限公司
郑州高铁基础设施段联锁数据室主任
她敢于较真碰硬、勇于创新探索，从电气集中联锁到计算机联锁，她紧跟时代发展步伐，不断更新自己的知识储备，一步步成长为高铁列控领域的行家里手，参与研制的高铁列控车载设备检测 *** 获中国铁道学会科学技术奖二等奖。曾获2022年最美铁 *** 、河南省五一劳动奖章、五一巾帼奖章和郑州局集团公司优秀 *** 员等荣誉。
茹德玖
中国铁路广州局集团有限公司
汕头机务段检修车间工长
他以工匠精神勤思考、苦钻研，带动身边职工不断取得机车检修新成果新突破，拥有个人创新发明成果16项，带领团队获国家专利2个。曾获得2022年最美铁 *** 、全国职工职业道德建设先进个人、广东省五一劳动奖章、全路技术能手、铁路工匠、尼红奖章等荣誉。
刘贞
中国通号研究设计院集团公司
基础装备技术研究院院长
他带领团队研制出高 *** 能安全计算机平台，实现中国高铁CTCS-3 级列控 *** *** 技术的自主可控。工作以来，他先后主持多项国家级和省部级重点攻关课题，取得了20余项国家发明专利。曾获得2022年最美铁 *** 、交通运输青年科技英才、第二十四届北京优秀青年工程师、茅以升铁道工程师奖等荣誉。
杨仁德
南昌铁路 *** 局
福州 *** 处福州车站 *** 副所长
他心中有人民，脚下有力量，化身守护旅途安全的“追逃利剑”“网逃克星”，用责任与担当践行了“人民 *** 为人民”“人民铁路为人民”的铿锵誓言，用辛劳和汗水谱写了一曲忠诚赞歌。曾获2022年最美铁 *** 、全国“ *** 楷模”、全国 *** *** 二级英雄模范、全国优秀人民 *** 、全国铁路先进工作者、人民铁道卫士等荣誉。
周绚
中国铁路上海局集团有限公司
上海站虹桥车间客运值班员
她扎根客运服务岗位10多年，热心帮扶老弱病残孕等重点旅客4万余人，受到表扬信、感谢信、锦旗等1000余份。先后荣获全国用户满意服务明星、全国铁路爱岗敬业好青年、火车头奖章等荣誉，带领所在工班荣获全国“五一”巾帼标兵岗、全国青年文明号等荣誉。
与会人员纷纷表示
这次巡回报告会是一次
心灵的震撼
精神的洗礼
思想的升华
今后要以他们为榜样
认真工作，争创佳绩
在勇当服务和支撑
中国式现代化建设的“火车头”中
贡献智慧和力量
文字：陆应果 胡越 王辰轩
*** ：虞明 赵小辉 宗长礼 金辰 孟子皓
编辑：殷超 审核：陶彬彬 监制：杨欣
铁 *** ，露一手策划/谢耀军 制图/贾静鹏
图文/李 *** 赵宇浩 徐 强 毕 磊 王海霞 王旭鹏 石宇恒 贾静鹏
央广网哈尔滨12月7日消息（记者马俊玮 通讯员张学鹏 于海江）“前几天还20多度，这几天断崖式降温，更低达到-40℃，实在让人受不了，真不适应。”“是呀，急剧的降温别说人受不了，连路基都冻得起包，冻害蹭蹭往起鼓，不及时整修，就会给铁路运输带来安全风险。”12月5日上午9时30分，位于全国路网最北端的中国铁路哈尔滨局集团有限公司加格达奇工务段漠河线路车间漠河线路维修工队的职工安岩峰和陆长迪在嫩林线 *** 2公里960米冻害维修现场，评论着低温天气给铁路带来的影响。
漠河线路维修工队人员在冻害维修现场作业（央广网发 哈尔滨铁路局供图）
“就这里冻起包了，你在这儿做标记，再往前走……好！做标记，垫板顺坡就到这里。大家抓紧时间除雪，准备垫板。”工长 *** 找到病害，确认作业范围后招呼大家开始作业。现场立刻热闹起来，尖镐、铁锹飞舞，钢轨下的雪坨子碎成雪块，纷纷滚下路基边坡。随着劳动强度的加大，空中漂浮的冰晶被职工身上散发的热量吸附，不一会儿，领口、帽檐、睫毛上就挂满了白霜。还要经受白毛风扬起的“ *** 炮”，让人站立不稳，抽到脸上直呛嗓子。刮在身上一下就打透了几层棉衣，不由自主地打起冷颤。
“你要是不干活儿，根本就挺不住，有时候零配件埋到雪里就得光着手试探着凭感觉摸，一碰到铁质零件，马上粘到手上，酥的一下就像过电一样，那叫一个爽！”老职工邴新磊的话道出了工作的艰辛。
除雪完成后，“突、突、突”内燃机械扳手冒着白烟，发动起来，开始松卸螺栓，由于天气太冷，时不时地它也熄火耍赖，给作业增添麻烦。8名职工按照各自分工，刨开道床、起道、加装垫板、紧固螺栓，一番忙碌下来，汗水和着冰水在口罩上冻上一层冰壳儿，挂在脸上拔的生疼，拿下来用手一掰就能折断。大家就用手捂一捂，接着干活儿。就这样他们每天要在野外顶风冒雪工作4、5个小时，消除病害隐患，保证线路设备运用状态良好。他们精心呵护的铁路线路地处全国铁路网的最北端，连通我国最北火车站漠河站，是大兴安岭地区漠河县古莲河煤矿外运的重要通道。冬季大雪封山，每天开行的公益慢火车，是沿线百姓上学、就医、采购生活物资的唯一交通工具，被誉为林区百姓的“生命线”。
铁路职工在严寒环境 *** 业（央广网发 哈尔滨铁路局供图）
“这种天气，一般要持续2个多月，要说不辛苦，不怕冷那是假话，既然选择这份工作，就要尽到这份责任。修好铁路，守护好林区百姓依赖的重要通道，保证运输安全畅通，咱们遭点罪、挨点累，没啥，自己觉得值得就行了！” *** 的朴实的话语让人深切地感受到，岁月静好的背后，总有一群人在负重前行、默默付出，为我们的幸福平安保驾护航。
焦点访谈：平凡奋斗者 最美铁 ***央视网消息（焦点访谈）：在中国星罗棋布的铁路线上，每天都有无数的旅客和货物搭乘列车南来北往，这是一张在繁忙中流动着活力和希望的 *** 。而为了保证这张 *** 能够顺畅安全工作，大量铁 *** 在自己的岗位上默默奉献。他们中，有的在千钧一发之际拉下保护动车组列车和旅客生命安全的最后一把闸；有的练就一流客运服务技能，在保障2022年北京冬奥会、冬残奥会运输的舞台上绽放光彩；有的带领团队拿下中国高铁海外之一单，推动“ *** ”倡议在印尼开花结果……
张家口到北京的G2458次列车正途经一个长隧道，此时列车长吕盼正在教旅客做防止耳震的 *** ，缓解隧道压力造成的耳鸣影响。防耳震 *** 是京张高铁乘务组为旅客提供的一项特色服务，起源于吕盼自己的之一次乘坐这趟列车时的切身感受。
2019年12月30日，服务北京冬奥会的京张高铁列车正式运营，吕盼是京张高铁开通首发值乘的列车长，在此之前她和同事们已经进行了近百天的脱产培训。京张高铁把原来三小时的车程缩短到50分钟，提速很快，乘务人员也在琢磨怎么把服务水平再相应提高。之一次试乘这趟列车经过隧道的时候，吕盼发现了耳鸣的问题。
北京客运段京张高铁车队列车长吕盼：“我利用休息时间去实地测量了一下，经历南口隧道、居庸关隧道和八达岭长城隧道。这三个隧道加一起是18072米，要7分钟左右的时间经过这三个隧道。”
长达七分钟的隧道时间——细心的吕盼意识到旅客在乘车中也会遇到耳鸣问题，怎么解决呢？这件事情成为了她的一个心病。有一天吕盼看到同事眼睛不舒服在做眼保健 *** ，她突发奇想，耳朵不舒服是不是也可以做 *** 缓解？
*** 度的 *** 培训，结合多年的客运服务经验，吕盼和同事增加了多项特色服务：除了防耳震 *** ，远程呼叫器、婴儿安睡床、盲文服务卡等十多项便民特色服务相继推出。吕盼带领团队创建了“雪之梦”服务品牌。在她的带动下，北京北至太子城、北京北至延庆两个 *** 列车有七个乘务班组都成为了“雪之梦”品牌的一员，形成了 *** 专线上的服务品牌集群。
如今吕盼已经成长为一名优秀的高铁列车长。而这在十年前，对她来说是怎么也想不到的，因为吕盼大学学的是 *** 服务专业，同班同学大都去飞机上做了空姐。毕业前夕一次生病回安徽老家乘坐高铁的经历，彻底改变了吕盼的职业选择。
吕盼：“我之一次坐高铁，给我的感觉就是很快。因为我从原来的十多个小时到北京，现在我从北京到家算上去车站的时间只需要5个小时。当时乘务员在验票过程中发现了我身体不舒服，很小的一个细节，就是给我倒一杯水，我就觉得特别温馨。”
对于学习 *** 服务专业的吕盼来说，高铁上那位陌生的乘务员的服务方式，很主动也很得体，让她印象深刻并受益匪浅。
吕盼：“我也没有说乘务员你帮我倒杯水，我有点不舒服，我没有说过这样的话，但是人家通过观察看到了我不舒服。虽然说只是一杯茶水，但对于当时的我来说特别感动，觉得特别暖心。”
一段 *** 中显示，铁路枢纽郑州火车站三车交会、争分夺秒的场景，在感受交通枢纽巨大承载能力的同时，网友也在惊叹三辆列车高速交会时，穿 *** 而过的稳稳状态。
郑州高铁基础设施段电务维修技术中心副主任郑小燕：“ *** 里两列列车非常惊险，好像要迎面撞在一起了，它们会有惊无险地错过去，各自按照各自规定好的径路来走。我的工作就是要确保这些列车在任何情况下都不会撞在一起，找出来在高铁运行中那些不安全的因素、不准确的数据，让所有列车都按照自己既定的、安排好的径路、速度自己运行。”
郑小燕是中国铁路郑州局集团有限公司高铁列控 *** 和联锁领域的专家，从事的正是保障高铁列车运行控制 *** 可靠运行的调试、维护工作，保证高铁的运行速度和安全。郑州东站作为重要的铁路枢纽，在全国首先建成了纵横交错的“米”字形高铁线路，八条高铁线在此汇聚。
确保百分之百是挂在郑小燕嘴上的话，也是她的工作准则。高铁的发展在我国主要是近十 *** ，在很多技术领域曾经都是空白，没有经验可以借鉴。2016年，郑徐高铁要接入郑州东站，当时郑州东站已经有多条城际线路，如何在保证速度和安全的基础上尽快在枢纽接入新线，难度大，工期紧，之前没有先例。
风险和挑战一样巨大，郑小燕毫不迟疑地接下这项工作。凭着一股不服输的韧劲，越是艰巨的任务，她越是觉得能学习到更多。
三个月时间，郑小燕按时完成了郑徐高铁接入枢纽的列控任务，为之后郑州东站“米”字形高铁枢纽的建设积累了宝贵的经验。郑小燕不仅先后攻克29项高铁列控 *** 报文、数据配置等重大技术难题，还成功处置340余件高铁新线 *** 运行实验等重大安全隐患。
1月28日，满洲里下了一场大雪。天还没亮，满洲里站的值班人员就开始紧急清理道岔和轨道上的积雪。
随着“ *** ”建设的逐渐深入，作为中国更大的陆路口岸站的满洲里站运量持续上涨，运行线路增加到19条，口岸日均办理车数达到1200辆。中欧班列运量也持续增长，如今经满洲里口岸进出境的中欧班列已占全国开行总量近三成。可以想象这样一个繁忙口岸的值班站长，遭遇恶劣天气会有多么紧张。
满洲里冬季平均气温在零下20多摄氏度，近年来极端天气频发。自2016年担任值班站长以来，马如铁带领的运转车间二班克服种种恶劣天气的影响，创下班组安全周期最长、疏通口岸更好、攻坚能力最强的好成绩。同事们说，看起来文质彬彬的马如铁工作起来就像变了个人，严厉苛刻容不下任何疏漏。而马如铁说，这跟他入职之一年发生的一件事有莫大的关系。当时刚刚入行的马如铁因为疏忽导致车辆排风管阻塞，师傅为给他紧急救场，在零下40多摄氏度低温下用嘴对着风管口吹气缓解归位杆，嘴边的皮肤被冰冷的风管生生粘掉了一层。
严谨细致的作风伴随着马如铁在基层工作中一步步走过来，而在走上管理岗位后，马如铁创新建立了班组管理“新章法”，在班组实现“凡事有人抓、遇事有人管”既细致又严格的新的管理模式。
一段段攻坚克难的经历、一个个拼搏奋斗的故事，让我们真真切切感受到了“最美铁 *** ”的力量。这些铁 *** 是践行劳模精神、劳动精神、工匠精神的典范榜样，也是所有奉献在一线、成长在基层、建功在岗位的新时代铁 *** 的生动缩影。他们在大江南北的 *** 铁路线上埋头苦干，在自己的工作岗位上兢兢业业。正是每一颗螺丝钉的全力以赴推动着中国铁路高质量发展，也正是每一个车轮的滚滚向前，推动着经济社会生活快速发展。
来源：央视网
从“最美铁 *** ”中汲取榜样力量近日，第五届“最美铁 *** ”先进事迹首场报告会在北京隆重举行，11位“最美铁 *** ”在报告会上讲述自己的奋斗故事和学习、工作中的切身感悟，先进事迹感人至深、鼓舞人心，传递着“最美”的榜样力量。
汲取榜样力量，在平凡中彰显“不凡”。榜样出自平凡，平凡造就伟大。伟大不会凭空而来，都是以平凡劳动为支撑，以平凡生活为根基。对普通人而言，把平凡的工作做好就是不平凡，一件件平凡小事汇聚在一起就是时代洪流中的伟大事业。“最美铁 *** ”之中，有为旅客提供优质服务，让旅途更加温馨的京张高铁车队列车长吕盼；有专注内燃机车检修的检修车间工长茹德玖；还有为广大旅客平安出行保驾护航的动车组机械师董宏涛……他们成长在基层，奉献在一线，在平凡的岗位上作出了不凡的业绩。在彰显新时代铁 *** 的先行风采、服务 *** 、担当品格、奋斗精神的同时，也让我们看到了榜样就在我们身边，只要持之以恒、心无旁骛，每个岗位都能创造出非凡的业绩，每个人都有机会成为追梦路上的榜样人物。
汲取榜样力量，在奋斗中逐梦前行。“我们的列控技术已经达到世界先进水平，从今往后，再没有人能卡住我们的脖子了！”在第五届“最美铁 *** ”先进事迹首场报告会上，“最美铁 *** ”称号获得者中国通号研究设计院集团公司基础装备技术研究院院长刘贞自豪地说道。回顾中国高铁从无到有，从追赶到领跑的每一步，都印刻着铁 *** 立足岗位、忘我奋斗的坚实足迹。如今，一条条纵横延展的铁路通达八方、织线成网，承载着“流动的中国”昂首阔步走向新时代、迈向新征程。“最美铁 *** ”展现的不仅仅是新时代铁 *** 在平凡岗位上的矢志坚守，也是 *** 上亿万人民拼搏奋斗、逐梦前行的一个个缩影。
汲取榜样力量，在奉献中担当使命。“最美铁 *** ”之所以能取得不凡的业绩，关键在于他们的勤勉务实、甘于奉献。坚守在沙漠腹地的“90后”技术尖兵、响沙湾供电车间副主任杜赫，每天面临25千伏的高压电线，在极限温度下，敢于和0.5毫米的作业标准较劲，为包西铁路北煤南运的安全畅通做好供电保障；把满腔热血献给满洲里口岸的值班站长马如铁，用心用情守护国际物流通道畅通，在国门之下展现出“铁”的担当；在突发泥石流面前紧急制动的动车组司机 *** ，用生命诠释了“人民铁路为人民”宗旨，直到生命最后一息。最是风雨见初心，艰难时刻显担当，他们身上散发着“平凡英雄”的耀眼光芒。在中国广袤的大地上，无数的光芒汇聚，必将点亮中华民族伟大复兴的时代灯塔，照亮中华民族的伟大复兴之路。
榜样的力量是无穷的。身处时代洪流之中，我们要向榜样人物学习，朝榜样的“光源”靠近，汲取榜样力量，用奋斗擦亮人生底色，以实干践行使命担当，在平凡的岗位上不断书写属于我们自己的精彩华章。（周柳东）
来源：中国青年网
两代“铁 *** ”的深情告白：父子扎根一线书写奋斗人生沪苏湖铁路项目建设现场许浩振 供图
中新网湖州10月7日电(记者 施紫楠)7日， *** 假期最后一天，各地铁路迎来返程客流高峰。在飞速奔驰的列车背后，有一些群体仍然坚守岗位，为祖国华诞献上“交通强国”的礼物。
一大早，位于浙江省湖州市的中铁三局集团有限公司沪苏湖铁路站前I标项目经理部建设现场，53岁的王书洪像往常一样，仔细检查混凝土拌合站的角角落落，以保障工程进度与工作人员的安全。
沪苏湖铁路，是长三角一体化国家战略基础设施互联互通更具 *** *** 的项目之一，2020年6月5日正式开工建设。自该铁路开工以来，一群来自五湖四海的“铁 *** ”奋战建设一线，用坚守与汗水追逐着“交通强国”的使命。
一顶安全帽，一双白手套，作为一名从业30余年的“铁 *** ”，王书洪曾辗转中国十余个省份，参与数条铁路工程建设，用脚步丈量一块块钢轨，用双手感知一步步变化。
正前往工地的王书洪 王浩 供图
王书洪介绍，作为铁路基础工程建设最基本的结构材料之一，混凝土广泛应用于桥梁、隧道、轨道等结构。作为混凝土拌合站的一位领工员，他深知肩上责任重大。
“眼下，铁路的建设水平正在飞速进步，并向专业化、精细化发展，保障混凝土的高效率、高品质供应，至关重要。”在铁路建设一线干了大半辈子，王书洪也见证了中国铁路基础设施的飞速发展。
“刚参加工作的时候，甚至还没有对讲机，只有一只哨子，指挥口令全凭手势和嘴巴。现在使用的设备越来越先进，智能化设备代替了原来的手动工具，效率大大提升。”王书洪说。
从普通一线工人到工长，再到领工员，这些年经历的所有变化，王书洪依然记忆犹新。
“‘铁 *** ’就是以‘路’为家，有时候工程需要，连续几年都不回家。不光是我，只要工程需要、国家需要，全国各地的‘铁 *** ’都会坚守在自己的岗位上，毫无怨言。”王书洪说，每每想起家人，心里都会觉得十分愧疚。
但正是因为有了家人的理解与支持，王书洪才更有底气坚守铁路建设一线，为国家做贡献。让他没想到的是，2021年，儿子王浩也加入沪苏湖铁路建设中来，与他一起“并肩战斗”。
在王浩的印象里， *** 干了大半辈子铁路工程，是个“大忙人”，“在我儿时的记忆里， *** 很少回家，哪怕是逢年过节也见不到身影。”
王书洪的儿子王浩 王浩 供图
虽然相处时间不多，但王浩深深记得， *** 在聊起工作时，眼里都泛着光，“ *** 认为，自己虽然只是一名普通的铁路建设工人，但只要脚踏实地把铁路建好，就是在为国家做贡献，为人民做贡献。”
王浩直言，加入铁路建设事业后，自己才真正理解了 *** 身上的使命感与责任感，“目前沪苏湖铁路施工作业正在加快进行中，一想到自己是其中的一份子，心里的自豪感油然而生。”
近年来，中国铁路从无到有，从有到强，不断延伸至各个角落。一个个昔日的“路网末梢”，在一代又一代“铁 *** ”的肩挑手扛中，变成一座座“区域枢纽”。
在沪苏湖铁路建设现场，像王书洪父子这样坚守岗位、默默奉献的“铁 *** ”还有很多。 *** 假期，他们坚守岗位，为国家的交通建设添砖加瓦。
“接下来，我会一直坚守在岗位上，把自己的本职工作做好。希望中国的交通建设越来越发达，人们出行越来越便利。”王浩用最质朴的话语，倾诉着所有“铁 *** ”对国家的深情告白。(完)
来源：中新网
5位“最美铁 *** ” *** 与中外记者见面交流 高铁已成为中国闪亮名片经济日报北京2月27日讯（记者齐慧）新时代，中国铁路快速发展，我国建成了世界上最发达的高铁网和最现代化的铁路网，高铁已成为中国一张闪亮的名片。 *** *** 27日举行中外记者见面会，邀请5位“最美铁 *** ”分享我国铁路发展的故事。
列控 *** 是高铁安全运行的“超级大脑”和“导航 *** ”。“列控数据关系着高铁和旅客生命安全，来不得丝毫疏忽，必须确保百分之百正确。”中国铁路郑州局集团有限公司郑州高铁基础设施段电务维修技术中心副主任郑小燕说，郑徐联调联试前的 *** 试验，要对30多万个列控数据进行核对，工作量巨大，并且这中间列控数据版本变化了7次，每变化1次意味着要对所有数据重新核对一遍。虽然枯燥繁琐，但这项工作对于高铁安全运营起到了关键作用。
中国铁路北京局集团有限公司北京客运段京张高铁车队列车长吕盼10年见证了列车从普速列车升级到和谐号动车组、复兴号中国标准动车组、复兴号智能动车组。“服务设备越来越人 *** 、智能，列车的环境也更加优美整洁，我们乘务人员的综合能力也在不断提升。”吕盼认为，交通强国不止要强在铁路基础设施更加完备、铁路路网更加完善、科技创新更有成效，安全运营更有保障等方面，还要强在服务更加优质。去年冬奥会期间，吕盼和同事们成立了“雪之梦”服务品牌，一心优化服务、延伸服务，探索推出了重点旅客呼叫器、盲文服务卡、婴幼儿安睡床、耳鸣 *** 等十余项特色服务， *** 完成了2022北京冬奥会、冬残奥会服务保障运输任务。
中国铁路呼和浩特局集团有限公司包头供电段响沙湾供电车间副主任杜赫在现场展示了两把安装吊弦时用的扳手，从棘轮扳手到力矩扳手，接触网吊弦安装作业更加精准。庞大快速的高铁要求十分细微，接触网正常吊弦的允许误差仅为2毫米，杜赫把误差控制在1.5毫米。杜赫表示，接触网工是高空、高压、高危的“三高”职业，每天面临25千伏的高压电线，只有提高作业标准才能保护工友们的安全。得益于现在的装备不断更新升级，才敢和0.5毫米较真，也正是因为这种较真，设备才一直安全稳定。
中国铁路兰州局集团有限公司银川工务段钢轨探伤车间探伤工黄涛对此也有同感，他主要从事工作钢轨探伤工作，俗称“钢轨医生”。工作20多年，累计走行了近4万公里，发现最小 *** 尺寸直径只有1.5毫米，相当于黄 *** 那么大。“以前我们钢轨探伤主要是靠人力推着探伤仪徒步检测，现在由于技术的发展、设备的改进和作业模式转变，我们的劳动强度得到很大改善。”黄涛说，现在普通线路主要采用 *** 探伤仪进行检测，高速铁路主要采用大型探伤车进行检测，像站区一些特殊地段还是以人力徒步检测为主。工作虽然辛苦，但为了保证列车运行畅通，再苦再累都是值得的。
中欧班列快速发展对加强中外交流沟通、推动“ *** ”建设等发挥了重要作用。“10年来，我们口岸的运量稳步增长，进出口贸易大幅提升，我亲眼见证了中欧班列高速发展。从原来每几天开行一列，到现在每天开十几列，中欧班列满载货物，品类有上百种。”中国铁路哈尔滨局集团有限公司满洲里站运转车间值班站长马如铁表示，作为一名口岸铁 *** ，将会带领班组编好每列车，确保口岸畅通，扛起国门下的“钢铁”担当。
奋斗成就“最美”——走近2022年“最美铁 *** ”称号获得者 ***新华社北京2月27日电题：奋斗成就“最美”——走近2022年“最美铁 *** ”称号获得者 ***
新华社记者魏弘毅
近日， *** *** 宣传部、中国国家铁路集团有限公司向全社会公开发布2022年“最美铁 *** ”先进事迹。在国新办27日举行的发布会上，11位获得2022年“最美铁 *** ”称号中的5位 *** 同中外记者见面。
发布会上，中国铁路兰州局集团有限公司银川工务段钢轨探伤车间探伤工黄涛、中国铁路郑州局集团有限公司郑州高铁基础设施段电务维修技术中心副主任郑小燕、中国铁路哈尔滨局集团有限公司满洲里站运转车间值班站长马如铁、中国铁路北京局集团有限公司北京客运段京张高铁车队“雪之梦”乘务组列车长吕盼、中国铁路呼和浩特局集团有限公司包头供电段响沙湾供电车间副主任杜赫分别围绕自身的奋斗经历，回答了记者的提问。
坚守，捍卫铁路安全
黄涛探伤工作室“四技”、焊缝探伤“七字诀”、数据回放“三字经”……黄涛自从事钢轨探伤工作以来从未漏检错判过，这些作业法就是他的秘诀，也是他坚守铁路20余年的心血结晶。
20多年来，黄涛走过了3.5万多公里的“钢轨探伤之路”。“平均每个月我们要对管辖的里程检测一遍，春运、节假日前夕还要连续加班。这都是为了保证列车运行畅通。”黄涛说。
熟能生巧。从业多年，黄涛完成了路轨便携式探伤扫查架、新型钢轨手工检查锤等23个技术革新及发明项目，其中8项成果获得国家实用新型专利。
杜赫的工作是养护维修为列车运行供电的接触网部件。他和工友每天面对25千伏的高压线，在沙漠腹地一干就是10年。为了磨练技术，无论是数九寒天还是烈日当空，杜赫都会雷打不动地爬电杆训练，哪怕双手布满血泡，哪怕皮肤晒得黢黑，他乐在其中。
杜赫带领车间技术骨干总结出的“接触网故障快速抢修恢复法”和以“定区域、定人员、定流程、定标准、定标记”为特点的“接触网五定检修法”，将接触网检修效率提升了20%，设备修后质量良好。
服务，保障运营秩序
创新“列车智能设施介绍”“婴幼儿安睡床”等10余项专属服务措施；针对“雪具存放”“轮椅安置”等12个场景的服务反复演练；值乘闭环外列车97趟，获中外旅客表扬68件……北京冬奥会、冬残奥会期间，吕盼交出了一份过硬的“冬奥答卷”。
“我们一直在努力，通过优质的服务让旅客感知我们对工作的理解。”吕盼表示，随着我国铁路行业的不断发展，乘务人员的综合能力也在不断提升。“我和同事们将继续探索更加温馨、精准，更加以人为本的服务。”
同样为铁路运行保驾护航的，还有负责进出口货运列车集结、换装、编组等运输组织工作的马如铁。面对列车集中到达、进口煤炭换装积压的难题，他提出优化换装场区调车作业方式、增加备用换装线等建议，通过快取快送全面提升满洲里站换装作业能力。
“确保安全、确保畅通，我的办法有两种，一是靠规章，一是靠记事本。落实好规章，就是为安全运营服务；同时在现场检查时，发现问题我就记录下来，和同事们共同复盘，解决问题，提高口岸通行效率。”马如铁说。
传承，塑造铁路未来
新时代10年来，中国铁路事业取得长足发展，郑小燕体会尤为深刻。“我先后参与了郑徐、郑渝、郑阜等8条高铁新线列控 *** 施工和 *** 试验，见证了河南省‘米’字形高铁网的全面建成。”
郑小燕还为铁路事业未来发展投注了大量心血。她将多年来的技术经验总结归纳，参与编写出版《信息中心设备作业指导书》等书籍，为规范专业管理提供了重要参考；为优化铁路技术人才的年龄梯次，她收了6个“90后”徒弟，将本领倾囊相授。
“铁路网越织越密，高铁速度越跑越快，这给负责高铁运营维护的我们提出了更高要求。我们要以国家战略需求为导向，积极开展原创 *** 、引领 *** 技术攻关，着力提升运维品质和质量，让高铁更安全、更快捷地奔驰在祖国广袤大地上。”郑小燕说。
钢轨上的日子，有汗水，也有泪水；有艰辛，更有喜悦。新征程上，这些“最美铁 *** ”将接续奋斗，向着建设交通强国的目标奋勇前行。
来源： 新华网
致敬“最美铁 *** ”，让奋斗者拥有闪亮的名字他们是飘扬在铁路一线的一面面旗帜，是铁路职工勇毅前行的缩影；他们在平凡的岗位上书写了不平凡的篇章，他们是“最美铁 *** ”—— *** 铁道线上最美的风景。1月16日晚，“闪亮的名字——2021最美铁 *** ”发布仪式在央视播出，10位先进个人与亿万观众分享他们的奋斗故事。“最美铁 *** ”分别来自铁路运输、铁路建设、铁路装备制造和铁路 *** 等领域，他们成长在基层，建功在岗位，以普通人的平凡书写了不平凡的人生，用实际行动诠释了铁 *** 的先行风采、服务 *** 、担当品格、奋斗精神。
民族复兴和国家繁荣的更大基础，必定是来自无数个平凡劳动者的接续奋斗。刘晓云、郑天海、李玉斌、冯剑坚、陈向华、薛胜利、王军、张雪松、王久军、王江10位铁 *** 获得“2021最美铁 *** ”称号，他们勇担交通强国铁路先行的历史使命，在平凡的岗位上做出不凡的业绩，以饱满的工作热情奏响时代强音，用实际行动诠释“最美”的含义。一切伟大成就都是凝心聚力的结果，一切伟大事业都需要用人的力量来完成。在“最美铁 *** ”的群体画像之中，我们看到了这个国家所推崇的核心价值，也看到了个体奋斗的榜样力量。
时代已经给出深刻昭示——个人命运与祖国发展休戚与共、紧密相连，将“小我”融于“大我”之中，才能让人生更加精彩、工作更加出彩。大连站客运车间值班站长刘晓云以过硬的业务本领和为旅客办实事的初心，带给旅客家一般的温暖；格尔木铁路 *** 处乘警支队政委郑天海十年如一日，成为青藏高原守护“天路”平安的安全卫士；当 *** *** 来袭，上海机辆段动车组指导司机冯剑坚之一个报名，将按有红手印的“请战书”递交给 *** 组织；朔州车务段宋家庄站业务主管薛胜利凭借各个方面的精准运筹，带领宋家庄站实现货运量每年增长13％；洛阳工务段三门峡桥隧车间杨连弟桥隧工区工长李玉斌祖孙三代矢志赓续红色血脉，传承“登高精神”，60多年捍卫英雄桥……“最美铁 *** ”始终不忘“人民铁路为人民”的初心，用无私奉献传递温情与关爱，以辛勤奋进播撒温暖与感动。他们可感可亲的精气神，绘就着这个时代劳动者的最美底色。
美好生活的达成，在于“人人可为”的美好愿景，这归根结底还得用实际行动来证明、用辛苦付出来争取。昆明北车辆段检车员陈向华从一名铁路车辆门外汉成为内行眼中的“技术大拿”，工作成果得到同事们的一致点赞；衡阳车务段衡阳站值班员王军始终保持一名战士的 *** ，从偏远小站的值班员成长为全国劳动模范；唐山机车车辆有限公司车体事业部高级 *** 张雪松摸索出高速动车组铝合金车体生产的各项技术参数，形成关键核心技术；京张城际铁路有限公司运输 *** 副部长王久军执着追梦中国铁路22年，亲历并见证了京张高铁的建设过程；金鹰重工工程机械研究院副院长王 *** 持攻关的高原大功率重型轨道车运行稳定，填补了高海拔大功率轨道车的空白……干一行爱一行、爱一行钻一行，“最美铁 *** ”以主人翁的姿态投身工作实践，干出信心、干出实绩。正是因他们“经千难而百折不挠，历万险而矢志不渝”，才让我们看到坚韧不拔的工匠精神，以及铁路发展的生动景象。
致敬“最美铁 *** ”，让奋斗者拥有闪亮的名字。能给无数人带来感动和触动的，不在于时间的长短，而是奋斗的力量。“最美铁 *** ”把责任扛在肩上，把担当落在脚下，就此凝聚起砥砺前行的引领力量。一些重要时间节点的提醒，既是任务的对标，也是使命的呼唤。2022年1月17日，新一年春运的大幕已经开启。今天，让我们和所有铁 *** 一起，把目光投向世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网，把年华和汗水付诸在 *** 铁道线之上——逢山开路、遇水搭桥，与“最美铁 *** ”一起共行，让我们去见证一个通途与共的大中国，去创造一个行稳致远的新时代。（谢伟锋）
来源：中国青年网
