阜阳火车站（阜阳火车站到西站坐几路公交车）

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本文目录一览：

• 1、阜阳火车站属于哪个区
• 2、阜阳火车站和阜阳西站是同一站吗？如果不是距离多远？
• 3、阜阳火车站可以出站吗现在
• 4、阜阳西站距离阜阳火车站有多远？
• 5、阜阳火车站是哪个站
• 6、安徽阜阳火车站是中国更大的火车站吗？

阜阳火车站属于哪个区

阜阳火车站属于颍东区。

阜阳站（Fuyang Railway Station）阜阳火车站，位于中国安徽省阜阳市颍东区阜阳火车站，是中国铁路上海局集团有限公司阜阳北站管辖的一等站阜阳火车站，建于1971年。阜阳站建筑面积为1.2万平方米，其中候车室面积为11869平方米，售票大厅2579平方米，站前广场面积36000平方米。

阜阳站是中国铁路上海局集团有限公司八大枢纽站之一，日均客流稳定在1.6万人左右，春运单日客流更高超过13万人。

价值意义阜阳火车站：

京九铁路连接东西南北，形成了阜阳这个中国铁路新枢纽。阜阳被誉为大京九枢纽城市，年客流量800万人次，是中国四大民工 输出源头。经阜阳枢纽发运的货物，可直接通过天津港、连云港、上海港出海，也可直抵香港与国际市场接轨。

阜阳站及阜阳铁路枢纽大大增强了阜阳的交通区位优势，促进了阜阳的经济发展。尤其是2007年的改造，使其成为百年不朽客站，对阜阳的形象起了很大的提升作用。

阜阳火车站和阜阳西站是同一站吗？如果不是距离多远？

不是同一个站，阜阳西站距离阜阳火车站约有十五公里距离。二者主要区别是，车站地址不同、站台规模不同、主要线路不同，具体如下：

一、车站地址不同

1、阜阳火车站

车站地址：安徽省阜阳市颍东区。

2、阜阳西站

车站地址：安徽省阜阳市颍州区。

二、站台规模不同

1、阜阳火车站

站台规模：5台15线（截至2017年12月）。

2、阜阳西站

站台规模：7台17线（截至2019年12月）。

三、主要线路不同

1、阜阳火车站

主要线路：京九铁路、青阜铁路、漯阜铁路、阜淮铁路、阜六铁路。

2、阜阳西站

主要线路：京港高速铁路、郑阜高速铁路。

参考资料来源：百度百科-阜阳火车站

参考资料来源：百度百科-阜阳西站

阜阳火车站可以出站吗现在

可以。阜阳火车站位于安徽省阜阳市颍东区曙光路，根据查询相关信息显示，截止到2022年10月29日，阜阳市没有发现新增无症状感染者，没有发现新增确诊，属于低风险地区，所以可以出站。阜阳火车站是中国铁路上海局集团有限公司阜阳北站管辖的一等站，建于1971年。

阜阳西站距离阜阳火车站有多远？

阜阳西站距离阜阳火车站约有十五公里（驾车距离）。

1、从起点出发阜阳火车站，朝北行驶1.1公里阜阳火车站，左转进入涡阳北路

2、沿涡阳北路行驶6.5公里，进入涡阳南路

3、进入颍东区城区行驶2.4公里，沿涡阳南路行驶148米,右转走火车站、利辛方向匝道,右转进入北京东路，沿北京东路行驶228米，行驶91米，进入北京东路，沿北京东路行驶1.7公里,左转，行驶79米，到达终点。

扩展资料阜阳火车站：

阜阳火车站是京九铁路的普速火车站，在阜阳城区东边。阜阳西站是2019年12月刚刚开通的郑阜高铁、商合杭高铁的高铁站，阜阳机场旁边。两个车站间有1路和K101路公交车连接。

阜阳西站属于大跨度高空间结构体系，规模大，设施齐全。站房的设计构思源于“黄淮门户，魅力阜阳”，用大气沉稳的体量呼应黄淮文化的内涵，还借鉴“书画之乡”、“剪纸艺术”、“彩陶”和“书简”等文化元素，使阜阳西站成为大气简洁而细部精美的艺术精品。

阜阳火车站是哪个站

阜阳火车站一般指阜阳站。

阜阳站（FuyangRailwayStation），位于中国安徽省阜阳市，是中国铁路上海局集团有限公司阜阳北站管辖的一等站，建于1971年。

阜阳站初建时只是青阜线上的三等站，三十多年后已成为京九线乃至全国的重要铁路枢纽，阜阳交通便捷，四通八达，京九铁路自北向南贯穿全境，与阜六、漯阜、青阜、阜淮四条铁路在境内构成“米”字型框架，是华东二通道的起点，直接与陇海、京广、京沪等铁路干线接轨，形成八线引入、五路交汇的铁路网。

安徽阜阳火车站是中国更大的火车站吗？

前几年阜阳火车站的时候阜阳火车站，阜阳火车站已经翻新扩建阜阳火车站了，阜阳火车站是安徽省目前更大的火车站，蚌埠火车站排在第二位。全国第五输出型火车站，每年春运阜阳火车站基本都上央视新闻联播，是京九线乃至全国的重要铁路枢纽，日到发列车约95次，年发送旅客约500万人次；

是全国五大农民工源头之一，近年春运旅客都在150万人次以上，但由于该车站原来受候车室面积小等条件限制，导致每年春运期间不少旅客不得不在车站搭起的简易大棚内候车，雨雪天气更是要挨冻受淋。

2006年8月份起，铁道部、上海铁路局投入巨资对阜阳火车站进行更新改造，扩建阜阳火车站了候车室，改造后的候车室面积达近1.2万平方米，比原有候车室面积增加1.5倍，更大候车能力达到近8000人，其次新建售票大楼，新售票大楼设阜阳火车站了40个售票窗口。

比原售票窗口增加26个，另外是在车站广场新建8座张拉膜结构“景观棚”，可同时容纳5000名旅客候车，使旅客免受雨雪天气挨冻受淋之苦，进站通道也由原来的5个增至11个。

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