为什么很多人去 *** ？为什么那么多人喜欢骑摩托进藏？

大家好，今天给各位分享为什么很多人去 *** 的一些知识，其中也会对为什么那么多人喜欢骑摩托进藏进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

本文目录

1. 国内的自驾游爱好者为什么特别热衷于去 ***
2. 现在很多人徒步几千公里去 *** 或者祖国的边境他们为什么要这样
3. 为什么现在好多人都去 *** 自驾游，是有挑战性吗
4. 为什么那么多人喜欢骑摩托进藏
5. 为什么许多自驾游人都选择去 *** ，好多人还是多次进藏

国内的自驾游爱好者为什么特别热衷于去 ***

曾经三次自驾进藏的菜鸟来答一发。

首先，选择自驾作为出行方式的朋友一般都是比较喜欢旅途有点 *** 和挑战的，而进藏不论从哪个方向走都会经历盘山路，石子路，缺氧等挑战，这时候就比较考验驾驶技术和意志品质了。

其次， *** 本身面积大，景区的范围也很大，自己驾车的话可以到达比较偏的地方，看到的景色也大不一样。自驾车也能随时调整行进路线，很方便。

最后，相信很多在 *** 摄影的朋友都有感触，就是有时候为了等一道光，等一片云……就会耗去大半天，甚至有时要睡在车上，跟团游显然不现实。

综上所述，自驾几乎是游 *** 最合适的方式了。

以上是个人一点浅见，欢迎各位老鸟讨论。

现在很多人徒步几千公里去 *** 或者祖国的边境他们为什么要这样

现在很多人徒步几千公里去 *** ，为什么呢？因为好奇，都说 *** 神秘，吐蕃、松赞干布、文成公主，想去看个究竟；再则就是挑战自我，都说 *** 那么远，那么高，就像在天边，想去试试。不然咋会说去 *** 有瘾呢！

你若去过 *** ，尤其是开车去过 *** 的人，肯定见过那公路上徒步的人群。这些人以年轻人居多，也有老者、主播，很多都是学生，不怕吃苦受累，背着行囊，有的还杵着拐杖，走走停停，不佩服都不得行。

当然徒步的话，更好是走318川藏线，海拔一点一点升高，走着走着就适应高原了。路好风景美，康定、巴塘、八宿、波密、林芝，能走则走，能看则看，一步一步的就走到了 *** ，那感觉只有徒步过的人才知道。那你呢，不想去徒步走走……

为什么现在好多人都去 *** 自驾游，是有挑战性吗

谢谢邀请

*** 的美的确不是徒有虚名，仅一个318就让很多人迭声赞叹，趋之若鹜。巍巍高山，皑皑白雪，碧天白云，碧波圣湖，那些起伏不定的垭口上捉摸不定的天气，那些漫漫长路上磕着长头的朝圣者……都让人好奇又神往。

以前进藏的道路很差，去一趟 *** 往往需要很多天。沿途城镇也很落后，食宿条件差加之伴随的高反，总之是一段很困难很辛苦甚至很危险的行程，当然也是很有挑战性的一件事情。现在随着道路的建设和经济的发展，进藏越来越方便，几天时间就能较轻松的到达 *** 。可是高反依然是很多人不可摆脱的麻烦，好在现在条件很好，预防和治疗的药品也很有效，这个麻烦已经不是那么大啦。

本来走一趟318进（ *** ）~青藏线出对大多数人来说，川藏线、青藏线上的风景，都已经让他们很是兴奋和惊喜，且让人羡慕不已。可随着这些年来去的人越来越多，这个行程已经越来越变得普通，似乎也没有那么大的挑战性了？

那么继续！ *** 的美远不止以上那些， *** 以西的“天上仙境、人间阿里”的风光，最后一个通车的县城~神秘墨脱,人迹罕至、“一措再措”的中北线上的密集湖泊……无一不是你未见过的神奇和秘境，无一不是更挑战你体力和想象力的人间仙境！

为什么那么多人喜欢骑摩托进藏

摩托车是一种非常让人着迷的交通工具，而且骑摩托车也是一种让人容易上瘾的行为，因为摩托车的便捷性通过性比四轮车更强，所以你可以随时随地来一场说走就走的旅行，骑遍全国甚至是全世界。

那是一种信念，一种自由，一种生活向往，读万卷书，行万里路。有人说:四轮承载的是肉体，两轮承载的是灵魂，骑摩托车去吧，一起兴风作浪，风是风景的风，浪是流浪的浪。骑摩托车男人称自己为骑士，是拥有博爱和向往自由的人，有了机车就有兄弟情谊，有欢笑和热泪，追求的不是速度，而是骑车的感觉。

有人说，我们为什么要出发？为什么要上路了不是为了可以拥有拿来和别人吹牛装逼的谈资，而且为了发现一个自己都不曾认识的自己。

记得哈雷奶奶么？从16岁开始爱上摩托，直到90岁还在骑行。却活得率性而为，任性潇洒。美国有哈雷奶奶，中国有位旗袍奶奶，黄炎贞女士依旧在73岁高龄跨上机车行走在路上·····记得王德顺爷爷么？最自豪、最开心的并不是他走在T台上，而是跨上摩托的那刻，那种天地任我行的畅快·······

所以骑摩托车去旅行吧！

为什么许多自驾游人都选择去 *** ，好多人还是多次进藏

*** 值得一去。从1999年到2019年间，我先后去了 *** 七次。

先说说大家关心的“高反”。

之一次去 *** ，是1999年，是出差，参加全国第四次少数民族运动会（ *** 赛场）的观摩。住在喜马拉雅饭店。酒店经理和我们聊天，聊到了大家关心的“高反”。经理说东亚人，包括我们内地人，日本人，韩国人，“高反”情况差不多。十个人中，有一个没高反，活动一切如常。有一个高反比较重，要吸氧，甚至挂水，卧床休息，也无法参加各种活动。八个人高反比较轻（当中细分也有轻重）。有头晕，头疼，失眠，呼吸短促，心慌，脚软等轻重不一的不舒服反应，但尚能坚持参加各种日常活动。在 *** 等地七天一直有这些反应。第八天离开 *** ，飞机一到西宁，所有不适全部消失。奇怪的是经理说，西方人十个人中八个没高反，有高反的两人也比较轻。

再说说去 *** 的费用。

第二次去 *** 已经到了2009年，接着2010年，2013年，2014年连续四次去了 *** 。都是骑自行车去的，先后从川藏南线，唐蕃古道，丙察察线，川藏北线进藏。走了中尼线，新藏线。每天的费用60元/天，后几次费用稍高些，约80元/天。离现在好些年了，没什么参考价值。

2017,2019两次是自驾去的。2017年是小车，每天油费150元，由于是一人一车，就不住店了，全睡车上。睡后排座，腿伸不直，难受几天后就没什么感觉了。2019年，是2.0的SUV，耗油，每天油费200元。也是全睡车上。自驾的费用是一人一车，一月一万公里，费用是一万元。

当然是景色美。

二十年中，先后去了七次 *** ，特别是后十年，六次去 *** ，当然是被 *** 的美景，人文风情所吸引。感觉最自由的是骑车去，一路上说停就停，拍的照片比开车多。

去吧，都去吧。 *** 等着你们，一路的美景等着你们。

也告诉你们，去 *** 会上瘾。

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