大家好，今天来为大家解答什么避震低这个问题的一些问题点，包括汽车原车避震可以降低吗也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
本文目录
汽车原车避震可以降低吗
可以
汽车原车避震可以降低，0精英和普拉多VX-NANO，宝马5系GT也可以。锐志，CC等便宜的运动车型，最多支持悬挂软硬调节
原厂避震可以放低吗
不能，也更好不要降。
理论的设计都是为了保证轮胎配合原厂避震在各种路况下车轮不会向上撞到车身，如果改原厂避震，那很容易在急刹和颠簸时出问题。
实在想降低可以改装airbft气动避震。
AirBFT气动避震器的工作原理就是通过控制气压来改变车身高低，常常被用于VIP改装和HellaFlush改装，但是保养与使用非常需要注意。
低坐姿摩托车推荐
以下是一些低坐姿摩托车的推荐：
1.BMWRnineTScrambler：这款摩托车配备了低坐高，使骑行者更容易触地。它还具有经典的摩托车外观和高性能。
2.HondaRebel500：这款摩托车适合初学者，它的低坐姿使乘客更容易控制。它还具有时尚的设计和可靠的发动机。
3.DucatiScrambler：这款摩托车具有低坐姿和轻巧的机身，使其在城市街道上很容易驾驶。它还具有不错的性能和时尚的设计。
4.Harley-DavidsonStreet750：这款摩托车拥有低坐高，使骑行者更容易坐在发动机上。它还具有鲜明的哈雷风格和强大的性能。
5.YamahaXS650：这款摩托车已经停产多年，但仍然是低坐姿摩托车的经典之作。它具有可靠的发动机和稳定的悬挂系统，使其成为很多人的首选。
kwv3避震越低越硬吗
不。一般调到中间也就中等，中等偏上才算硬，中等偏下算软。一般顶上的回弹硬一些，下面的压缩阻尼是上面的50%-60%这样，也就是下面调软点
锐志原厂避震可以放低吗
可以
锐志原厂避震可以放低，鉴于锐志的前双叉臂悬挂系统。降低车身后里面的里子串，各种皱头都达不到原厂90和180度的平衡状态。对车的舒适性和...
如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
评论列表
HondaRebel500：这款摩托车适合初学者，它的低坐姿使乘客更容易控制。它还具有时尚的设计和可靠的发动机。3.DucatiScrambler：这款摩托车具有低坐姿和轻巧的机身，使其在城市街道上很容易驾驶。它还具有不错的性能和时尚的设计。
和可靠的发动机。3.DucatiScrambler：这款摩托车具有低坐姿和轻巧的机身，使其在城市街道上很容易驾驶。它还具有不错的性能和时尚的设计。4.Harley-DavidsonStreet750：这款摩托车拥有低坐高，使骑行者更容易坐在发动机上。它还具有鲜明的哈
吗不。一般调到中间也就中等，中等偏上才算硬，中等偏下算软。一般顶上的回弹硬一些，下面的压缩阻尼是上面的50%-60%这样，也就是下面调软点锐志原厂避震可以放低吗可以锐志原厂避震可以放低，鉴于锐志的前双叉臂悬挂系统。降低车身后里面的里子串，各种皱头都达不
，宝马5系GT也可以。锐志，CC等便宜的运动车型，最多支持悬挂软硬调节原厂避震可以放低吗不能，也最好不要降。理论的设计都是为了保证轮胎配合原厂避震在各种路况下车轮不会向上撞到车身，如果改原厂避震，
吗不。一般调到中间也就中等，中等偏上才算硬，中等偏下算软。一般顶上的回弹硬一些，下面的压缩阻尼是上面的50%-60%这样，也就是下面调软点锐志原厂避震可以放低吗可以锐志