凭什么调整汽油消费税？中国的油价是根据什么进行调价的？

很多朋友对于凭什么调整汽油消费税和中国的油价是根据什么进行调价的不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 汽车的消费税是怎么回事
2. 增值税和消费税有哪些区别和联系
3. 请问汽油的税率是多少
4. 中国的油价是根据什么进行调价的
5. 近期汽油一直涨价，你觉得这是什么原因

汽车的消费税是怎么回事

消费税和购置税是两种不同性质的税种，所以车主既要缴纳消费税又要交纳购置税。

消费税是流转税，征收的对象是“在中华人民共和国境内生产、委托加工和进口本条例规定的消费品的单位和个人”(《消费税暂行条例》)，实际上是由生产企业和进口汽车企业向税务机关缴纳，而不是由汽车购买者缴纳(当然最终还是消费者负担)。目前汽车消费税征收对象包括：汽油、柴油、汽车轮胎、摩托车、轿车、越野车、小客车。汽车消费税税率：轿车2.2升及以上8%2.2升以下5%越野车2.4升及以上5%2.4升以下3%小客车2.0升及以上5%2.0升以下3%。

汽车消费税的计算办法是销售额×税率，进口汽车消费税按组成计税价格纳税，组成计税价格的计算公式是：(关税完税价格＋关税)÷（1-消费税率)。汽车消费税的税率为3%至8%。

国车辆购置税税率为10%，车购税的征收有两种计算基准：即购车价格和更低计税价格，哪个价格较高，就按哪个价格征收。

车辆购置税是对在境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，它由车辆购置附加费演变而来。

现行车辆购置税法的基本规范，是从2001年1月1日起实施的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》。车辆购置税的纳税人为购置（包括购买、进口、自产、受赠、获奖或以其他方式取得并自用）应税车辆的单位和个人，征税范围为汽车、摩托车、电车、挂车、农用运输车。

增值税和消费税有哪些区别和联系

大家都知道，消费税跟增值税都属于流转税，都对货物进行征收。但是两者在征税环节可是有很大的不同，今天主要给大家整理了增值税与消费税的区别与联系，大家一起来学习。

一、消费税与增值税的联系：

（1）两者都对货物征收，都属于流转税；

（2）对于从价定率征收消费税的商品，征收消费税的同时需要征收增值税，两者计税依据是一致的。

二、消费税与增值税的区别

（1）范围不同

消费税征收范围具有选择性，只对15个列举的税目征税，不是对所有的消费品都征收；而增值税普遍征收。

（2）与价格的关系不同

消费税是价内税，计税依据中包含消费税，且计算企业所得税时可以税前扣除，而增值税是价外税，计税依据中不包含增值税，且计算企业所得税时不可以税前扣除。

（3）纳税环节不同

消费税征税环节具有单一性，除卷烟批发和超豪华小汽车外只在单一环节征收，而增值税在所有的流转环节都征收。

（4）计税 *** 不同

消费税根据应税消费品不同有从价定率、从量定额、复合计税三种 *** ，而增值税根据纳税人不同有一般计税和简易计税两种 *** 。

（5）扣税范围和 *** 不同

消费税只有在列举的范围内按实耗扣税法（即生产领用数量）扣税，而增值税按购进扣税法普遍扣税。

请问汽油的税率是多少

增值税

按照税法规定，生产、销售成品油的企业和个人都必须登记为一般纳税人，所以增值税的税率就是13%。

城建税

按照实际缴纳增值税税款的7%进行征收。

教育费附加和地方教育附加

按照实际缴纳增值税税款的3%和1%（有的省为2%）分别征收。

消费税

汽油属于消费税15个税目之一，需要缴纳消费税，适用的是定额税率，也就是按计量单位征收税款，无铅汽油征收消费税的税率为1.52元/升。由于平时交易中多使用吨来进行交易，所以国家也规范了计量单位的换算标准，1吨汽油=1388升，需要缴纳的消费税为1388*1.152=2109.76元。

缴纳消费税的环节是生产汽油的单位和个人，也就炼油厂。

撰文:左刀三爷要是你觉得我写得还有点意思，敬请审阅我其他的发文，期待你的批评指正！?

中国的油价是根据什么进行调价的

作为一个财经工作者，我觉得从供需基本面和经济形势来看，不支撑这种油价振荡上行的局面，当下最根本原因还是地缘政治，另外再加上即将来临的11月份美国对伊朗的制裁，包括委内瑞拉的产量在下降，这些因素导致油价震荡上行。

中国的油价主要从石油国际市场价和运输价来作为基准价格。目前中国没有美国这种产油能力，因此到岸价是国际原油的平均价格加上运输。另一方面，当国际油价上升，我国石油国内油价以补贴形式维持原价。

具体操作程序如下：一是国内油价10个工作日一调。2013年3月26日，《关于进一步完善成品油价格形成机制的通知(发改价格[2013]624号)》发布，确定成品油计价和调价周期调整为10个工作日。根据参考国际原油价格涨跌幅度，国内油价进行相应调整。二是调价幅度低于50元/吨，不作调整。当汽、柴油调价幅度低于每吨50元时，调价搁浅，纳入下次调价时累加或冲抵。三是国内成品油价格挂靠油种调整。2013年起，根据进口原油结构及国际市场原油贸易变化，我国相应调整了国内成品油价格挂靠油种。此次改革使得国内油价能够更为灵敏地反映出国际油价的变化。四是设置调控上下限。2016年1月13日，国家发展改革委发布了成品油定价新机制。新机制设定了价格调控的上下限，上限为国际油价每桶130美元，下限为每桶40美元。①当国际油价低于40美元时，国内汽、柴油更高零售价格不再继续降低；②当国际油价高于每桶130美元时，国内汽、柴油更高零售价格不提或少提；③在40美元～130美元之间运行时，国内成品油价格按机制正常调整，该涨就涨，该降就降。

大致情况就是这样了，有不足之处请批评。

近期汽油一直涨价，你觉得这是什么原因

全球一体化的今天适当的通货膨胀有利于带动经济的发展。商品和货币都是等价关系，因为大宗商品与美元挂钩。恶性的通货膨胀是输入性的，并非本国能左右随着通货膨胀的上升实际价值下降，因此高通胀通常减少了 *** 的实际收入，是财政赤字问题恶化，企业成本上升， *** 为了降低通货膨胀，经常禁止企业涨价，企业出现亏损，需要 *** 的补贴进一步加剧了财政赤字的增加。价格信号日益失灵经常变动所以说，通货膨胀越高商品价格的变动性越大其成本不断增加，已成了人们一致的呼声，恶性的通货膨胀不会自然消失，而是需要通过一种稳定计划来终结，宏观经济下的微观调控。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。

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