刹车优先是什么意思？制动的优先级如何划分？

各位老铁们好，相信很多人对刹车优先是什么意思都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于刹车优先是什么意思以及制动的优先级如何划分的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 什么是刹车优先系统
2. 列车制动方式优先级
3. BOS是什么意思
4. 终于知道刹车优先啥意思了
5. 制动的优先级如何划分

什么是刹车优先系统

刹车优先系统是自动档车才有滴装置，是说车辆在行驶中，在踩住油门不收油滴情况下踩刹车，行车电脑会在采取制动滴同时自动切断油路，而使车辆停止。发动机转数会保持在一千转左右，比怠速稍高。

列车制动方式优先级

列车制动优先级依次为常用制动，快速制动，紧急制动。

以铁路货车运输为例，列车运行中需要减速或停车时，司机优先将列车管压力减压50kpa，使列车获得常规制动力，列车可以平稳减速。当司机在运行中发现前方异常需要快速停车但距离异常点还有一定距离时，可减压140kpa，使列车获得较大制动力。当司机突然发现异常时可使用紧急制动，减压170kpa，列车获得更大制动力。

BOS是什么意思

BOS：BrakeOverrideSystem，即刹车优先系统。在踩下刹车的时候会向行车电脑发出一个信号，行车电脑在通知ABS准备工作的同时，也向供油系统发出指令，将喷油量降低到怠速水平，这样即使刹车失灵，也可以安全地把车速降下来，不会出现车越跑越快、完全失控的情况。

终于知道刹车优先啥意思了

刹车（制动）优先系统，简称BOS，即只要你踩刹车，不论油门信号是什么，供油系统立刻把油减小到最小，发动机随之降至怠速状态，英文叫idle。自2002年研究出以后，这个系统一直默默无闻，直至丰田爆出“踏板门”、宣布全球大规模召回可能的故障车后，这个安全系统才为大部分车友所知。

“刹车优先系统”可保证车主在紧急情况下仍然能将车停下来，不至于最后丢了性命。

制动的优先级如何划分

刹车优先(BOS)是指一个让驾驶员在踩下加速踏板且油门全开(即油门踩到底)的情况下仍然能够通过踩下制动踏板将车停下的系统，也就是说刹车优先系统在探测到驾驶员试图制动但没有成功时，会自动将发动机工作切换到怠速状态。

关于刹车优先是什么意思，制动的优先级如何划分的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。

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