什么地汽车开过来？车子开过来，大灯快速的闪两下，这么什么功能？

大家好，今天小编来为大家解答什么地汽车开过来这个问题，车子开过来，大灯快速的闪两下，这么什么功能很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

本文目录

1. 刚骑电动车在非机动车车道等红灯，后面的汽车过来右拐，一直按喇叭对于这样大家怎么看
2. 车子开过来，大灯快速的闪两下，这么什么功能
3. 马上过年了，为什么有些人喜欢开车回家是为了面子吗
4. 闲置的汽车最少几天开一次一次开多久
5. 为什么汽车在行驶时空调可以启动，汽车停车时，空调就不能用了

刚骑电动车在非机动车车道等红灯，后面的汽车过来右拐，一直按喇叭对于这样大家怎么看

如果按照交通法规来讲，机动车占用了非机动车道，肯定是违反了交通法规，非机动车可以不让，无可厚非。如果从人性的角度分析，机动车主明知做法违反交通法规，但还要这样做无非有两种可能，一是机动车主真的有急事，二是机动车主脾气暴躁，横行霸道已成习惯，我觉得从人性角度来看，无论是哪种情况，非机动车如果有让的空间，尽量让一让，让机动车转过去，如果他违反了交通法规，自然有交警对其进行处理。此种情况与昆山宝马案情况一致，如果宝马车主按喇叭，电动车主让一让，可能两个人就这样擦肩而过了，虽然该案最后结果判定电动车主正当防卫，但有几个人能象他应样将对手反杀？即使正当防卫，电动车主的生活节奏必然被打乱，而且心理创伤可能要用很长时间来弥补。所以我觉得面对这些垃圾人忍一时风平浪静，退一步海阔天空。与其争执，搭上自己，犯不上。

车子开过来，大灯快速的闪两下，这么什么功能

1、大灯闪一下

闪一下主要就是提醒的意思。比如，要超车的时候，你可以闪一下大灯提醒前面的车辆或者等红绿灯时，绿灯亮了，前车依旧没动，也可以闪一下。闪一下灯要比按喇叭显得有礼貌。在你打转向灯想要并道时，如果后方的车辆对你闪一下，表示回应，说明同意你并道。如果后方车辆连续闪好几下，说明他要加速行车了，就是不同意你并道，这种情况你更好就再等等，等后方车辆通过后再并道。

2、大灯闪两下

晚上开车最痛恨的就是遇上远光狗，一路开着远光，照的对面的司机睁不开眼睛。这种行为人人都会鄙视，所以提醒大家晚上要尽量少开远光，否则的话很容易引起事故的发生。如果遇上远光狗怎么办呢？可以用大灯闪对方两下，这是在提醒对方关闭远光。如果对方能领会的话，他就会切换成近光，如果对方不理你这回事的话，你就问候他们全家吧。

3、大灯闪三下

在路上行驶，有些时候会发现邻车有一些问题，例如车门没关好、后备箱没关牢，或者某个轮胎胎压明显不足等等。这时，很多车主都会主动而且善意地想告知对方，可以向前车连续闪三下大灯，等前车驾驶员注意到灯光时再闪三下大灯。当然如果你在行车过程中收到这种灯语，更好是选择合适的地点停车检查一下，不要误解为这是后车对你的不礼貌。

马上过年了，为什么有些人喜欢开车回家是为了面子吗

马上过年了，返乡过年青年从外地回来也渐渐多了。改革开放四十多年来，农

村去城市打拼做生意人，富了一部人。还有一部分人在城市站住脚，经济也算

可以。现在车行价格比实惠。对这些人

来说，自已有車回老家比较多，不是兜光，而是带家属，行旅多是为方便。

闲置的汽车最少几天开一次一次开多久

汽车怕放不怕开，长期闲置的汽车如果经常不开，会有三个毛病，一旦发生了，闲置的时间长了你就是想开车，也得花大价钱换配件了。

一、电瓶容易缺电

汽车电瓶大多是铅酸蓄电池，是靠化学反应产生的化学能转化为电能，为汽车点火启动，如果汽车经常使用，当汽车发动机启动后，发动机带动发电机会给电瓶充电，电瓶的电充满了之后，发电机就不再充电。

给汽车电瓶充电

铅酸蓄电池如果长期放置不用，电池容量就会不断衰减，根据研究显示，铅酸电池的容量长期不用每天会衰减百分之一的电量，即使之前的是满电状态，100天之后电池容易为0，这样当你想启动汽车时，发现电瓶没电，就无法点燃火花塞及气缸中的油气混合气体。

当电瓶容易小于额定容量的75%，就会产生点火困难的问题，就需要外接电能来点燃发动机，长期闲置的汽车最容易导致电瓶没电了，无论你的电瓶是新电瓶还是老电瓶。

二、轮胎容易漏气

小车的轮胎是没有内胎的，靠的是外胎反扣在金属轮毂上，气充得越满，轮胎与轮毂的配合越紧密，当你的汽车经常开时，在运行过程中轮胎与地面摩擦，会产生大量的热能，热能又使轮胎的气压升高，反过来影响轮胎与轮毂配合更紧密。

给汽车轮胎充气

汽车轮胎只要经常开，一年半载不充气都可以，这就是越用轮胎越有气，如果你长期不开车，轮胎与轮毂的配合在大气压的作用之下会有很轻微的放气现象，三五天不开倒没啥关系，如果三五个月不开车，轮胎很容易因为长期轻微放气累积成轮胎没气。

经常可以看到一些长期停放的汽车轮胎会没气，除了大气压之外，轮胎还要承受汽车的自重，轮胎在静止状态就会放气，这个原理与电瓶有些类似。

三、零件容易老化

汽车是机械系统与电子系列组成的，了解机械产品的人都会知道，机械是越用越好用，越放越容易坏，这是因为机械零件之间的配合是在长期工作状态下达到更佳的，包括配件之间的公差配合、粗糙度、摩擦力等机械性能达到更佳。

发动机零件配合

对于机械来说，二手的永远比新的好用，一直在用的永远比长期闲置的好用，举个例子，汽车的发动机，当发动机启动时，油箱中的润滑油会被抽到发动机中润滑各个配件，工作时，发动机中的各个配件在润滑油的作用下使得零件之间配合良好。

当发动机关闭后，润滑油会流到油箱底部，发动机零件之间没有润滑油，汽车长期闲置时，发动机内部零件表面的油膜越来越少，甚至会干燥，当下次启动车辆时，润滑油进入发动机内部还需要时间，润滑发动机零件也需要时间。

因此汽车每次启动时，会有一个短时间的无润滑摩擦状态，也被称为冷启动，非常容易磨损发动机内部配件，导致配件提前损坏，零件非常容易老化，这是机械原因，电子元件也是类似的原理。

发动机需要润滑

对于润滑油来说，汽车长期闲置，润滑油也会因为经常不用而产生分离变质，润滑油中也会有一些杂质沉入箱底，长期如此，润滑油就得提前更换了，这同样会影响到发动机的零件质量与配合。

从上面的三个现象来说，汽车长期闲置不用，是有危害的，所以需要时不时启动车辆，热下车，可以暂时避免这三个现象的产生，那么问题来了，多长时间启动一次车辆比较好？

汽车电瓶从满电放到亏电不能启动车辆，至少要放75天以上，汽车轮胎从满气放到漏气影响正常行驶，至少要放3个月时间。

虽然时间有这么长，但并非你要这么长时间启动一次车辆，因为这么长时间影响已经产生了，更好的办法就是每个星期启动一次。

每个星期启动一次车辆

对于汽车电瓶来说，除了要给汽车点火用，还有一个用途就是当汽车发动机熄火后，提供电能给汽车上的用电设备，这跟个人的使用情况也有关，有人喜欢关闭发动机之后坐在车内听音乐深思一会，这消耗的都是电瓶的电能。

如果一个星期启动一次，每次启动十分钟左右，发动机带动发电机，就能让你的汽车电瓶充满电，在理论上，发动机启动后，三五分钟就能把电瓶的电充满，放点余量，充十分钟好了，反正充满了会自动断开。

对于轮胎来说，可以两个星期启动一次，时间越长，轮胎的气压越低，一般汽车正常行驶的胎压是2.3~2.5kpa左右，汽车轮胎的胎压正常流失在0.07~0.1bar/月左右，这是理论值，不同的车有不同的流失数据，为了安全起见，尽量不要过长时间启动。

怠速也有油耗

对于汽车零件来说，更好是每个星期启动车辆一次，对于机械零件来说，启动越频繁越好，但是每天启动车辆显然太麻烦，两个星期启动一次又太长，因此较为合理的方式就是一个星期启动一次。

至于每次启动的时间，最合理的是10分钟，时间太短了，电瓶电量都充不满，时间太长了，又非常耗油，就算你是怠速启动车辆，1.5L排量的汽车每小时的怠速油耗也有2~4升左右，10分钟的油耗就是0.5升，按现在油价9元/升，启动车辆10分钟的油耗就是4.5元，算5元吧，一个月不开，启动4次的油耗就是20元。

每个月只用20元的成本保住了汽车电瓶、轮胎与零件寿命，何乐而不为呢？

为什么汽车在行驶时空调可以启动，汽车停车时，空调就不能用了

一般1.3升以上排量的轿车，空调效果都还可以，排量为1升或1升以下的微型车在酷暑季节常因发动机功率小而导致空调效果不理想或无法启动。如果发动机因开空调增大负荷导致水温过高，要暂停使用空调至水温正常为止。汽车空调在使用中需要注意以下几点：一、汽车启动后不宜立刻开空调，要先把所有车窗都打开，启动外循环，把热气排出去，等车厢内温度下降后再开启空调，但也不要马上关闭车窗，等到冷气出来后再关闭车窗打开内循环。二、车内温度维持在22摄氏度比较合适，车内外的温差更好在6摄氏度-10摄氏度之间。如果过低，人体的内分泌系统调节不过来，容易患感冒、关节炎、肩周炎等病症。车上如有老人或小孩，则应把温度定在25摄氏度左右较为合适。三、汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低。但当车子停驶而空调继续开着，车的门窗又密闭时，车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚，从而容易发生中毒。所以在停车时开启空调更好切换至外循环模式。需要注意：一般1.3升以上排量的轿车，空调效果基本都可以的，但一些1升或1升以下的微型车，因发动机功率小而导致空调效果不理想，甚至开空调走一段路就会发生水沸现象，尤其在炎热的暑天。因此夏天空调使用要注意的事情有以下两点∶一、如果发动机因开空调增大负荷导致水温过高，要暂停使用空调，至水温正常为止。二、要避免停车时以怠速工况在夏日高温下长时间使用空调，由于空调无法得到有效冷却容易因系统温度和压力过高而损坏。长时间停车开空调对乘员的生命安全也有威胁，因为汽车排出的废气有可能被吸入车厢使人中毒。

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