为什么包卜网上不去了？东北话托卜是是什么植物？

大家好，今天来为大家分享为什么包卜网上不去了的一些知识点，和东北话托卜是是什么植物的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

本文目录

1. 为什么感觉家政越来越难做做家政保洁会很受气吗
2. 京东商城网上购药可靠吗
3. 泰国为什么不修运河
4. 东北话托卜是是什么植物
5. 互联网卖菜真的是在挤压菜贩的生存空间吗为什么

为什么感觉家政越来越难做做家政保洁会很受气吗

我也是做家政的，说实话，做这个要有很强大的心里承受能力，委屈，白眼，什么都要承受，好的客户不多，我之一次出来做之一家，说真的，他们一家人都很好，不会把你当外人，从来不会把你当保姆，什么吃的，都有你的份，出去旅游还给你带礼物，后来我家里有事要回去，他们还给我送行，都过去几年了，现在我都还有他们的微信，现在我又出来开始做家政，但是再没有遇到一个这样的家庭，都是把你当下人，干活这个是应该的，关键是动不动拿你撒气，做这个行业，根本不可能人人平等，在他们眼中，你就是下人，我曾经接过一个单，老公是人大代表，老婆是医院董事长，说实话，那个素质，简直跟过去的地主一样，我做了七天，走了，走时，不叫我走，说我做的挺好的，他们也挺满意，怎么不做了，我说家里有事，没办法，我另外给她介绍了几个人，都是三天走人，不是说你有钱就了不起，我们也可以选择不做，如果没有强大的心里承受能力，真的会得抑郁症的，有的阿姨就是受不了，直接跟客户吵架后，再走人，我不会跟客户吵架，天大的委屈我都受着，最后好好跟客户辞职，就说家里有事，其它的我不会说，所以说到现在我做过的家庭没有一个说我不好的，至于他们好不好，我心里知道就行了

京东商城网上购药可靠吗

一个药是不是靠谱，主要看是不是真药（得到国家的相关认可，可以在市场上销售流通，也没有被要求下架的药）

而药店的真药也来自于药厂，京东大药店自己有实体店，只是销售的咨询和购买过程在网上，寄出时极可能也是从实体店寄出的。

所以和我们在药店买药相比，就是购买时的方式不太一样。所以还是比较靠谱的。

泰国为什么不修运河

因为会赔本！

这个问题说的应该是泰国的“克拉运河”工程。在泰国南部有一段非常狭窄的地区，此地东临太平洋，西邻印度洋，东西距离非常狭窄，最窄处不足50公里，假设以100公里每小时的时速跑直线的话，半个小时就能横穿该地区。由于此地东西宽度很窄，因此在地理上称呼这一区域叫“克拉地峡”。

除了克拉地峡以外，世界还有一处著名的地峡，那就是连接南美洲和北美洲的“中美地峡”。

与克拉地峡一样，中美地狭也是非常狭窄，这里东临大西洋，西邻太平洋，战略位置也非常重要。此后法国人和美国人就在这里修建了一个运河，将大西洋和太平洋沟通起来，这就是著名的巴拿马运河。

既然地理条件相似，那么人们可不可以在克拉地峡上也修建一个运河来沟通太平洋和印度洋呢？

答案当然是可以的，这个不存在技术问题。

早在19世纪末期就有人提议在这里开凿一条运河，这样从欧洲、中东到中国和日本的船只就可以不再南下绕经马六甲海峡，缩短了不少航程。

如果运河能够开通，到时候这个“收费站”将成为泰国 *** 的金饭碗，每天啥事都不用干，坐等收钱就可以了。

（克拉地峡示意图）

不过从提出修建到如今，克拉运河设想已经过去上百年了，但目前这个运河还只是个想法，一点点动工的迹象都没有，究其原因主要有亿下三点：

之一、投资巨大

挖运河是非常烧钱的，并且克拉地峡地形多山，更是加大了开凿的难度。目前粗略估算运河的开凿费至少在300亿美元以上，这还是一个非常保守的估计。

这么多钱对于泰国 *** 来说实在是个天文数字，泰国 *** 根本拿不出来这笔钱。而如果引进外资的话，双方在运河的管理权上又不好划分。投资方花了那么多钱，自然尽量的掌控运河的管理权，而泰国 *** 肯定是不愿意过度出让运河的管理权和使用权，毕竟这涉及国家 *** ，所以这个问题很难达成一致。

第二、没人投资

泰国人挖运河必然是想赚钱，而投资方则更是奔着赚钱的目的来的，所以克拉运河一旦建成肯定是收费的。目前苏伊士运河和巴拿马运河也都收费，巴拿马运河最贵的通行费要37万美元，平均通行费也要5.4万美元。至于苏伊士运河，从这里单向通过一艘5000箱位的集装箱船的价格大概30万美元，这个花费都是比较大的。

可即便如此，还是有大量的商船选择走苏伊士运河和巴拿马运河，因为走运河会大大降低时间成本，而且也可以节省一大笔路费，总的来说是很划算的。

（图中红色的线是走巴拿马和苏伊士运河，蓝色的线则是绕好望角和麦哲伦海峡，从图中可以直观的看到，走运河要节省大量的路途）

相比之下克拉运河的收费估计也不少，但克拉运河节约的路途就不是很多，最多节约1500到2000公里的路途。

交这么多钱才少走了这么一点路途，实在是有点不划算。

（走马六甲海峡虽然多绕一点路，但是不花钱哦）

第三、不愿意修

泰国南部地区与马来西亚接壤，这里居住着大量信奉 *** 教的 *** ，而泰国则是一个佛教国家，泰国中央 *** 对这里一直非常防范，并且当地居民对于信奉佛教的中央 *** 也不满意，这导致泰国南部一直是泰国分离主义最活跃的地区。

若是修建了克拉运河，则会将南部地区分割开来，泰国 *** 和民众普遍担心这将加剧当地的分离倾向。所以从国家安全角度考虑，泰国 *** 并不愿意去给自己添麻烦。

总体而言，修建克拉运河的前景非常不明朗，泰国 *** 不想为此而去冒风险，因此在可见的未来，克拉运河是不会开工的。

东北话托卜是是什么植物

是悬钩子植物

悬钩子植物为蔷薇科植物，它生于向阳山波，溪边，灌丛中，

它为落叶灌木，茎直立，高1到2米，有钩刺，幼时有绒毛。单叶互生，卵形至卵状披针形，长3至9厘米，宽2至5厘米，先端渐尖，基部近心形，边缘有不规则锯齿，有时3浅裂，基出3脉，上面脉上有柔毛。花期3至4月，果期5至6月

互联网卖菜真的是在挤压菜贩的生存空间吗为什么

*** 过三年的果蔬批发，算是有一些果蔬和生鲜售卖的经验。18年的时候一个朋友搞社区团购，让我去帮了半年的忙，这让我接触到这个新兴的售卖生鲜的行业。

社区团购和互联网卖菜卖这些市场少见的水果才是盈利点，但是这些水果虽然利润高，但是损耗也大

互联网卖菜的运营方式先进行地推:也就是在城市各个小区的门前去找人建立微信群，然后设定一个团长，每天发布商品信息给这个团长，然后由团长在自己的群里进行推销。进行商品促销:凡是搞团购和互联网营销卖生鲜的，每天都会拿出几件低于市场价很多的商品，这样来吸引人购买。比如:1分钱一袋的盐或者是很便宜的水果，这样可以带动其它商品的销售。商品的采购:互联网卖菜的采购方式其实跟市场商贩差不多，基本也是本地的批发市场或者是主要的农产品产区。因为他们比商贩的进货量大，对于质量的要求不高，因此在批发市场拿的货要比商贩略低。销售方式:这些互联网卖菜和社区团购的，进货之后都有自己的总仓，然后雇人进行分拣和包装，然后按照线路由司机配送到团长手里，再由团长分配给底下的团员。利润分成:团长按销售商品的数量和价格不同，可以得到相应的佣金。我认识一个地区的团购团长做的比较好，她每天的销售额都在几万块钱以上，因此她一天可以盈利更低千元以上。做为她的上一级自然收入也很很可观，用朋友的话说只要能够把 *** 铺开，那么利润是很可观的。互联网生鲜的消费群体:多数在网上和喜欢团购的消费者，基本都是年龄在40岁以下的消费者，这部分消费群体经济实力比较好，而且愿意接收新生事物。靠什么盈利:网上购买生鲜和团购群，他们的菜品并不比传统的菜市场，而且因为运营的成本要高，因此他们大多数商品的售价要比农贸市场小菜贩贵很多，并且新鲜度上也比不了。这些做 *** 和团购的喜欢拿一些非地产的品类，以及一些新奇特的商品，这些商品消费者很难在市场上比价，因此也是他们的主要利润点。比如:榴莲、牛油果、小食品这些。互联网卖菜不能把小菜贩挤死，因为:运营成本就比小菜贩高很多，互联网卖菜要有分拣成本、人工成本、物流成本、损耗也比小菜贩高很多，前期是因为补贴烧钱为了占领市场，但是补贴期一过，能够存活多久都是个谜。购物的体验感也没有菜市场好，人们买菜主要是逛菜市场的乐趣，以及挑挑捡捡和讨价还价的乐趣。互联网直接把这些东西送到家，少了很多的乐趣，买菜和餐饮是一样，这个是互联网不能替代的东西。菜品的新鲜度跟小菜贩没有可比性，因为互联网买菜，需要先把货物进到总仓，然后由分拣人员分拣打包，再由司机进行配送，对于讲究新鲜度的生鲜来说，这个本身中间环节太多，也会造成青菜的新鲜度下降。买过互联网菜品的可以去跟菜市场的小菜贩比一下就知道。互联网卖菜给我感觉不会长久，过了烧钱的红利期，那么基本都会销声匿迹。买菜和做饭一样，这个需要有体验感，而且每个家庭的饮食习惯不同，很难做到统一，这个互联网是取代不了小菜贩的。

关于本次为什么包卜网上不去了和东北话托卜是是什么植物的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。

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