朝鲜罗先特区（朝鲜罗先特区现状）

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本文目录一览：

• 1、罗先特区的发展历史
• 2、罗先经济特区开关了吗
• 3、如果现在中国在日本海有出海口，会有哪几方面的影响？
• 4、朝鲜经济特区，可以自驾前往，当地生活有多开放？
• 5、朝鲜观察，朝鲜经济特区的中国元素

罗先特区的发展历史

罗先经贸区始建于1991年12月，是由金日成主席生前决策，金正日总书记领导推进的国家级事业。朝鲜党和 *** 对经贸区高度重视。

2009年12月16日，朝鲜劳动党总书记、国防委员会委员长金正日视察了朝鲜经济特区

罗先市大兴贸易会社等单位，就发展对外贸易问题做出指示。金正日对这家工厂的官员与职工予以高度评价，对该厂不断扩大出口规模，加快对外贸易步伐取得重大成就，为朝鲜经济的繁荣做出贡献表示满意。

2010年1月5日，朝鲜中央通讯社消息称,朝鲜北部港口城市罗津先锋市（简称罗先）1月4日升级为特别市（即直辖市）,成为朝鲜继开成、平壤之后的第三个特别市,也是唯一一个同时毗邻中俄两国的特别市，直接归中央管辖。

2010年1月19日，朝鲜18年来首次批准在罗津、先锋自由经济贸易区设立南北合作企业。

2011年12月3日，朝鲜更高人民会议常任委员会通过了经过修改补充后的朝鲜罗先经济贸易区法，增加了不少内容，如对投资基础设施建设、高新技术产业以及生产具有国际竞争力产品的企业给予特别奖励等。朝方对罗先经贸区的定位，是推行经济领域优惠政策的朝鲜特区，希望将其建设成为先进制造业基地、国际物流中心、服务基地、区域旅游中心等。

2011年，中朝举行“中朝共同开发和共同管理罗先经济贸易区”项目启动仪式，给罗先经济特区的发展又注入了新的动力。

2011年，罗先举办了之一届国际商品展览会，获得了巨大成功。

2012年，第二届国际商品展览会有来自朝鲜、中国、俄罗斯、捷克、瑞典等国家和地区的110多家企业参加。

2012年10月26日，中朝共同开发、共同管理的罗先经济贸易区管理委员会在罗先揭牌，给罗先经贸区的发展注入了新的动力。 中朝双方合作已经取得成效：至朝鲜罗津港的公路改造工程竣工并投入使用；通过罗津港的内贸货物跨境运输启运；中国北大荒集团与罗先市合作建立了罗先北大荒友好农业公司，其高效农业示范区于2012年9月已投入运营。

截止2013年9月，外国大型企业和机构在罗先地区设立了12个办事处，其中有7个是俄罗斯设立，此外还有日本、瑞士、美国等国设立的办事处。

2013年9月22日，总长54千米的朝鲜罗津至俄罗斯哈桑的铁路，经过改建后正式开通运营。 罗津—哈桑铁路改建项目从2008年起历时5年修建而成，开通后将是连通欧亚最短、最快的铁路。朝鲜铁道相全吉寿表示相信，该铁路未来将继续发展成为欧亚间一条可靠的国际运输线路。

罗先经济特区开关了吗

没有。罗先特区，位于日本海沿岸朝鲜罗先特区的朝鲜、俄罗斯两国交界处。朝鲜于1991年宣布建立罗津先锋自由贸易区，后将罗先升级为特别市。罗先经济特区没有开关朝鲜罗先特区了，整个罗先特区包括罗津、先锋、雄尚、豆满江4个城镇，并包含罗津、先锋和雄尚三个常年不冻港口。2012年2月，韩国媒体称中国获得朝鲜罗先特区4、5、6号码头50年使用权，朝鲜经济正加快从属中国。

如果现在中国在日本海有出海口，会有哪几方面的影响？

日本海并不是日本的海，它绝大部分都是公海。请先理解这一点。

另外，我国在12年已经花30亿向朝鲜买了50年罗先特区的码头使用权，算是打开了一点吧。图们江的出海权我们也是有的，但是 *** 不是我们的。

经济上就不多说了，北极航道的开拓意义重大---你拿地球仪看看（不是世界地图），有些地方如果我们走北极过去，比走太平洋要近多少，我们总不能老是绕过朝韩半岛开船。而且一旦能参与北极航道的开拓，那么北极的石油等资源我们也有权利分一杯羹。此外日本海本身也是大渔场，海底已经探明有石油天然气和磁力沙。

军事上就更重要，从那个出海口出海可以将大半个日本纳入500海里范围圈，航母一开就直接可以做中远距离轰炸。韩国如果不老实，对付我们海军时也不能再只防守一边，必须分兵防守两边。我们国家的东南海岸线目前处于美日的三重岛链封锁之下，如果日本海有出口，那么我们就有了一个直接通向太平洋的通道。

朝鲜经济特区，可以自驾前往，当地生活有多开放？

说到经济特区，很多人会想到开放、包容等词汇。深圳作为我国经济特区，几十年来取得了举世瞩目朝鲜罗先特区的成绩，从一个小渔村发展成为了国际化大都市。朝鲜也有一个经济特区，叫做罗先市。罗先市也被称为罗津先锋市，由罗津和先锋两部分组成。

众所周知，朝鲜实行计划经济，市场经济发展一直受到抑制。但作为经济特区，朝鲜罗先市市场经济活跃，朝鲜给了罗先各种优惠政策，希望带动朝鲜经济的发展。相对朝鲜其他城市，罗先要开放很多。走进朝鲜罗先，朝鲜罗先特区你会发现这座城市虽不如国内大城市，但却有自己独特的风情。罗先不但商贸发达，而且风景优美，是朝鲜的 旅游 胜地。

在罗先街头，能见到不少中国牌照的 汽车 ，据当地导游介绍，不少中国商人会自驾到罗先考察。现在罗先有不少中国人办的工厂，罗先不少餐馆和酒店，也是外国商人开办的。外国人到罗先 旅游 ，不用办理护照。如今到罗先 旅游 和考察的外国人越来越多。外国人的涌入，也让这座城市变得国际化。

罗先人的思想也很开放，很多罗先人会在国际商贸城租个门面做生意。部分做生意赚了钱的罗先人，还会想办法出国。比如到中国考察，从中国进货。罗先有钱人非常重视孩子的教育，很多人会让孩子学习中文和英文。因为在罗先做生意，会接触到很多外国人。所以，罗先人非常重视孩子的外语学习。

罗先的国际商贸城有上万的个体户，在国营单位上班的罗先人，不少都开始蠢蠢欲动，希望到市场里做生意赚钱。罗先当地百姓，对外国人见多不怪。有的罗先人见到中国游客，还可以用中文打招呼。

朝鲜观察，朝鲜经济特区的中国元素

说到我国的经济特区，很多人会想到深圳。改革开放几十年来，深圳取得举世瞩目的成就，从一个小渔村，一跃成为国际化大都市。到朝鲜 旅游 ，会发现朝鲜某些方面和我们很像。为了发展经济，朝鲜也设立了经济特区。和中国毗邻的罗先，就是朝鲜的经济特区。罗先也被称为朝鲜的小深圳，九十年代就成为了朝鲜的自由贸易区。

罗先虽然和深圳差距明显，但在朝鲜的几大城市之中，其经济发展还是不错的。作为朝鲜的经济特区，在罗先随处可见中国元素。罗先街头能见到不少餐厅，据说不少餐厅是外国人投资开设的，因为在罗先的中国商人和游客很多。很多餐厅的菜单上都有中文名字，所以到罗先的餐厅吃饭，完全不用担心不会点菜。

罗先也有不少酒店，我曾在罗先住过酒店。走进酒店你会发现，里面的电视机、电风扇和一次性牙刷牙膏等，大多是中国制造，和国内的酒店差不多。每年前往罗先的中国人很多，有的是到罗先做生意，有的是到罗先 旅游 。有些中国人还会自驾到罗先考察。罗先百姓对接待中国人很熟悉。

中国游客到罗先 旅游 ，一般会去琵琶岛，游客到琵琶岛后，朝鲜人会主动推销各种海产品。罗先海产品价格不贵，花不多的钱，就能一饱口福。中国商人到罗先，一般会到罗先商品批发市场，据说这个市场有中国人参与建设。批发城商铺很多，商铺里能见到琳琅满目的中国制造。

走在罗先街头，能见到各种各样的 汽车 。很多 汽车 都是中国品牌，像比亚迪、长城等 汽车 ，在罗先很常见。罗先也有出租车，但当地百姓很少搭乘出租车。一般外国人才会在罗先搭乘出租车。漫步罗先街头，这座城市虽然很普通，但随处可见的中国元素让人觉得熟悉。

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标签： 罗先 朝鲜 特区 现状