本篇文章给大家谈谈热胎是什么意思，以及中医说胎热什么意思对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
本文目录
一、汽车上的kpa是什么意思
汽车kpa的意思是轮胎胎压，轮胎胎压在严格意义上来说就是轮胎内部空气的压强，轮胎胎压的高低能够对车辆的 *** 能以及动力起到至关重要的作用。
1、汽车启动时会有一个自检功能，使得仪表盘上的大多数指示灯都会亮起来，而kpa也不例外。如果是在自检的时候显示kpa，不需要处理，等车辆自检结束之后，kpa就会自动熄灭。
2、如果自检结束之后kpa还没有熄灭，就说明该车辆的轮胎胎压不均匀，检测一下四个轮胎胎压，将四个轮胎胎的胎压都调整到设定的范围即可。
3、轮胎胎压对于车辆行驶是很重要的，如果轮胎胎压较低，轮胎跟路面的接触面积增大，摩擦力就会增加，就会影响到车辆正常行驶，严重的时候还有可能发生轮胎爆胎的现象。如果轮胎胎压较高，轮胎跟路面的接触面积减小，缩短了轮胎的使用寿命。
二、轮胎8.3-20是什么意思
1、当轮胎气压超过规定值的30%时，爆胎的概率会大大增加。这个规定值一般在汽车的车门或是油箱盖上都会贴有原厂标准气压值。2、胎压过太高或者太低有爆胎的危险，根据国际标准的规定和要求，一般标准型轮胎240- *** kpa；增强型轮胎280-390kpa；更高气压不能大于350kpa。
轿车轮胎的胎压值，一般在2.3~2.8BAR，只要在这个范围内，都是安全的。
对于不同的车型其重量不一样，胎压标准也不一样。但大体来讲，家用乘用车标准胎压处于2.2—2.5bar之间，可以略高略低但不能偏差太大。相信很多朋友都不知道自己爱车具体胎压值是多少?这时你可以翻翻车辆用户手册。
简单地说，当胎压过低时：轮胎磨损加剧，容易产生爆胎，汽车油耗增加;当胎压过高时：轮胎抓地力降低并快速磨损，刹车 *** 能减弱;当四轮胎压不平衡时：开车就容易跑偏，而且加速减少胎压偏小的轮胎寿命。从上述可以看出，胎压不正常不仅会减少轮胎的寿命，更严重的是危害到行车安全。有数据统计显示，中国高速公路上发生的交通事故中，有70%是由于爆胎引起的，而在所有造成爆胎的原因中，又有75%是由于胎压不足造成的。
冷胎和热胎的胎压是不一样的，测量时尤其要注意。一般情况下热胎比冷胎胎压高0.2bar左右。平日里我们通常指的标准胎压都是冷胎胎压，如果测量的是热胎胎压减去0.2bar就是所得冷胎胎压值。
根据不同的季节，胎压也要适当调节，冬夏季气体温差大会热胀冷缩，冬天胎压要适当比夏天高一点。一般冬季以汽车轮胎标准气压为准适当调高0.2bar。夏季则按汽车轮胎标准气压下限值调节，以防高温爆胎。
目前在售车型很多车都未配置胎压监测 *** ，建议司机朋友自备一个胎压监测表。定期给轮胎检查胎压，防止胎压过高或过低加速轮胎磨损且影响行车安全。
三、摩托车热胎是什么意思
1、摩托车热胎是一种在使用过程中，由于与路面摩擦，随着胎面温度的升高，自身熔化成凝胶状态的轮胎。
轮胎外形:
轮胎是装配在各种车辆或机械上，接地滚动的环形弹 *** 橡胶制品。通常安装在金属轮毂上，可以支撑车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触，保证车辆的行驶 *** 能。轮胎经常在复杂恶劣的条件下使用，在行驶过程中受到各种变形、载荷、力和高低温的作用，因此必须具有较高的承载 *** 能、牵引 *** 能和缓冲 *** 能。
轮胎的功能:
减少和吸收汽车行驶过程中的振动和冲击，避免剧烈振动造成汽车零部件的早期损坏。同时适应车辆高速行驶状态，降低行驶噪音，保证驾驶安全 *** 、舒适 *** 、 *** 纵稳定 *** 和燃油经济 *** 。
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2、轮胎外形:
轮胎是装配在各种车辆或机械上，接地滚动的环形弹 *** 橡胶制品。通常安装在金属轮毂上，可以支撑车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触，保证车辆的行驶 *** 能。轮胎经常在复杂恶劣的条件下使用，在行驶过程中受到各种变形、载荷、力和高低温的作用，因此必须具有较高的承载 *** 能、牵引 *** 能和缓冲 *** 能。
轮胎的功能:
减少和吸收汽车行驶过程中的振动和冲击，避免剧烈振动造成汽车零部件的早期损坏。同时适应车辆高速行驶状态，降低行驶噪音，保证驾驶安全 *** 、舒适 *** 、 *** 纵稳定 *** 和燃油经济 *** 。
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3、轮胎是装配在各种车辆或机械上，接地滚动的环形弹 *** 橡胶制品。通常安装在金属轮毂上，可以支撑车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触，保证车辆的行驶 *** 能。轮胎经常在复杂恶劣的条件下使用，在行驶过程中受到各种变形、载荷、力和高低温的作用，因此必须具有较高的承载 *** 能、牵引 *** 能和缓冲 *** 能。
轮胎的功能:
减少和吸收汽车行驶过程中的振动和冲击，避免剧烈振动造成汽车零部件的早期损坏。同时适应车辆高速行驶状态，降低行驶噪音，保证驾驶安全 *** 、舒适 *** 、 *** 纵稳定 *** 和燃油经济 *** 。
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4、轮胎的功能:
减少和吸收汽车行驶过程中的振动和冲击，避免剧烈振动造成汽车零部件的早期损坏。同时适应车辆高速行驶状态，降低行驶噪音，保证驾驶安全 *** 、舒适 *** 、 *** 纵稳定 *** 和燃油经济 *** 。
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5、减少和吸收汽车行驶过程中的振动和冲击，避免剧烈振动造成汽车零部件的早期损坏。同时适应车辆高速行驶状态，降低行驶噪音，保证驾驶安全 *** 、舒适 *** 、 *** 纵稳定 *** 和燃油经济 *** 。
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四、半热熔轮胎是什么意思什么是半热熔轮胎
1、车辆的轮胎可以分为很多种，车友们选购车辆轮胎时，可以根据实际需求，购买适合的轮胎。那么问题来了，半热熔轮胎是什么意思？
2、半热熔轮胎指的是胎面温度升高后使自身融化呈凝胶状态的车胎，这种轮胎受热以后会变软，可以增加轮胎与地面的摩擦力，使轮胎的抓地力更强，在一定程度上，能够提高轮胎的转弯极限，这也就是很多赛车在起跑前会热胎的原因。
3、此类轮胎的扁平比比较低，而且轮胎比较轻，可以提高车辆的 *** 控 *** 与灵敏 *** ，适用于大部分跑车使用；但该轮胎的花纹比较少，如果遇到下雨天气，经过积水里面，会降低轮胎的温度，从而影响轮胎的抓地力，影响车主的行车安全。
4、除此之外，由于此类轮胎比较软，如果车主驾驶车辆时，遇到突 *** 况，需要急刹车时，轮胎可能会出现严重的变形。
五、冷态胎压是什么意思
冷胎压是指常温下的胎压，一般18到24度。冷胎压在轮胎 *** 时进行，否则高温会增加胎压。如果是在热胎状态下测得的气压值，更好减去0.2左右，这就是轮胎的冷充气压力。
一般胎压计有三种，分别是指针式胎压计、数字式胎压计和报警式胎压计。
检查胎压和胎温的意思是请检查胎压是否过高或过低。这个提示可能是某个轮胎气压太低，导致仪表提示。建议你靠边，看看四个轮子的气压。你可以用气压计测量。一般气压在2.5左右是正常的。
胎压过低会磨损胎冠和胎肩。胎压过高，胎面中间压力增大，磨损加剧。轮胎通常安装在金属轮辋上，可以支撑车身，缓冲外部冲击，实现与路面的接触，保证车辆的行驶 *** 能。
轮胎经常在复杂恶劣的条件下使用，行驶过程中会受到各种变形、载荷、力和高低温的影响。
如果轮胎瘪了，那是由爆胎引起的。建议补一下。维修后，如果汽车行驶一段时间或钥匙关闭一次，胎压报警会自动熄灭。
厂家对轮胎的胎压值有明确的建议。除了说明书上有明确的说明，车主还可以在车身的标签上找到。轮胎压力标签通常在车门打开后出现在B柱底部，或者出现在燃油箱盖中。有的车还会根据不同的车辆载荷给出两组参考值，分别标注前后胎压。
一般来说，这个数值在2.2-2.5bar之间，胎压稍高，在2.8-3.5bar之间。
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六、汽车轮胎上有什么标志,分别指什么意思
汽车轮胎标识是指轮胎上各种符号的含义。包括轮胎的规格、层级、轮辋规格、速度等级等。
轮胎规格：常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个表示轮辋直径，以英寸为单位。例如165/70R14表示胎宽165毫米，扁平率70,轮辋直径14英寸。中间的字母或符号有特殊含义：“X”表示高压胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示斜交胎。例如6．00—12，斜交轮胎，由于它的安全 *** 、负载能力和高速稳定 *** 差，因而只在部分低档越野车和重型货车上应用。
层级：层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志，如12层级；用英文标志，如“14PR”即14层级。
轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如“标准轮辋5.00F”。
速度等级：轮胎在规定条件承载规定负荷的更高速度。字母A至Z *** 轮胎从4.8km/h到300km/h的认证速度等级。常用速度等级：Q：160km/h；R：170km/h；S：180km/h；T：190km/h；H：210km/h；V：240km/h；W：270km/h；Y：300km/h；Z：ZR速度高于240km/h。
对于轮胎日常使用来讲，要注意胎压问题。有人认为爆胎是打气太足而致，以为轮胎欠压问题不大，这是十分片面的。
一般轿车的行驶速度是很快的，轮胎的形状处于一种高频交变状态，如果气压不足变形就会加大，胎面两边的胎纹会过度磨损，胎体因无法抵御地面的压力而扭曲变形，产生高温而加速轮胎的磨损，最终导致爆胎。
如果气压过大也会使轮胎过硬失去应有的弹 *** 及吸震能力，不但抓地力变差， *** 胎纹过度磨损会产生胎纹深度不均的现象，轮胎在高速运转下也有可能因无法承受过度的膨胀压力而发生爆胎。所以轮胎气压过高或过低都有爆胎危险，不可小视气压问题。
应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压，包括备胎气压。胎压的测量可自行用胎压计测量，不过必需在轮胎常温的状态下测量，因为在热胎状态下测量的结果是不准确的。
参考资料来源：百度百科：汽车轮胎标识
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
