康县周家坝镇：大棚产业增活力 乡村振兴添动能

来源：【甘肃广电-视听甘肃】

乡村要振兴，产业是核心。今年以来，康县周家坝镇聚焦巩固拓展脱贫攻坚成果与乡村振兴有效衔接主线，认真贯彻落实康县县委1号、2号文件精神，因地制宜大力发展绿色生态产业，创新探索“三个共同”促振兴机制，努力开辟乡村振兴新路子。

近日，记者走进康县周家坝镇阴湾村袋料香菇示范基地，一座座香菇大棚整齐划一，一排排香菇长势喜人。大棚内菇农有的给菌棒注水，有的在采摘香菇，有的对香菇进行分拣、加工、装袋。

康县周家坝镇阴湾村袋料香菇示范基地务工人员正在采摘香菇

阴湾村以乡村振兴示范村创建为契机，以“三个共同”机制创新为抓手，紧紧抓住产业振兴这个“牛鼻子”，创新发展思路，积极探索“ *** 支部+能 *** 户+农户+市场”的产业发展模式。截至目前，周家坝镇阴湾村已整修大棚69座、烘干室1座、贮藏室1座、冷藏室2间，发展袋料20万袋，已采摘优质鲜香菇1.6万斤，加工干香菇1.2万斤，畅销到临近的天水市、成县及周边乡镇，实现产值40万元，实现农户月增收 *** 0余元，有效促进了当地群众稳岗就业增收。

康县周家坝镇阴湾村袋料香菇示范基地务工人员正在拣选香菇

“阴湾村以‘整体租赁’的模式取得示范基地的经营权后，再面向全镇寻找懂技术、有意愿、会经营的能 *** 户合作，能 *** 户按最少带动3-5户阴湾村村民在基地从事采摘和加工作业为合作经营条件，以此实现农户和村集体双赢。”周家坝镇阴湾村致富能人王龙对记者说。

在周家坝镇豆坪村股份经济合作社蔬菜大棚内，一片翠绿映入眼帘，几月前种植的草莓、蒜苗等长势喜人。

周家坝镇豆坪村股份经济合作社蔬菜大棚草莓长势喜人

“今年以来，豆坪村抢抓‘三个共同’促振兴发展机遇，立足村情实际和资源优势，在发展‘大棚经济’上做文章，成立豆坪村股份经济合作社，流转土地3亩搭建大棚10个，采取‘支部+合作社+困难群众+订单’模式，带动43户公益 *** 岗位、低保等困难群众共同经营管理。”周家坝镇豆坪村 *** 支部 *** 豆林辉指着合作社的蔬菜大棚对记者说道。

据了解，周家坝镇豆坪村股份经济合作社目前为当地20余户村民提供了就业岗位，村民通过在合作社内务工每个月可增加1500多元的收入。

康县周家坝镇留守妇女在产业大棚中务工

近年来，康县周家坝镇利用当地资源优势，结合各村地域特点和产业基础，积极探索实现乡村产业兴旺的新路子，大力发展大棚种植产业，不仅实现了农户增收，也为当地村民提供了一个家门口就近就业的好平台。（康县融媒体中心 郭东坡 张盼盼）

来源：康县融媒体中心

编辑：彭若萱

责编：许玲芳

主编： *** 兵

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上海常德路195号公寓曾是张女士的家

上海常德路195号有一栋8层楼的公寓，始建于1933年，那时候叫“爱丁顿公寓”，常德路叫“赫德路”。

这栋“女人定妆粉”般肉色公寓楼的出名，是因为楼里曾经住了一位风华绝代的才女张爱玲。所谓山不在高，有仙则灵。水不在深，有龙则灵。斯是陋室，惟吾德馨。

张爱玲（1 *** 0.9—1995.9），作家、钢琴家，精通多国语言，被誉为“中国近现代史上20位杰出女 *** ”之一。

她家世显赫，祖父张佩纶是清末名臣，祖母李菊藕是朝廷重臣李鸿章的女儿， *** 张廷重属于遗少型的少爷，母亲黄逸梵是新式女 *** 。

因此，一栋普通的公寓楼也就吸引了一代又一代，特别是那种具有小资情调的文艺女青年，前仆后继地来寻找张爱玲的家，当然也包括我这位文艺老青年。

我去张迷的朝圣之地是2023年8月14日的黄昏，日落的余晖洒在古旧的阳台上，墙面上斑驳的肌理有一种蒙尘的老旧感，深褐色的铁栏杆和半圆形的饰片在背光的角度显得更加的苍老。

楼还是当年的楼，可是楼里的人（现在已改成了居民楼）和周围的环境已经不复当年。

张爱玲17岁的时候，就写下了这样耐人寻味的句子：“生命是一袭华美的衣袍，爬满了虱子。”

她似乎小小年纪就看穿了世俗中的男男 *** ，看穿了他们藏在华丽外衣下的人 *** ，同时也看到了他们灵魂中蛰伏着的，微小而又贪婪的“虱子”，不动声色地啃食着真实与良善。

而张爱玲上世纪80年代在美国居住的时候，曾创造了3年半搬家100多次的记录，她不停的搬家是因为她总觉得家里有一种来自南美洲，肉眼几乎看不见但生命力极其顽强的“虱子”。

而且不管她怎么逃离，怎么搬家，那些“虱子”都如影随形般缠着她。哎，可怜可悲可叹晚年的女作家，能够看透别人身上的“虱子”，却对自己身上所谓的“虱子”无法释怀。

1942年底，因为战争张爱玲从 *** 大学辍学回沪，直到1952年再次赴港，在常德公寓栖居了10年，经历了她一生全部的辉煌以及所有刻骨铭心的爱恋。

十年间她写了《沉香屑》的两炉香、《茉莉香片》、《心经》、《 *** 》、《金锁记》、《红玫瑰和白玫瑰》，当然，还有《倾城之恋》。

张爱玲在《红玫瑰和白玫瑰》里的精髓：“每个男人心里，大抵都有过这样的两个女人。娶了红玫瑰，红的就变成墙上的一抹蚊子血，而白的却是床前明月光；娶了白玫瑰，白的就是衣服上的一粒饭黏子，而红的却是心口的一颗朱砂痣。”

她就这样从大学肄业，贫穷无依的女 *** ，一跃成为以卖文为生，红透整个上海滩的女作家。而她自己的倾城之恋也在这里灿然绽放又黯然凋零。

十年间她一片痴心与毕生挚爱胡兰成缱绻纠葛，爱恨 *** 。而 *** 后逃亡温州的胡兰成妻妾同行，独守上海常德公寓的张爱玲却将当年发表《不了情》和《太太 *** 》两个剧本的全部稿酬30万悉数寄给胡兰成，从此一别两宽，永不相见。

而且她明知胡兰成拿了她的钱会去和别的女人挥霍，她就甘心为了心中的错爱孤注一掷。徒留自己凄然慨叹：“倘使不得不离开你，亦不致寻短见，亦不能再爱别人，我将只是萎谢了”。

写到这里，我真是恨得牙痒痒，恨不得穿越到那个年代，穿上我的蓝天 *** 队 *** ，就像一个横空出世的女英雄，把这个汪 *** 的狗 *** 稀里哗啦痛打一顿，也算为民除害。

说起胡兰成，那可是罄竹难书，他是人人喊打的 *** ，逢场作戏的 *** 高手，同时又是一位作家。粗略估计，胡兰成一生有过8个女人，4段婚姻，张爱玲便是其中一段，仅维持了2年。

对男人编造谎言以“求职”，对女人编造谎言以“求欢”，甜言蜜语的背后，都是满满的套路。

胡兰成的谬论是：“女人矜持，恍若高花，但其实是可以被攀折的，惟也有拆穿了即不值钱的，也有是折来了在手中，反复看愈好的。”

高冷矜持美貌如张爱玲，也被他攀折了在手中亵玩，真是让人唏嘘感叹不已。

徜徉在当年的人情事故中，我再看这栋座落在静安寺附近热闹街头的居民楼，我在等有人进出，我一定要到里面去看一看，我如愿了。

常德公寓的外观是装饰艺术派的风格，公寓的平面呈“凹”形，我刚进去就是门厅，还弥漫着旧上海的气息。然后是老式的奥斯汀电梯，每套住宅上下都有小楼梯连通，我感觉至少有三个小楼梯。

每层三户，户型有二室户和三室户。卧室均有小贮藏室和卫生间，双阳台连通客厅和卧室，站在阳台上可以望到外滩。

如今90年过去了，这座看似平凡的公寓里依旧保有传奇，19 *** 年张曼玉主演的 *** 《阮玲玉》就在公寓一楼取景拍摄。

据说当年张爱玲住在6楼65室，但是我今天爬楼只找到了61室。此时，真有七分的好奇和三分的冲动想在常德公寓里租一套公寓。

我就这样在附近走走停停逛逛，追寻着一代才女的足迹。张爱玲是我崇拜的女作家之一，我很满足亲眼目睹了作家昔日的旧居，仿佛陪她经历了一段在上海的人生，我觉得这就是旅行的意义！

新手开车36计

实际开车上路跟在驾校里学车有很大的差别，真正上路时没有人会帮你踩刹车，要独自应变各种路况。新手上路，内心会很彷徨无助、忐忑不安，且缺少行车经验，远离前车、行驶缓慢、时常熄火等都是新手比较常见的问题。这不仅会影响车流速度，同时也存在安全隐患。今天跟大家分享一些新手开车技巧，供新手们参考。

第1计：调整好驾驶姿势

正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和 *** 角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。这时，必须使手腕能 *** 地弯曲，活动 *** 。腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上述要求。

开车时不要过分紧张，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因为坐姿不对，身体过分紧张，这样全身僵直着与车较劲，腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿势开车，要适当调整坐姿，以消除疲劳。

需要强调的是，在调整好驾驶坐姿之后，千万记得系好安全带，避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素。

第2计：轻松玩转转向盘

驾驶姿势调整好了之后，接下来就是转向盘的握法和 *** 作了。手握转向盘的位置，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为更佳，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速 *** 作转向盘。手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘，造成手部大量出汗，影响动作准确程度，而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况，埋下了事故隐患。

转向盘的 *** 作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高，转向盘的转动幅度要越小。转动时要双手 *** 作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。

另外转向盘有自动回正功能，在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正，但并不是任由它自行旋转，双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。

有些新手在汽车掉头或大转弯时，把手伸进转向盘内侧打方向，这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲，但遇到紧急情况时，手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变，极易伤及手臂。新手应改掉这种 *** 习惯。

第3计：熟悉挡位

绝大多数新手初次上路所驾车型(以手动挡为例)与学车时开的车不同，因此对挡位很陌生。如果不花时间熟悉挡位，造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡，经常低头看换挡杆，很容易因为精力分散造成交通事故。特别是遇到复杂路况时，由于紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情况，因此初次上路前必须先熟悉挡位。

通常挡位的位置分配都会清晰地印在换挡杆的手柄上，当你坐进自己不熟悉的车时，熟悉不同的挡位是之一步。可以采用以下步骤熟悉挡位。

1.原地不着车熟悉挡位

此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后，将视线离开换挡杆，使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。

注意：原地换挡时如果挂不上挡，可在一次踩下离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺利挂入挡位。

2.行进中熟悉挡位

在空旷的地带或车流量很小的路面行驶，在行进中熟悉挡位。此时要坚持不看换挡杆换挡，同时在换挡时要顺序加挡，并注意练习油离配合。

注意：在着车时要牢记将换挡杆置于空挡，在行驶时注意避让突然出现的行人、非机动车和机动车。

第4计：熟练油离配合

驾驶手动挡车型时，更佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶，使动力顺畅输出，而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是新手最不容易掌握的，经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况。另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车，这样不但毁车，而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手由于离合器 *** 作不熟练，养成了习惯 *** 踩踏离合器踏板的毛病，造成离合器长期处于半离合状态，加速离合器的损坏。

正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门，起动汽车。踩离合器踏板时必须踩到底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势，当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油，继续缓慢松离合，直至彻底松开，使车辆平稳起动。

车辆在运动中换挡时油离配合同样重要。随着车速的增加，油离配合的过程逐渐缩短，即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅，油门也要合理配合，千万不要猛加油。比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳，速度平缓提高，感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之，在减速降挡时要先适当制动，当车速合适时踩下离合器踏板换挡。

第5计：找准换挡时机

很多新手不知道该什么时候换挡，经常会出现低挡位高转速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，换入相应挡位。

通常，当转速提高到一定程度，发动机工作噪声就会增大，此时就必须升挡，换挡的时机一般在发动机转速为2 500～3 000 r/min之间(不同 *** 能的发动机会有所不同，使用时要先阅读使用手册)。新手若没有学会根据发动机声音变化换挡，可在保证安全的情况下观察一下转速表，感受在更佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换挡。

有些驾驶员习惯于根据车速换挡，但此种做法不太适合新手，因为新手的速度感往往还没有建立起来，建议新手还是采用根据发动机转速换挡的 *** 。但大家还是应该了解不同速度阶段的相应挡位。以5挡手动变速器的车辆为例，通常情况下，起步后当车速低于20 km/h时应选择2挡，当车速为20～60 km/h时选择3挡，当车速在60～80 km/h之间时挂入4挡，如果车速超过了80 km/h就可以挂入5挡了。

第6计：学会眼观六路

驾驶员坐在车里视野有限，单凭肉眼通常只能看清前方的情况，对于左、右和后方的情况只能借助车内后视镜和2个车外后视镜了。而一些驾驶动作，如转向、倒车、并线和超车等，必须借助后视镜方能安全完成。因此新手上路首先要学会通过后视镜观察路况，进而实现“眼观六路”。特别是对于一些学车时驾驶货车的驾驶员，学会用后视镜观察路况尤为重要。在实际驾车过程中，新手往往是紧盯着前方，而忽略了左、右、后、上和下5个方位，那么如何才能做到“眼观六路”呢?

在保证车辆在车道 *** 行驶且路况不甚复杂的情况下，强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些，用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方，保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况——前、后、左、右、上和下。前方观察要尽可能远;后方观察靠中、左和右3个后视镜，看到后方所有车道上跟车的距离和速度;左、右观察从路的最左到最右，包括对面来车，左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆;往上看要看到路牌和信号灯;往下看要看到路面标志线和路面障碍。

在扩大视野的过程中车速不宜过快，而且在保证安全的情况下逐步扩大观察的范围。

路上开车长时间凝视一个物体很危险。因此要锻炼自己的目光移动，不要太专注于某辆车(如前车)或其他事物，要学会走马观花。另外在并线或超车前，要经常探视反光镜，避免盲区的影响，随时掌握汽车后面的情况。

第7计：专门练习停车入位

最令新手头痛的就是停车了，有些人戏称：别看很多新手在路上开车像模像样，一到停车时就露馅。很多新手都有“停车恐惧症”，而且由于不经常停车，因此锻炼的机会也少，停车技巧提高得很慢，因此新手停车时常发生刮蹭事故，这更增加了新手的停车恐惧心理。怎么办?办法只有一个，那就是练，要在“高手”指导下专门练习各种停车方式。

练习时要着重练习2种新手认为比较难的停车位，一种是前后有车，中间留有停车位;另一种是左右有车中间留有停车位。

之一种车位的入位要领是一定要倒入，可以借鉴在驾校学习的“移库” *** ，让车尾先入才能顺利到位。

第二种车位入位有两种 *** ，一是正向驶入，另一种是倒入。正向驶入时较为简单，注意与左右两车的距离，以不妨碍左右两车开门为宜。倒入时可以借鉴在驾校学习的“贴库”和“倒库” *** 。

第8计：反复验证跟车距离

新手往往判断不好与前车的距离，因此经常出现离前车较远的情况，影响了车流速度，同时给其他车辆并入其前方创造了条件，造成了事故隐患。还有些胆大的新手跟车很近，但处理紧急情况的能力较差，一旦前车减速或停车稍快，很容易发生追尾事故。那么跟车时怎样做到距离合适呢?

不同的路况和不同的车流速度下跟车的距离不尽相同。总的一个原则就是前后车之间必须保持一个安全距离。即在前车减速或制动时，两车之间有足够的安全距离，从而有足够的时间供后车驾驶员做出反应，采取制动措施。同时保持有限的跟车距离又可有效防止其他车道上的车辆随意并入自己的前方。新手上路更好能在不同路况进行反复练习，练习时选择有多条同向行驶车道的路面，行车时可参考旁边车道车辆的跟车距离，自己加以验证，不过练习过程要循序渐进，跟车距离要从大到小，直至合理的安全跟车距离。

第9计：轻松面对会车

在行车过程中，上行车与下行车的相错称为会车。很多新手恐惧会车，特别是在路面较窄的路面会车时，新手往往会产生紧张情绪，一阵手忙脚乱之后会出现熄火、停车让行，甚至造成两车相互刮擦、相撞，或碰刮路旁非机动车辆、行人以及路侧隔离设施等。为了避免这些情况的发生，新手首先要在心理上克服紧张害怕的情绪，轻松面对会车。

正确会车要提前做好准备，避免会车时心理上的慌乱和 *** 作上的忙乱。为此，会车前要做到一看二算三慢：一看，即看对向来车的车型、速度和装载情况，前方道路的宽度、坚实情况，路旁行人、车辆情况，路旁停车以及障碍物情况等;二算，通过观察和比较估算出两车交会时大致位置，占路情形，以留出合适的横向安全间隔;三慢，即会车时要放慢车速，临近交会时条件 *** ，更应控制车速，不能盲目交会，必要时应该先停车，以达到两车顺利交会的目的。

会车还要注意有关让行的规定，要及时合理让行。夜间在没有路灯或照明 *** 的道路上，会车时互闭远光灯，改用近光灯。

第10计：摸索并线动作和时机

很多交通事故是因为驾驶员并线不慎造成的。对于新手来说，并线是一项很恐怖的事：川流不息的车、不时响起的喇叭和闪烁的灯光、其他车驾驶员嘲笑的眼神，都会使新手感到莫名的恐惧。因此从实际情况出发，新手在未完全掌握通过后视镜观察后方路况、跟车距离等基本技能时尽量老老实实开车，非万不得已不要并线。待条件成熟之后，你会发现并线其实很简单。

并线的基本原则就是不能影响其他车的正常行驶，正常行驶的车没有义务和责任让并线车辆先通行，因此不要强行并线。并线时一定要把握好时机，并线动作要干净利落，一气呵成。并线要提前作准备，一定要将车道前后的状况都看清楚再并线。重点看看要并入车道里车的行驶情况，诸如该车道内车辆的速度，前方是否有拥堵或减速情况，两车之间是否有足够的距离供你并线，弄清你的后视镜盲区内是否有车辆。并线时先打转向灯，然后加速驶入要并入的车道，完全进入车道后回正转向盘，并将转向灯回位。

并线时要讲究公德，不要强行并线，造成后车减速让行。不要在并线刚刚完成之后就制动，这些坏习惯很容易招致他人反感。

第11计：慢倒车

新手很容易犯顾前不顾后的毛病，因此在倒车时经常发生刮蹭事件。

倒车行驶要比前进驾驶困难些，主要是视线受到一定 *** ，不易看清车后道路和障碍情况，加之倒车时，后轮变为前导，前轮变为后跟，主观感觉上发生差异，控制转向的位置也发生了一些变化。所以，倒车时的 *** 作就会觉得没有前进时顺手、方便、灵活和准确。新手在倒车时一定要切记一个字——慢。

倒车前要通过观察后视镜和转头透过后挡风玻璃观察车后和车左右两侧的情况，根据观察到的情况和汽车的外廓及装载的宽度、高度缓慢倒车。

倒车时注意前、后有无来车和行人，发出倒车信号，鸣喇叭，以警告其他车辆和行人。然后，在车身停稳的情况下将换挡杆挂入倒挡。倒车时，要稳踩加速踏板，时速不超过5 km/h，不可忽快忽慢，防止熄火或因倒车过猛而造成危险，同时要实时通过后挡风玻璃和后视镜观察进展情况，并注意修正方向，防止车头和车尾发生刮蹭。

第12计：学会观察交通标识

新手虽然学过交通法，但由于对交通标识没有切身感受，因此最容易发生违反交通标识的行为。同时由于对交通标识不理解或未及时发现，还容易发生走错路、走冤枉路的情况。这些情况都是在所难免的，正所谓吃一堑长一智，见得多了，也就掌握了。

为了方便观察交通标识，新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌，视野要远要高，弄清交通标识指示的含义后再行车。

另外在接近路口时，在行车道上会有导向标志，新手往往会因为紧盯前方，而忽略了路面上的导向交通标识，导致了违章或者走冤枉路。因此驾车行至路口前方时要提前减速，注意观察路面和前方路口处的交通标识，正确选择自己的行车路线。

第13计：用心记熟道路

很多新手在熟悉道路方面都很头疼，特别是在遇到立交桥、交叉路口等复杂道路时，很多人根本不知道该怎么走，即使自己已经走过几次也不记路。新手因为驾驶技术不熟练，坐在驾驶位置手忙脚乱，更不要说记路了。按常理说，开车记路是一个合格的驾驶员应该具备的基本条件，开车记路并不是什么难事，只要用心，谁都能把路记得清楚。

第14计：掌握行人动态

不同年龄的行人在路上会有不同的动态，新手应该学会区别对待他们，根据不同的行人及时改变行驶方式，这对安全行车很有帮助。

儿童的自我保护意识比较差，他们在路上具有行走路线多变和走停不确定的特点，所以在路上开车时如果遇到儿童一定要减速，千万不要和儿童抢道。年轻人精力旺盛，头脑反应快，敢于冒险，敢在车辆临近时横穿道路，或不走人行道而走车行道，甚至爬越道路隔离护栏。针对年轻人的这种特点，驾驶员应尽量为他们留出空间和余地。老年人一般行动迟缓，视觉和听力较差，他们过马路时往往没有看见来车或不能正确判断车速，有些老年人甚至只顾低头走路，根本不看往来的车辆。因此在路上行驶尽量远离老年人，也不要鸣喇叭，以免惊吓到他们。

有些骑自行车的人经常改变行车路线，有空就钻，这很不利于行车安全。所以在路上行驶应和他们保持一定的距离，要防止骑车人突然摔倒，出现危险。

第15计：复杂路况注意观察

在路上行驶时，经常会有人不遵守交通规则，随意穿行道路，这种情况在城市中尤为常见。如果驾驶员遇到这种情况处理不当，就很容易造成交通事故。在城市中的闹市区或交叉路口，特别是机动车道和非机动车道没有明确划分的路段，行人和机动车强行的情况十分普遍。根据新《道路交通安全法》的规定，在没有明确交通信号标志的路段，机动车应主动让行行人和非机动车，因此新手要学会避让行人，切不可意气用事，开赌气车。

在一些交叉路口，由于一些建筑或树木的原因影响了驾驶员的视线，这时应使车辆缓慢行驶，注意观察，防止从路口突然窜出行人或其他车辆。

第16计：学会分辨错误的驾驶姿势

有些新手具有好学的精神，他们很羡慕老驾驶员驾驶车辆时的 *** 纵自如。在其他驾驶员开车时，他们会仔细观察并学习驾驶姿势和驾驶习惯。但是有些驾驶员的驾驶姿势和驾驶习惯并不正确，例如很多人习惯左手握转向盘，右手握换挡杆，感觉这样 *** 作起来很方便，也很潇洒，但是这样做是错误的。这不但影响对突发事件的应对速度，而且右手握换挡杆时，手会给换挡杆一个向下的压力，长期这样做会使换挡机构磨损加剧，影响换挡机构的寿命。

第17计：正确躲避障碍物

新手在路上行驶遇到障碍物时，并不是都会正确处理，例如有些驾驶员在路上行驶车速太快，来不及观察路况，看见障碍物时已经距离很近，所以只能从障碍物上面冲过去，这样对汽车的底盘和轮胎都会造成一定的损伤。有些驾驶员行驶时和前车跟车太近，这样就无法观察前车之前的路况，当前车安全避让过障碍物时或前车出现紧急情况时，自己就来不及采取正确的行动了，只能紧急转向或制动，这样就会造成附近车辆的紧急转向和制动，容易出现连环交通事故。究其原因，主要是对路况的观察不够。因此在行车时要随时观察路面的情况，将视线放远，在发现障碍物后提前减速，同时观察左、右和后3个方位的车辆行驶状况，适时绕开障碍物。

第18计：夜间驾车谨慎行驶

很多驾驶员喜欢夜间开车，他们认为夜间道路上车辆和行人少，驾驶起来比较轻松。但是夜间开车也有很多不利因素，其中光线不足，目标不清晰，难以辨明就是一个很不利的因素。虽然有前大灯照明，但是会车时对面汽车的光线经常让人睁不开眼睛;另外后面车的车灯照在己车的后视镜上也会引起眩目。作为一名新手，应该养成会车时将灯光变换成近光灯的良好习惯，这不仅改善了对面驾驶员的视线，更重要的是保护了自己的安全。

夜间光线差，一定要谨慎驾驶，若路面光线较好，行车时使用近光灯;若路面光线很暗，甚至没有路灯，更好是开远光灯行驶，但在会车前要注意及时换成近光灯。夜间行车特别要注意路边的行人，例如很多老年人喜欢穿深颜色的衣服，这在夜间很不容易被发现，而且他们的听觉和视觉都很差;注意是否有逆行的行人，坐在路边的行人以及堆放在路边的砂石等杂物。

第19计：练好坡路起步的基本功

在城市拥堵的道路上，特别是很多车在排队上立交桥的时候，起步停车是常有的事情。有些立交桥的坡度较大，如果没有练好坡路起步的基本功，此时真是寸步难行了。一起步就熄火溜车，后面的车使劲按喇叭，这时你难道能下来推着车走吗?你不想让这种尴尬的情景出现在自己的身上吧，那么只有多做练习，练好坡路起步的基本功。新手上路初期坡路起步时必须用驻车制动(手刹)配合，这样能防止溜车。一旦油离配合熟练了之后，在一些坡度不是很大的坡道上可以使用熟练的油离配合快速坡起。

第20计：适应各种不同的车型

这里所说的适应各种不同的车型，不是说你只会开轿车，却让你去开卡车，这样做是不可以的。但是你可以利用适当的机会去熟悉 *** 允许驾驶的车型。例如你不能只会开桑塔纳，却不会开捷达，否则万一需要你去开捷达，你总不好意思说不会开吧!但是在尝试其他车型时更好有熟悉这种车型的驾驶员在旁边指导，帮助你熟悉挡位和各种功能的使用，不要不好意思请教别人，谁都有这么一个过程，大家都能理解。

第21计：需要停车时应平稳减速

在路上行驶时，如果看见哪辆车制动时车辆“点头”的幅度大，那么这辆车的驾驶员很可能是新手。新手停车时控制不好车速是很普遍的问题，总是让坐在车里的人有坐船的感觉。为了避免紧急制动或制动力度过大，新手应该在到达停车目的地之前进行预先制动，可以采取“点制动”的 *** 缓慢降低车速，在踩制动踏板时力量应适中，慢慢地踩下，切不可用力过大使车速降得过快。

第22计：掌握好制动距离

在不同的路面上制动距离是不同的，在路上行驶时应根据车速情况、路面状况以及气候状况等因素，综合把握施加制动力的时刻和踩制动踏板的力度。对于新手来说，掌握不好制动距离是正常的，这需要经过时间和里程的磨练才能把握得恰到好处。

在练习时要把握一个“缓”字，可采用提前制动，缓慢加力的 *** ，不断摸索制动时刻和制动力大小的更佳匹配。

第23计：防止 *** 作不当造成熄火

熄火是新手驾车过程中经常遇到的问题，在红灯变绿灯时起步熄火，在跟车时起步熄火，换挡不及时拖挡熄火，制动幅度过大熄火以及转向角度过大时熄火等情况，相信很多人都遇到过。虽然出现熄火的情况多种多样，但是分析其原因，主要是由于离合器、油门、制动以及挡位配合不当等原因造成的，这就要求新手尽快熟悉自己所驾驶的车辆，掌握油门踏板的轻重，离合器 *** 行程的长短，如果踏板位置不合适可以进行调整。

第24计：合理对待其他车的并线

在多车道上行驶时，车辆之间的并线是很频繁的。当遇到有其他车想并入自己车前面时，要保持平和的心态，如果自己车速较快，应适当减速让其他车并入自己车道，切不可加速阻止或故意将其挤出车道。对于没有打转向灯就突然并入自己前面的汽车，应尽量避让，不要心情急躁，否则会影响自己的行车安全。

第25计：准确判断后部车辆距离

对于前方车辆距离和位置的判断，驾驶员直接观察就心中有数，但是对后方车辆距离和位置的判断，新手往往很难把握，这样在超车、并线时往往容易出问题。要想对后方车辆距离自己究竟有多远、确切位置在哪里有一个准确的判断，除了要用好车辆的后视镜之外，还要在必要时侧头观察盲区内有无车辆，但车辆前行时切忌回头观察。

新手要熟悉后视镜中的影像与实物距离的差别，练习时可先在停车场进行，停车后通过后视镜观察后车距离，然后下车验证实际距离，做到心中有数。在路上行车时要根据己车和后车速度，适当调整车距。

第26计：不同路况的驾驶技巧

在各种各样的路况下，首先要保证行驶的安全 *** ，其次要能根据不同路况特征，掌握好驾驶技巧。对于一般城市道路，应选择好路线，控制好车速;在拥堵路面上，应保证与前车和后车的安全距离，同时要防止那些“抢道”行驶的车辆与自己的车辆发生磕碰;在高速路上，不宜过慢，不长期占用超车道，远离大型车辆;在城市快速路上，应特别注意在并线和超车时的安全;在山路行驶，应选择低挡位，并正确掌握转向盘;在连续转弯路上，应尽量贴着弯道内径中心转弯，这样不论是遇到对面来车需向外侧让路，还是防止转弯离心力使车辆外甩，都有较大的安全回旋空间;在急转弯时，应善用喇叭和大灯提醒对面车辆提高警觉;另外还要学会在雨天、雪天和雾天等不同天气条件下的行车技巧。

总之，在不同路况下关键要快速适应环境，把握好挡位、车速的关系，同时要善于使用灯光、制动和后视镜。

第27计：适时超车

新手上路一般不敢轻易超车，不同的路段、不同的路况超车，都有不同的驾驶 *** 。如无特殊情况，尽量从左侧超车。超车时，首先观察左前方，再观察左后视镜及左后视镜死角(盲区)，确认安全后，打左转向灯，逐渐切入前方车辆左侧行车道。在接近前车左后方时，可鸣笛提醒前车(在市区禁止鸣笛的地方不要鸣笛)。超车完成后，转向灯复位。如果夜间超车，则用变换远近光的办法提醒对方。超车后根据前方路况决定是继续沿着当前行车道前进，还是汇入原右行车道(如果在高速公路上超车，必须返回右侧行车道)。如果需要返回右侧行车道时，则必须与被超车辆拉开一定距离时，再打右转向灯转换到右侧行车道。

第28计：轻松面对立交桥

很多城市道路上出现了越来越多的立交桥，以北京为例，数量众多、形状各异的立交桥经常让一些刚刚上路行驶的驾驶员不知所措。在立交桥上行车是件让他们感到头痛的事情，不同的立交桥左转、右转、直行和掉头走法都不相同，同一条环线光一个左转弯就能有三四种走法。如果在行车中没有看清立交桥指示牌，或走错了行驶路线，往往会多走很多冤枉路甚至发生迷路情况。要在立交桥上正确驾驶，最简单、最快捷的方式莫过于通过交通地图和网上搜索来熟悉立交桥的 *** 能特点，除此之外，立交桥上更好缓慢行驶，注意每一个路牌指示，搞清楚行驶的路线和方向。

第29计：坦然对待后车鸣笛

很多新手上路都在车后挡风玻璃上贴有提醒式标语，写有“注意，别吻我”、“向所有老驾驶员致敬”等诙谐的语句，以示后车关照。这在很大程度上可以保证在车辆影响到其他车辆的驾驶时，可以得到他人的宽容与理解。但有时在熄火、起步太慢或行驶不畅的情况下，遇到 *** 急的人，也会在后方不停地鸣笛。如果一听车后有喇叭响就心急发慌，常会出现油离配合不好、换挡失误或多次熄火现象，越要开好车越是无法开好。如果新手正常行驶在非快行车道，或是正常超车并线，遇到后车鸣笛，更好“充耳不闻”，沉着应对，切忌手忙脚乱，忙 *** 错。如果的确造成明显影响车流速度，则应在保证安全的情况下加快行驶速度。

第30计：行车意外情况处理

行车中发生意外情况，应尽量保持冷静，并采取相应的办法避免或减少伤害。坡路发生溜车，应保持清醒，放松油门踏板，迅速踩制动后拉紧驻车制动，稳定后再坡起。车辆在通过积水较深或充满泥水的路面后，会发生打滑，致使车身失控，方向偏离，车身因前后轮受力不均而发生扭摆。这时，应抬起制动踏板，握紧转向盘，并稍加油门控制汽车状态，然后采取松油门减速来使车辆平衡得到完全控制。车辆浸水制动失灵时，应频繁轻踩制动踏板，依靠轻微的制动力减速，同时制动产生的热量会对制动蹄片进行烘烤，以利于恢 *** 动 *** 能;如情况紧急，应用驻车制动停车。下长坡制动失灵时，应立即使用驻车制动停车。拉动驻车制动不应一步到位，应根据情况分步调整拉力。如驻车制动失灵，则应迅速采用抢挡法换用低挡，并选择障碍物，用外力制止行驶。如果转向时有甩尾趋势，及时减速减挡。

第31计：不要无端害怕 ***

有的驾驶员尤其新手上路时一见到 *** 就有点慌神，总是害怕 *** 过来要扣分、罚款，这样一紧张就容易出问题。在十字路口看到 *** ，本来是绿灯也不敢大胆开过去，有时甚至出现因为紧张而在 *** 眼皮底下违反交通规则的情况。实际上，在车水马龙之中，你的车在 *** 眼中也许很快就没了影子，并不见得像新手想象的那样总是会引起 *** 的高度注意。 *** 作为道路交通法规的执行者，只有在你违反交规的时候他对你才具有一定的约束力，如果你没有闯红灯，没有越道行驶，老老实实地遵章行车，那么 *** 所拥有的处罚权对你来说没有半点作用。即使 *** 对车辆进行严查，那也只不过是对那些存在侥幸心理违章驾驶的驾驶员有一定的威慑力。无论 *** 在与不在，都保持正常心态，就不会遇到 *** 上来找麻烦的问题。

第32计：应对交通事故

由于缺乏必要的基本知识，一般人在突然遇到交通事故时，往往会不知所措。慌乱中，贻误了抢救伤员的时机，加剧了不应有的后果，还可能会出现因现场保护不到位给事故的勘察处理造成困难的情况。

遇到交通事故，要沉着冷静地处理好以下问题：①立即停车。发生交通事故后，车辆必须立即停车。停车后按规定拉紧驻车制动，切 *** 源，开启危险信号灯，如夜间发生事故还需开示宽灯、尾灯。在高速公路发生事故时还须在车后按规定设置危险警告标志。②及时报案。当事人在事故发生后应及时拨打122报案，将事故发生的时间、地点、肇事车辆及伤亡情况告知 *** ，在 *** 来到之前不能离开事故现场。③抢救伤者。如事故中有人 *** ，应设法送医院抢救治疗。④保护现场。在 *** 到来之前应当保护好现场，除非因抢救伤者和财产需要，不得擅自移动现场肇事车辆、伤者及物品等，必须移动时应当标明位置。⑤做好防火防爆措施防止事故扩大。⑥协助现场调查取证。在 *** 勘察现场和调查取证时，当事人必须如实向 *** 陈述交通事故发生的经过，不得隐瞒交通事故的真实情况。⑦倘若事故涉及其他车辆，应记下该车 *** 码，并询问对方联系 *** 等。亦尽快向保险公司报案，并依据保险公司的规定办理各项手续。

第33计：开车严禁接打 ***

开车接听 *** 是导致车祸的一个危险因素，实验表明，通话时驾驶员的注意力可下降20%～70%。有的车辆即使安装了车载 *** ，但是如果接听 *** 分散注意力，照顾车子及周围环境的精力减少，事故的隐患必然增加。

新手驾车一般不会主动在开车时给别人打 *** ，但有时如果 *** 响了，不得不接听 *** 。在这种情况下，有的车主往往会避开 *** 战战兢兢地接听 *** ，这就给安全驾驶带来极大的隐患。针对这种情况，车主可以有2种选择：一是干脆关机，二是设置语音提示，告诉对方，你在开车，不便接听，停车后你再给对方打过去。

第34计：出险后及时报案

谁都希望开车出入平安，但是万一发生交通事故，事故处理和保险理赔方面的常识还是需要略知一二的，否则会因为报案不及时而造成无法理赔的损失。

当事人在发生事故后应立即停车，保护现场，迅速报警或者找执勤的交通 *** ，听候处理;同时通知本车投保的保险公司进行物损评估，评估后及时将评估证明送至 *** 部门确认。对责任明确、当事人争议不大或磕碰之类的轻微事故， *** 一般会使用快速处置的方式进行处理。快速处置后，驾驶员应配合 *** 迅速撤离事故现场。进行损失评估后，到案发地 *** 支队接受处理。

第35计：应对恶劣天气

在恶劣天气情况下行车，良好的车况是安全行车的必要前提和基础。行车前一定要对车况进行检查，使之保持在良好的状态。对车况的检查，一是检查制动、转向装置：检查制动液贮藏室的液面高度，制动时有无跑偏、漏油情况，驻车制动效能是否良好，以及转向装置的各部件连接是否可靠;二是检查雨刮器工作是否正常，如果有故障，要及时排除;三是检查全车灯光、除雾装置是否完好，使其能发挥应有的功能。

如果在雾天行车，起雾时尽量在普通公路上低速行驶，待浓雾散去后，再上高速公路行驶。如在高速公路行驶时，浓雾突然来临，应该立即将车驶向最近的服务区或停车场暂避，或把车驶向路肩或紧急停车带停下，开启示宽灯、尾灯、后防雾灯和危险报 *** 。如在雪地行驶，行车要点在于缓慢起步，切忌突然加速、制动或猛打方向盘。制动时尽量用点刹，不要一脚踩死。如果情况不是很急，更好利用发动机制动。如果赶上电闪雷鸣的天气，车窗一定要全部关紧，并将收音机的天线及早收起来。

第36计：初次出现故障的处理

车辆出现故障之后，车主自己很难动手修复，根据情况需要向修理厂求援。因此在日常行车时更好随身携带修理厂的 *** *** ，如果忘记携带，也不要着急，可拨打122求助。然而如果自己对故障症状毫不知情，往往会给 *** 服务带来很大的困难。因此车主要对驾驶中的细节问题多加留意，并能对故障的严重程度有所了解，以便及时采取应对措施。

车主要想确定故障症状，除了在驾驶中对车辆在各种工况下的情况要了解清楚之外，一般还可以采取以下几种办法：①眼看。对仪表指示、油液状态以及零部件的外观等进行观察，看是否有异常之处。②耳听。对发动机、底盘的工作声响进行仔细听辨，确定响声类型和特征。③鼻闻。用鼻子闻是否有制动器拖滞和离合器打滑的焦臭味、汽油味以及电线胶皮糊味等。

新手开车四不要

1、千万不要乱用应急车灯

应急灯只能在能见度急低以及车辆是静止的时候，或者行车 *** 现了紧急情况时使用。一般的大雨或者阴天别开应急灯，打开你的前后雾灯就可以了。不要看着路上其他司机开了你就开。在大雨情况下，大家都开着应急灯行驶，万一其中真的有一辆是坏车停在了路中间，后车根本无法分辨，安全隐患太大。

2、不要乱踩油门和刹车

正常路段，速度总会有增增减减，油门和刹车更好不要一直踩着，否则容易 *** 或顿挫。按照车辆递增，踩的时长和深浅要缩小。下坡路段还好，堵车用不上油门，刹车轻重踩配合就行。上坡路段踩油门就冲，踩刹车就停，特容易顿挫，自己的体验感都差，别说乘客了。

3、开车要心态好，不要置气、不要着急

有些老司机仗着技术好，肆意不打灯加塞变道、用灯闪人等等，别放心上。保障自己安全之一，情愿被骂，不要慌乱踩油门。

4、别和乘客讨论问题，一走神很容易撞上什么

新手尽量不要和乘客讨论问题，导航告诉哪个方向，直接告诉你。尽量别讲得嗨让你沉进去，否则脑袋会思考延迟一两秒撞护栏上去……至于路段走错，将错就错，绕点路就回来了，比停下来安全。

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（法治）禁止群租写入上海地方 ***

新华社上海11月23日电（记者郭敬丹）禁止群租，加大对个人“二房东”监管力度，建立全市统一的住房租赁公共服务平台……《上海市住房租赁条例》23日经上海市十五届 *** *** 会第四十六次会议表决通过，以地方 *** 推动形成管理有序、服务规范、租赁关系稳定的住房租赁体系，加快建立多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房 *** ，满足居民多层次的居住需求。

条例主要内容之一在于规范租赁行为，平衡租赁双方权利义务关系。对住房出租提出严格要求，明确规定禁止群租，厨房、卫生间、阳台、贮藏室以及其他非居住空间不得单独出租用于居住，禁止将违法建筑、擅自改变使用 *** 质的房屋以及其他依法不得出租的房屋用于出租。

根据条例，上海加强市场主体管理，规范住房租赁市场秩序。针对“二房东”，条例规定，个人以营利为目的转租房达到规定数量，需依法办理登记。条例明确，上海实行住房租赁企业、房地产经纪机构从业人员实名从业 *** ，住房租赁企业、房地产经纪机构应当为从业人员办理从业信息卡。并且，住房租赁企业承租个人住房从事转租业务的，应当按照规定，在商业银行开立住房租赁交易资金监管专用账户，并通过住房租赁平台向社会公示。

同时，条例设专章对保障 *** 租赁住房作出规定。根据条例，保障 *** 租赁住房重点在新城等人口导入区域、高校园区、产业和商务商业集聚区、轨道交通站点周边等租赁需求集中、生产生活便利、交通便捷的区域进行布局。

对于“涨租”，条例明确，上海市房屋管理部门应当建立住房租赁 *** 监测机制，做好相关预警工作。住房租金显著上涨或者有可能显著上涨时，可以依法采取涨价申报、限定租金或者租金涨幅等 *** 干预措施，稳定租金水平。

条例还规定，上海依托“一 *** 办”“一网统管”平台，建立健全全市统一的住房租赁公共服务平台，充分运用信息化手段，推进数据共享，创新服务方式，提升管理效能。

条例将于2023年2月1日起施行。（完）

记忆犹存绿挎包

周末清理衣物，意外地翻出一个绿挎包，如获珍宝，瞬间勾起了我无限的回忆，仿佛一下子打开了情感的闸门……

这个军绿色的挎包和我的军龄相同，至今已有30多年的历史了，经过时光的冲刷，除两条帆布带顶头的铁片和扣槽铁片有些生锈外，包的颜色依然碧绿如初。

我清晰记得，这个挎包是33年前的秋天武装部发服装时一并送到我家的。在一堆散发出 *** 丸气味的衣物中，我首先看中的是这只军挎包，急不可耐地挎在了肩上，在家中正屋的大厅里，兴奋地走了好多个来回，才取下来。

儿行千里母担忧。母亲见我如此喜欢这包，又怕到部队和别人的混在一起认不出来，就用红线在上面缝了个“三”字。因我在兄弟中排行老三，或许她用意是这个。到部队睹物思人，感到母亲的这个“三”字犹如三条红线，一条连着故土，一条连着小家，一条连着日夜想儿的娘。无论我走多远，看见这三条红线便会想起娘，记得回家的路，念着生我养我的小山村。

白霜如雪，红花耀眼，锣鼓喧天。我背着娘缝上“三”字的绿挎包，踩着山村满地的红叶，一步三回头地挥别家人，从小山村出发，来到了闽南漳州的军营，从此绿挎包陪伴着我在异乡成长的每个日子。

连队是直线加方块的生活，物品一律要整齐摆放，挎包挂在墙上成一直线，里面存放的物品也有规定，多余的东西都要拿出来，平时包里多存放雨衣、背包带、针线包和帽子等物品。

此时，我轻轻打开这个从山村带出来的绿挎包，翻盖后面娘用红线缝的“三”字依然清晰可见，包正面上方的边沿处还有一个用红线缝的名字。这是班长李驰亲手给我缝的。当时全连的战友都用同样的包，有时搞活动堆在一起经常拿错，连队就要求大家缝上自己的名字，可我在家从未做过针线活，不由得有些犯难。李班长得知后就对我说：小李，不要着急，有空我来帮你缝。

星期天早饭后，班长提着个小马扎，带着我坐在连队门口的芒果树下，开始给我缝名字。班长是江西铅山人，身材魁梧，一双大手投弹打枪玩单双杠抡大锹样样出色，可我发现他做针线活却不在行，捏着这根小小的针，怎么也使不上劲。他帮我缝名字时，针不时地扎到他的手，每当这时他就会“啊”地叫一声，然后迅疾将手放嘴边吹一吹，笑一笑又继续缝。就这样一针一线，一叫一笑，总算把我名字缝好了。

如今抚摸着这鲜红的名字，我不由得想起了亲如兄弟的大个子班长，想起了新兵连那段 *** 燃烧的岁月。那份战友情深经岁月酿造，如陈年美酒，历久弥香。

军人的挎包可以说是万能包。学习时是书包。至今包的前后都有多处蓝墨水浸染的痕迹。当时连队 *** 学习和文化辅导较多，这些活动都要求统一背上挎包，里面装着钢笔和本子，为的是记录方便。那个年代的钢笔质量一般，有时尽管钢笔帽旋紧了，还是会淌出墨水。我业余时间多用于看书写作学习，天天用包装书和学习用品，可说是天天与绿挎包形影不离。

外出时是购物包。那时我们星期天外出时都会背上绿挎包，部队要求右肩左斜挎，两人成一排，三人要成一列，不符合这要求，路上的纠察会及时纠正。部队驻扎在光明山下，从我所在的炮营出发，走过一段长长的沙子路，两旁是绿油油的菜地和茂密的甘蔗林。仅七八分钟，就来到团部门口的军人服务社。服务社有一排平房，临近公路边，保障还算齐全，有条件的战友可给家里打个 *** ，当时我家和邻居家都没有 *** ，难以实现这个愿望。不过我喜欢进照相馆里照个相，寄给家人或女朋友。于我，外出时更多的是采购信纸信封、牙膏、墨水和电池之类的日用品。

那时仅8元津贴费，常常捉襟见肘，每月只能集中办一两件事。但这都不影响心情，好不容易可以请假出来，就是随便走一走看一看，心情也格外愉悦。我好奇地到这个店里看看，到那个馆里瞧瞧。营业员多是团机关干部的家属，年龄不等，态度不一。那时全团营区是 *** 式的，与驻地村里没有围墙相隔，老百姓可随时到服务社来卖点土特产。我总是喜欢凑上去与老乡们拉拉家常，问问当年的收成、家中的生活……家长里短交流一会儿，异乡孤独的岁月便有了色彩，有了柴火味，整天被训练战备绷得紧紧的神经也轻松了许多。

拉练时是保障包。挎包后面有个磨破的地方，颜色是黄的。这是在一次拉练中留下的印记。那次拉练到邻县的山区，除正常装备外，连队分配我多背一把短铁锹，是用来挖野炊灶的，我随手别在腰间。绿挎包有个 *** ，就是不好固定，跑步过程中上下左右晃动，很不舒服。拉练途中，包与铁锹不停地摩擦，长途奔袭，人困马乏，当时并未发觉，直到拉练回来清洗时，才发现包被磨坏了，我好生心疼，要知道那个年代服装每年发两次，可包就不一样，从入伍到退伍就发一个包，要是坏了或遗失了，可就麻烦了，因为在基层连队想买个新包是很难办到的。

这个挎包还是我的救命包。挎包前面下方有一条细细长长的痕迹，有些发黄变黑了，至今闻闻，似乎仍存有一丝硝烟味。我清晰记得，这是在一次演习中留下的。那天我负责埋锅造饭，平时非常熟练的活，那天挖了好久才挖好，接着怎么也生不起火，弄得我满脸黑烟灰。等米下锅后还未熟，出发号就响起了。别的班战友都吃饱饭出发了，可我们还饿着肚子。演习在即，这样体力怎么跟得上？班长很是着急，赶忙下令让每个人都在挎包里装一点饭， *** 空吃上几口。

进入阵地，演习开始，枪声大作，炮声轰鸣，硝烟弥漫。我和战友卧倒在草丛中，不时有火光从头顶急驰飞过，肚子这时咕咕直叫。战斗间歇，我赶忙将挎包移至胸前，快速抓一把饭塞进嘴里，谁知这半生不熟的饭卡在喉咙里半天咽不下去。恰在这时，似乎有东西在包上擦了一下，发出轻微的响声，当时并没在意。回到连队一看，原来是一块弹片在上面划过。好险啊，要不是包挡住，弹片从我身上划过，可就要受皮肉之苦了。事后，战友们都夸我这个包是“救命包”，让我一定要好好地珍惜爱护它。后来听南疆参战回来的 *** 讲，要是在战时，挎包里还要装零散 *** 、 *** 、战备食品、备用 *** 品，以及防毒 *** ，更是名副其实的救命包了。

从此，我对这个军挎包倍加爱护。考上军校后，我背着它从闽南出发，一路向北，来到了六朝古都南京。学校里发了个黑色制式书包，替代了绿挎包。这个先前与我形影不离的包便被存放在贮藏室的箱子里。

一年三百六十日，多是横戈马上行。毕业后，我分在团机关从事文字工作，整天以笔为剑，平时工作中多使用工作包和文件包，绿挎包也就从此退出了历史舞台，被贮存在家中的柜子里。

后来，我从师机关调到 *** 机关工作，这个绿挎包随着我多次搬家，渐渐地被我遗忘，尘封在了记忆的深处。

久久打量着眼前这个绿挎包，好似与同年战友在异乡陡然相遇，我心中很是激动。这个包是我成长的见证，在我青涩懵懂的军旅记忆中，给了我温馨美好的陪伴，里面不仅装着我深深的军旅情怀，还装着我的人生经历，更装着我的美好记忆……

明年2月起，上海租房者有望获得居住登记、子女入学等便利

日前，《上海市住房租赁条例》正式公布，该条例将自2023年2月1日起施行，随着条例的落地，租房住不仅更加安全、舒服，便利，还能享受和房东一样的居住登记以及入学等权利。

租赁条例落地后，房东和租房者的权利和义务如何确定？困扰租房市场的群租问题如何解决？租房资金安全如何保障？以及如何令租赁市场更加公开透明？今天，记者采访了上海交通大学国际与公共事务学院陈杰教授，就租赁市场的热点和可能出现的变化进行了分析。

租房者享受入学等服务更便利

条例要求，承租人按照有关规定，依法享受基本公共服务和便利。承租人办理居住登记、落户、子女入学、 *** 等需要提交住房租赁合同的公共服务事项，已经完成住房租赁登记备案的，可免于提交住房租赁合同。

“房屋租赁市场的权力和义务将更加明确，让目前租赁市场存在的一些 *** 有法可依，保护了双方的利益。”陈杰表示，条例实施后，将引导租赁合同规范备案，租房可以享受到与购房相同的社会公共服务，一旦发生 *** 也将由第三方介入，解决问题的途径更多，成本也更低了。权责利明确后，更多的市民愿意通过租赁的方式解决居住问题，真正实现租售并举，稳定房地产市场。

群租管理有望落到实处

群租一直是困扰租赁市场的顽疾，在条例公布后，群租市场将得到有效的管理和引导。

条例严格住房出租要求，禁止群租，禁止将违法建筑、擅自改变使用 *** 质的房屋用于出租。

条例明确，出租住房应当具备供水、供电等必要的生活条件；以原始设计或者经有关部门批准改建的房间为最小出租单位；厨房、卫生间、阳台、贮藏室以及其他非居住空间不得单独出租用于居住；每个房间的居住人数和人均居住面积符合本市相关规定等。

“条例明确了出租住房不符合相关规定的，由区房屋管理部门责令限期改正，相关中介也要受到处罚。”陈杰表示，群租管理目前的难点之一，就是缺乏明确的授权执法，而条例明确了管理部门和处罚要求，将使管理有明确的法律依据。

与此同时，陈杰也指出，条例也充分考虑到了市场的需求，在禁止厨房、卫生间、阳台、贮藏室改造出租的同时，对于客厅等改造出租并未禁止，也体现了对租赁市场的呵护和包容。

租房平台要负责核实房源信息

长租公寓、租赁信息平台、二房东，近年来，租赁市场发展迅速，出现了众多新产品，新模式，而条例的 *** 将促进市场健康发展。

条例加大了对个人“二房东”监管力度，规定个人以营利为目的转租房屋达到规定数量，从事住房租赁经营活动的，应当依法办理市场主体登记。在房源信息发布方面，条例要求发布的房源信息真实有效；通过 *** 信息平台发布房源信息的，要求平台经营者核实发布者提交的材料并建档保存。

条例要求，住房租赁企业承租个人住房从事转租业务的，要求开立资金监管专用账户，并按规定将相关资金存入该账户。住房租赁企业向承租人一次 *** 收取租金超过三个月的部分，以及收取押金超过一个月租金的部分，应当存入住房租赁交易资金监管专用账户。

“租赁市场的分销有利于产品的多样化，但转租模式需要规范，程序、 *** 、合同以及税收都应有章可循。”陈杰表示，租赁分销市场规模日益扩大，今后，平台要对发布房源信息的真伪负责，而资金管理将有专用账户，避免了长租公司倒闭后，房东和租房者可能面临的索赔无门的局面。

上海将建立强大的住房租赁公共服务平台

《条例》明确本市建立全市统一的住房租赁公共服务平台，提供房源核验、信息查询、网上签约、登记备案等“一站式”服务；同时，通过平台加强信息共享和业务协同，进一步推动实现“让数据多跑路，让群众少跑腿”。

近日，“随申办”还上新了“我要租房”模块，输入“地图找房”，全市所有登记备案过的房源信息统统清晰可查，细致到 *** 、面积、 *** 、装修情况等。

为确保房源的准确真实 *** ，《条例》还特地明确，“已成交的房源信息应当及时予以撤销”。

“今后租房平台的服务功能会越来越强大，租房完全可以在线上一站式办理。”陈杰表示，未来，市场将继续发挥房源发布、租房需求的撮合等功能，这是房产经纪和中介平台的强项，这与 *** 监管相辅相成，共同繁荣租赁市场。

新华全媒+｜给“二房东”戴上“紧箍咒” 《上海市住房租赁条例》今起实施

2月1日，《上海市住房租赁条例》正式实施，旨在从 *** 层面明确禁止“群租”，并加大对“二房东”的监管力度，进一步规范住房租赁市场主体的各项行为，促进建立稳定的租赁关系。

条例第十五条规定，以原始设计或者经有关部门批准改建的房间为最小出租单位；厨房、卫生间、阳台、贮藏室以及其他非居住空间不得单独出租用于居住；每个房间的居住人数和人均居住面积均需符合上海市相关规定。

“原来，一间房住多少人、一套房分隔成什么样，群租的准确定义是什么，在实际执法中尚存模糊地带。”专家指出，条例的实施让基层社区治理有了清晰的执法依据。

条例加大了对租赁企业和中介机构及其人员的监管力度，要求住房租赁企业、房地产经纪机构为从业人员办理从业信息卡。同时，住房租赁企业、房地产经纪机构应当依法办理市场主体登记。经营范围应当注明“住房租赁”或者“房地产经纪”。

“二房东”跑路，是租房市场常见的乱象之一。条例加大了对“二房东”的规范力度，规定个人以营利为目的转租房屋达到规定数量，从事住房租赁经营活动的，应当依法办理市场主体登记。

上海市房屋管理局有关负责人表示，不属于任何机构的个人“二房东”，随着个人转租业务扩大，具备了经营行为特点，在管理中不能将其视作简单的民事行为，下一步监管部门也会强制要求他们成立市场主体，登记备案，纳入住房租赁行业整体监管中。

除了个人经营外，自如、青客、蛋壳等分散式长租公寓运营机构被认为是机构“二房东”，运营模式大体相似。条例明确对住房租赁企业实施“资金监管”，住房租赁企业承租个人住房从事转租业务，须在商业银行开立住房租赁交易资金监管专用账户，并通过官方住房租赁平台向社会公示。一次 *** 收取租金超过三个月以及收取押金超过一个月租金的，其超出部分应当存入资金监管专用账户。

“这极大杜绝了‘高收低租’‘长收短付 ’的运营和扩张模式，规避了房租或者租金贷被挪作他用的可能 *** 。”上海易居房地产研究院研究总监严跃进说。（记者郑钧天）

冰箱贮藏室里一直积着水怎么办？

一、冰箱贮藏室积水的原因

您好，今天我们来聊聊冰箱贮藏室里一直积着水的问题。首先，冰箱上门维修 *** ：400-6538-598，我们需要了解这个问题的原因，只有找到问题的根源，才能解决它。

在我们使用冰箱的过程中，常常会发现贮藏室内部出现结冰和积水的情况。这个问题的根本原因是冷气循环 *** 的故障。具体来说，可能是因为冷气循环 *** 的排水孔堵塞或者排水管道连接 *** 导致的。

二、解决 ***

既然了解了问题的原因，我们就来探讨一下解决 *** 。下面我会为您提供几种可行的解决方案。

1. 清洁排水孔

首先，我们可以尝试清洁冰箱贮藏室的排水孔。排水孔通常位于贮藏室的底部，可能会被食物残渣或灰尘堵塞。用温水和肥皂清洗冰箱贮藏室，特别是排水孔区域，可以有效解决积水问题。

2. 检查排水管道

如果清洁排水孔后问题依旧存在，那么我们需要检查排水管道是否连接良好。定期检查排水管道是否有松动或破损，并及时修复。确保排水管道畅通无阻，可以防止水分积聚在贮藏室内。

3. 调整温度设置

此外，过低的温度设置也可能导致冰箱贮藏室积水。请确保将冰箱温度适当地设置在4-5摄氏度，这样可以减少结冰和积水的可能 *** 。

结尾

综上所述，冰箱贮藏室里一直积着水的问题可能是由冷气循环 *** 故障引起的，可以通过清洁排水孔、检查排水管道和调整温度设置来解决。希望以上 *** 对您有所帮助。祝您使用愉快！

韦伯太空望远镜在两颗超新星中发现尘埃贮藏室

使用美国宇航局詹姆斯-韦伯太空望远镜的研究人员在确认早期星系尘埃来源方面取得了重大进展。对两颗II型超新星--超新星2004et（SN 2004et）和超新星2017eaw（SN 2017eaw）--的观测发现，这两颗天体的喷出物中都含有大量尘埃。研究人员发现的质量支持了超新星在为早期宇宙提供尘埃方面发挥关键作用的理论。

美国国家航空航天局（NASA）詹姆斯-韦伯太空望远镜（James Webb Space Telescope）的中 *** 成像仪（MIRI）拍摄的图像揭示了两颗II型超新星--超新星2004et（SN2004 et）和超新星2017eaw（SN 2017eaw）--内的大量尘埃，这两颗超新星位于螺旋星系NGC 6946中，距离地球2200万光年。在这些超新星周围发现的大量尘埃支持了这样一种理论，即超新星在为早期宇宙提供尘埃方面发挥了关键作用。

SN 2004et 在本图的左侧面板中突出显示，SN 2017eaw 在右侧面板中突出显示。韦伯超高的灵敏度和中 *** 观测能力使它能够探测到在垂死恒星 *** 后的内部冲击中 *** 下来的较冷尘埃。在这些图像中，蓝色 *** 较热的尘埃，红色 *** 较冷的尘埃。

资料来源：NASA、ESA、CSA、Ori Fox（STSCI）、Melissa Shahbandeh（STSCI）、Alyssa Pagan（STSCI）

尘埃是我们宇宙中许多东西--尤其是行星--的基石。当来自垂死恒星的尘埃在太空中扩散时，它所携带的基本元素有助于孕育下一代恒星及其行星。几十年来，这些尘埃从何而来一直困扰着天文学家。宇宙尘埃的一个重要来源可能是超新星--垂死恒星 *** 后，其剩余气体膨胀并 *** ，从而产生尘埃。

"这种现象的直接证据到目前为止还很少，我们的能力迄今为止只能研究一颗相对较近的超新星--距离地球17万光年的超新星1987A--中的尘埃群，"领衔作者、约翰-霍普金斯大学和马里兰州巴尔的摩太空望远镜科学研究所的梅丽莎-沙班德（Melissa Shahbandeh）说。"当气体 *** 到足以形成尘埃时，只要有足够的灵敏度，就只能在中 *** 波段探测到尘埃。"

对于比SN 1987A更遥远的超新星，比如SN 2004et和SN 2017eaw，它们都位于大约2200万光年外的NGC 6946中（见上图），只有通过韦伯的中 *** 仪器（MIRI）才能获得这种波长覆盖和高灵敏度的组合。

这张由韦伯的中 *** 热像仪（MIRI）拍摄的 NGC 6946 图像突出显示了两个超新星--SN 2004et 和 SN 2017eaw，图像中显示了罗盘箭头、比例尺和供参考的色键。

向北和向东的罗盘箭头表示图像在天空中的方位。刻度线标注为 2,600 光年。

这幅图像显示的是不可见的中 *** 光波长，已被转换成可见光颜色。色键显示了收集光线时使用了哪些 MIRI 滤光片。每个滤光片名称的颜色就是用来表示通过该滤光片的 *** 光的可见光颜色。在这些图像中，韦伯的 MIRI 数据在 10、11.3、12.8 和 15.0，以及 18 和 21 微米（分别为 F1000W、F1130W、F1280W 和 F1500W，以及 F1800W 和 F2100W）处被分配为蓝色、绿色和红色。资料来源：NASA、ESA、CSA、Ori Fox（STScI）、Melissa Shahbandeh（STScI）、Alyssa Pagan（STScI）

自近十年前阿塔卡马大型毫米波/亚毫米波阵列（ALMA）望远镜在SN 1987A中探测到新形成的尘埃以来，韦伯望远镜的观测是超新星产生尘埃研究的首次突破。

他们研究的另一个特别有趣的结果不仅仅是探测到了尘埃，而是在超新星生命的早期阶段就探测到了大量尘埃。在 SN 2004et 中，科学家们发现了超过 5000 个地球质量的尘埃。

太空望远镜科学研究所的项目负责人奥拉-福克斯（Ori Fox）补充说："当计算我们在SN 2004et中看到的尘埃数量时，它可以与SN 1987A中的测量结果相媲美，而这仅仅是SN 1987A年龄的一小部分。这是自SN 1987A以来在超新星中探测到的更高尘埃质量。"

观测结果向天文学家表明，年轻而遥远的星系充满了尘埃，但这些星系的年龄还不足以让中等质量的恒星（如太阳）在衰老过程中提供尘埃。质量更大、寿命更短的恒星可能很快就会大量死亡，从而产生如此多的尘埃。

虽然天文学家已经证实超新星会产生尘埃，但有多少尘埃能在 *** 后的内部冲击中存活下来，这个问题一直悬而未决。在SN 2004et和SN 2017eaw生命的这一阶段看到如此多的尘埃表明，尘埃能够在冲击波中存活下来--这证明超新星是重要的尘埃工厂。

研究人员还指出，目前对质量的估计可能只是冰山一角。虽然韦伯望远镜让研究人员能够测量到比以往温度更低的尘埃，但可能还有一些未被发现的、温度更低的尘埃辐射到电磁波谱更远的地方，而这些尘埃仍然被最外层的尘埃所遮挡。

研究人员强调说，这些新发现也只是利用韦伯望远镜对超新星及其产生的尘埃进行新发现的研究能力的一个暗示，以及由此可以告诉我们有关这些尘埃产生的恒星的信息。

福克斯说："人们越来越热衷于了解这些尘埃也意味着 *** 恒星的核心是什么。在研究了这些特殊的发现之后，我认为我们的研究同行们将会考虑在未来用创新的 *** 来研究这些尘埃超新星。"

SN 2004et 和 SN2017eaw 是该计划五个目标中的之一个。这些观测是作为韦伯综合观测计划2666的一部分完成的。 *** 发表于7月5日的《皇家天文学会月刊》（Monthly Notices of the Royal Astronomical Society）。

幸福家园打造记之——贮藏室与 *** 拼接建设记

2016年8月买下这幢房子后，自8月下旬开始就自行打理。在清理掉房子四周与园子里的七棵大树和其它杂树与杂草后，即考虑如何实施改造装修事宜。房子建在坡地上，西面入户低于小区路面九个踏步；东边围墙外是通向另一小区的一条柏油路，园子地面离路面有两米多高，开发商在房子的西南角堆砌了马马虎虎可停放两辆车的停车位，停车位边墙离客厅的外墙不到两米且高出客厅地面一米五左右，这显然非常难看；北面与邻居家通过两排相距约40CM的法国冬青隔开（中心线为分界线），绿篱离北墙最宽处三米多，最窄处不到三米，自东往西形成一个斜坡，坡顶自北往南形成一长条离房子西墙2-6米、长近20米的园子，该园子与小区路面的落差约两米……。根据这样的格局，同家人认真商量后，决定：

1、北面：以东端为基准，把斜坡挖平，拼接成下方地下室（实际上与一楼齐平，贮藏室，用于堆放杂物），上方 *** （地面恰好与西边小区道路齐平）。挖出的土运至南面，把南花园填高至与一楼齐平；

2、西边：把开发商堆砌的停车位挖掉，开辟成西花园；西面的北端也往下挖至与一楼齐平，建成地下室，并设一下行九级踏步，可通过 *** 下方的地下室直通东面的花园（菜园）；

3、东面：约300平的花园开辟成菜园，逐步改造土壤，种植蔬菜、瓜果，争取做到自给自足；

4、南边：原来与北边一样，也是一条斜坡，计划靠房子外墙处填高，在与邻居家需建围墙的地方挖一长度约15米，更大宽度两米多，蓄水约20吨的鱼池。

形成这一思路后，分三阶段实施：

先买来所需要的如下工具：

1、大勾刀：砍除绿篱与树枝的必备工具！

2、大铁锄：掘地挖土的必备工具。

3、挖树铲：挖树的专用工具之一。

4、锰钢铁锹：用于挖土、装土。

5、木工锯：可锯断小树段等。

6、电链锯：用于锯断大树段，省时、省力。

7、伐木斧头：用于砍伐树木、树根等。

8、翻斗车：搬运泥土。

之一阶段：夫妻俩自己动手，清理场地，挖、运土。

自己也只能挖到这一地步了。那六个大窨井都得降低1-1.5米，没有电锤等工具根本无法 *** 作。就留待工程队来做了。如果所有工作都能自己做，那不是吃了别人的饭吗？

第二阶段：交给专业的土建施工队完成拼建。

施工队在继续挖土，下降窨井，接好排水、排污管完成边墙砌筑与基础浇灌。

（略去贮藏室顶，也是 *** 地面的浇筑过程图）

第三阶段：地面铺贴青石板

劳动的过程是辛苦的，但为了幸福生活，这一切都是值得的。

码字不易，如果您感觉我说得不错，就请点个赞，添加个关注呗！我会继续分享自己的各种心得。谢谢您的阅读。

标签： 贮藏室 拼音