各位老铁们好，相信很多人对为什么涡轮增压爱自燃都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于为什么涡轮增压爱自燃以及有人说涡轮增压发动机的车子发生碰撞更容易自燃，是真的吗的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
本文目录
- 有的燃油车自燃，为什么
- 涡轮增压发动机有哪些最伤涡轮的行为，如何避免
- 涡轮增压发动机优缺点是什么
- 同等条件下，汽车车头碰撞，涡轮增压汽车是不是比自然吸气汽车更容易自燃或者爆炸
- 有人说涡轮增压发动机的车子发生碰撞更容易自燃，是真的吗
有的燃油车自燃，为什么
如果一台车自燃，其实基本上都不会是真正的“自”燃，肯定是由一些前因所引起的。这里我们就具体分析下车辆为什么自燃，有哪些征兆，怎样预防自燃。
自燃的主要原因一、最常见的一种，因为车辆发生较大撞击所造成的机件故障，比如车辆受撞击引起油路受损，导致燃油泄漏从而带来自燃风险。
二、发动机积垢过多，散热欠佳，遇上高温天气时导致积垢因高温产生燃烧。
三、车辆长期停放树下，树叶因为某种原因滑落至发动机舱，当车辆启动后发动机逐渐升温遇上高温天气时有点燃树叶的可能性。
四、车辆电线接驳不当或者电线老化或破损造成短路引致火花，这种情况下非常容易引起车辆自燃。
这里仅列举了几种比较具有代表性的自燃成因，当然除此之外还有各种概率较小但也能引起自燃的情况，所以平时需要细心留意一切有可能燃烧的安全隐患。
自燃的主要征兆汽车自燃一般都有一个过程，首先是车头冒黑烟之类肉眼可见的直接征兆，如果驾车者通过车窗及后视镜看到车后有蓝色或黑色烟雾拖出时，这个时候就需要立即靠边停车熄火，关闭一切电源，检查车辆排除风险。
其次，在行驶过程中如果车厢内总能闻到汽油味，此刻就必须引起高度重视了，同样立即靠边停车熄火，并且掐灭香烟等一切明火，彻底检查油路，确定是否漏油等尽可能排除风险。
另外，除了汽油味还有各种的焦糊味更是要立刻引起重视，通常车内能够闻到这种气味的情况下，一定是车辆出现了有自燃风险的问题，必须立刻详细检查清楚保障安全。
如何预防车辆自燃首先就是避免车内放置如打火机等易燃易爆物品，尤其是在中控台之类最易暴晒的位置。
其次就是日常的养护，一定要勤于检查，防止部件老化，定期检查电路油路，如蓄电池接线柱因杂质、油污或腐蚀使得接点松动发热，引燃导线绝缘层。
然后尽量避免车辆线路的改装，比如后期改装或加装一些电子设备，如果一定要改装的情况下，建议去到4S店等正规专业的地方，如果在线路方面施工达不到原有的技术标准，无疑是增加了电线短路的风险。
最后，其实汽车发生燃烧通常在初期是可以扑灭的，那么这就需要在车内或是后备箱放一个灭火器作为应急，一旦有自燃的征兆就立即停车熄火，在见到明火前将其扑灭。当然，一切以安全为前提，及时拨打求救 *** ，切忌惊慌失措将自己置于危险之中。
涡轮增压发动机有哪些最伤涡轮的行为，如何避免
感谢邀请！很高兴回答这个问题。
涡轮增压发动机有哪些最伤涡轮的行为，如何避免？随着汽车技术的发展和人们思想观念的改变，涡轮增压发动机已经逐渐从幕后走向前台，成为了汽车市场的主流趋势。
特别是近年来，推出的小排量涡轮增压发动机更是出彩，不断的被市场认可和大众接受，俨然诞生就自带光环，好不风光！
个人认为：之所以，涡轮增压发动机能够大行其道，风光无限。确实是因为涡轮增压发动机比传统的自吸发动机更具有竞争优势，更能满足消费者的利益诉求。
涡轮增压发动机为何受市场青睐在以前，只有自吸式发动机一种，喜不喜欢、好与不好，别无选择。而如今，多了一个选项，那就是涡轮增压发动机。
1.从构造上看。简而言之，就是在自吸式发动机旁安装了一个涡轮增压器。由涡轮、中间体和压气机三大部分组成，安装得位置没有统一固定，基本在发动机的左右两侧。
2.从作用上看。主要是通过发动机排出的废气来驱动涡轮增压器，从而带动大量的空气压缩进气缸内，增大进气量，使混合气体燃烧更充分。
实际上，涡轮增压器就是一个空气压缩机的作用。
3.从带来的好处看。进气量增大，燃烧更充分，动力输出更强，燃油经济性更佳，使用成本更低。
突出的特点就是能够实现小排量大动力和低油耗，这也是我们消费者最期待的，契合了大众的用车需求。
相较而言，涡轮增压发动机还是具有明显的竞争优势，解决了消费者用车过程中的一些痛点，受到了市场的欢迎和追捧。
任何一个机械产品，有其优势的一面，也有其脆弱的一面，这就需要我们在使用的过程中，稍加注意。
涡轮增压发动机害怕什么1.冷车启动猛烈驾驶。冷车启动，都需要热车，目的就是让机油能够润滑发动机部件，减少摩擦磨损。
对于涡轮增压发动机不仅需要润滑发动机缸体部件，还需要润滑涡轮增压器。
所以，冷车预热就显得尤为重要，也是防止涡轮增压器过快磨损衰老的行为之一。
2.怠速热车时间过长。不管是自吸发动机还是涡轮增压发动机，怠速热车不需要时间过长，基本保持在1-3分钟左右即可。
怠速热车过长，会导致涡轮增压器散热不良，温度过高过热，损害涡轮部件，同时时间过长，也容易造成积碳增加，对发动机的稳定运转带来障碍。
特别是当发动机转速，从启动高位时的1500转/分降低至700转/分左右时，基本代表发动机原地预热到位。
3.高速运转马上熄火。涡轮增压器长期是在高温、高压和高转速的状态下运行，工作条件和环境比较恶劣。
涡轮增压器运行温度基本保持在800-900℃左右，转速更高可达200000转/分左右，并长年处于日晒夜露之下。
在这种工况下，降温、散热和冷却就显得非常重要。高速运转马上熄火，发动机润滑系统已经停止运行，不再供应机油，涡轮轴和浮动轴承因缺少机油润滑冷却而过热，导致涡轮增压器烧损过过早磨损。
涡轮增压发动机其实就是发动机多了个涡轮增压器，想延长发动机的使用寿命，关键点就是保护好涡轮增压器。
如何保护涡轮增压器1.使用优质机油。优质机油润滑散热冷却的效果更好，而且更好使用全合成机油。
冷车启动时，能够快速的给予发动机和涡轮增压器供应机油润滑，减少磨损；热车熄火时，能够更快的给予发动机和涡轮增压器降温冷却，同样能够更大限度给予保护。
2.保持空滤洁净。直白点说，涡轮增压器就是一台空气压缩机，对空气洁净的要求比较严格，也事关涡轮增压器的使用寿命。
空气滤芯器上的附着物、灰尘和杂质是涡轮增压器的死敌，保持空滤的干净是延长涡轮增压器寿命的之一道防线。
3.时常检查涡轮增压器。检查有无异响或异常抖动，润滑油管和接头有无渗漏。
涡轮增压器转子轴承属于精密部件，对维修和安装环境要求比较高，因此当增压器出现故障或损坏时，应到专修店，而不是到普通的修理店。
维护涡轮增压器时需要注意1.地域气候变化。我国幅员辽阔，地理地貌千差万别，东南西北气候变化也不尽相同。这对维护涡轮增压器也提出了考验和要求，需要区别应对，不能一概而论。
一般情况下，高寒高海拔地区使用0W-20或5W-20低粘度机油，常温低海拔地域所使用5W-40或0W-40高粘度机油。
2.区分品牌车型。市场上，大部分的车型都能够使用全合成机油，但对有些品牌车型，它们有专用指定对应的机油，这就需要参考其使用说明书，根据其要求来进行定期或指定更换。
3.根据车况判断。每个人用车的方式和使用情况都不同，就需要充分考虑自身车辆所处的工况、路况来给予维护的时间和周期。不必人云亦云，亦步亦趋。
写在最后涡轮增压发动机不仅给消费者提供了另类的选择，也打破了以往燃油经济性和动力输出不可兼得的可能性。
在实现了小排量大动力低油耗利益诉求时，对其爱护保养就必不可少，这也是实现人车生活共赢更好的选择。
我是聊车说车品车，个人观点，仅供参考。
涡轮增压发动机优缺点是什么
1、涡轮发动机的优点
功率比同排量自吸发动机高
涡轮一旦开始增压后，进气量变大，同时就可以有更多的燃料在气缸内燃烧，扭矩会变得非常大。一般涡轮发动机的最终功率都会比相同的自吸发动机功率更高。
扭矩输出早
一般来说当涡轮介入后，发动机产生的扭矩会比自然吸气发动机大很多，更高扭矩也会提前到来，在低转速时动力会更加强劲，给人一种随叫随到的感觉。特别是现在的车型基本都解决了涡轮迟滞的问题后，发动机输出都越来越直接了。
热效率高
因为压缩空气氧气更多，所以汽油燃烧更加充分，发动机的热效率就更高。同样功率的发动机，涡轮机一般都会更加省油。
2、涡轮发动机的缺点
对保养要求高，机油消耗量大
涡轮增压技术车型对机油的消耗和润滑度要求都特别高。涡轮发动机的大功率、低油耗都依是其精密的设计和 *** 工艺达成的，这也决定了它严苛的工作环境。
对此我们需要随时保证发动机工作环境的干净，在定期更换机油的同时，还需要按时清洁或更换空气滤清器，防止灰尘等杂质进入高速旋转的增压器叶轮。灰尘颗粒可能会打坏增压器叶片。相比起来自然吸气发动机就更好照顾一些。
积碳的发动机，涡轮增压发动机容易积碳。
同等条件下，汽车车头碰撞，涡轮增压汽车是不是比自然吸气汽车更容易自燃或者爆炸
涡轮在高速运转一段时间后，温度可高达八百至一千度，而且带涡轮的通常是高压直喷发动机，若遇到较极剧的碰撞，油管连接处破裂，汽油洒出，在发动机仓内形成油汽混合物，极易起火。带涡轮的汽车比自吸汽车易起火得多。
有人说涡轮增压发动机的车子发生碰撞更容易自燃，是真的吗
汽车出现事故以后起火燃烧的并不常见，这个和涡轮增压没什么必然联系。涡轮增压发动机确实排气系统温度高，发动机舱结构也更复杂，但这些因素并不是引发碰撞以后燃烧的主要原因。碰撞以后燃烧大多数都是因为车辆线束短路，或者燃油泄露引起的，这个就需要看厂家在设计的时候有没有考虑到发生碰撞以后对车辆的影响，提前做好防范的设计，如果设计的不合适就算自吸发动机碰撞以后也会出现燃烧的问题的。
如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
评论列表
需要我们在使用的过程中，稍加注意。涡轮增压发动机害怕什么1.冷车启动猛烈驾驶。冷车启动，都需要热车，目的就是让机油能够润滑发动机部件，减少摩擦磨损。对于涡轮增压发动机不仅需要润滑发动机缸体部件，还需要润滑涡轮增压器。所以，冷车预热就显得尤为重要，也是防止涡